Amerikan Havayolları Daha yüksek yakıt maliyetlerini öne sürerek 2026 kazanç görünümünü daha da düşürdü; bu, en çok uçan ABD havayolunun bu yılki yakıt fiyatlarındaki artışı tamamen telafi etmek için ücretlerdeki artışın yeterli olmadığına dair bir işaret.
American, bu yıl hisse başına 65 sentten hisse başına kazanca kadar 65 sente kadar düzeltilmiş zarar açıklayabileceğini, bu rakamın Nisan ayında tahmin edilen, hisse başına 40 sentten hisse başına 1,10 dolar kazanca kadar olan aralığın altında olduğunu söyledi.
Akaryakıt fiyatları, Temmuz ayında başlayan ABD havayolu kazanç sezonunun birkaç kısa haftasında bile dalgalı bir seyir izledi ve bu durum, bu yıl havayollarının görünümünü gölgeledi. Taşıyıcılar, güçlü talebin ve yüksek ücretlerin ani artışın bir kısmını telafi etmeye yardımcı olduğunu söylüyor. Yakıt, havayollarının işçilikten sonra en büyük gideridir.
American, cari çeyrekte hisse başına 70 sent ile hisse başına 10 sent arasında, Wall Street'in beklediği 28 sentlik kazanç beklentisinin altında düzeltilmiş bir zarar rapor edebileceğini söyledi ancak gelirin %16,6'lık analist projesinin üzerinde %16 ila %19 arasında artacağını tahmin etti.
American, üçüncü çeyrekte uçuşları %5'e kadar artıracağını söyledi.
Amerikalı CEO Robert Isom, geçen ay CNBC'ye verdiği bir röportajda, taşıyıcının “uzun vadeli” planının, kâr liderleriyle genişleyen marj açığını kapatmak olduğunu söyledi. Delta Hava Yolları Ve Birleşik Havayolları ancak bu hedef için bir zaman çerçevesi vermedi. Isom, American'ın bu yıl yeni geniş gövdeli uçak sipariş etmeyi planladığını ve eski jetlere daha yüksek verimli premium koltuklar ekleyeceğini söyledi.
Isom, perşembe günü personel notunda “İleride hâlâ yapılacak işler olsa da, kaydettiğimiz ilerleme gerçektir” dedi.
Amerika'nın ikinci çeyrekte LSEG tarafından derlenen Wall Street tahminleriyle karşılaştırıldığında bildirdiği veriler şöyle:
- Hisse başına kazanç: 15 sent düzeltildi, 3 sent bekleniyordu
- Hasılat: 16,74 milyar dolar beklentisine karşılık 16,71 milyar dolar bekleniyor
American'ın 30 Haziran'da sona eren üç aylık karı, bir yıl öncesine göre %88 düşerek 71 milyon dolara veya hisse başına 11 sente geriledi; bir önceki yıl ise 599 milyon dolar veya hisse başına 91 sentten düşüş gösterdi. Gelir %16,3 artışla 16,74 milyar dolara yükseldi. Havayollarının fiyatlandırma gücünün bir ölçüsü olan mevcut koltuk mili başına yolcu geliri, geçen yıla göre %10 arttı.
Tek seferlik kalemler için ayarlama yapan American, hisse başına 15 sent kar açıkladı.
Bir yanıt yazın