Alman Çevre Yardımı daha yüksek park maliyetleri ve “Bun Anahtar” ın kaldırılmasını gerektiriyor

Berlin. Hızlı bir şekilde şehre girin, kısaca durun, rulo satın alın ve devam edin. Ve çok rahat olduğu için, her şey araba ile.

Alman Çevre Yardımı (DUH), Almanya'daki 105 şehirde bir saatlik otoparkın ne kadar pahalı olduğunu belirledi ve otoparkın çok ucuz olduğu sonucuna varıyor. 35 Alman şehrinde kısa vadeli parkçiler için çok yazılmış “Bun Anahtar” var -bu nedenle 15 dakika ücretsizdir. Diğer birçok şehirde, ilk saat yine de ücretsiz. DUH tam olarak eleştiriyor. Federal müdürü Jürgen Resch, “Ucuz park nihayet durdurulmalı” diyor.

En az üç Euro park yeri

Alman çevre yardımı, bir saatlik park yeri en az otobüs veya trenle tek bir yolculuk kadar pahalı olmalıdır. Organizasyon saatte üç avro uygun olduğunu düşünüyor. Gerçek bir alternatif olmanın ve daha fazla insanı çekmenin tek yolu budur.

DUH bölgesi başkan yardımcısı ve hava kirliliği alanı Robin Kulpa şöyle diyor: “Park ücretlerinden ek gelir, otobüs ve trenin genişlemesine, bisiklet ve kaldırımların yanı sıra akmalıdır.”

Almanya'da park çok ucuz

Frankfurt'ta özellikle ucuzdur ve saat parkları bazen sadece 25 sent maliyeti var. Ankete katılan 60'tan fazla şehirde, bir saat park yeri bir euro veya daha az maliyetlidir.

Darmstadt şehir merkezindeki saat, altı Euro'ya kadar ve Stuttgart ile önemli ölçüde daha pahalıdır ve bazen 5.50 Euro – ancak sadece şehir merkezinde seçilmiş bir alanda.

Alman çevre yardımının gözünde özel bir diken ücretsiz park yeridir. İnsanları yaya olarak yapılabilecek yollar için arabayı almaya motive ediyor. Resch, “Tüm şehirlerde kapsamlı bir park yönetimi ve kamusal alanda ücretsiz otoparkın sona ermesi istiyoruz” diyor.

Model Olarak Paris – 18 Euro SUV park yeri

DUH, Paris'i bir model olarak ifade eder. 1 Ekim 2024'ten bu yana, SUV'lar için 18 Euro park ücreti geçerlidir. Bazı sokaklar araba trafiğine tamamen kapanmıştı.

“Ancak, park ücretleri bir euro veya daha azıyla kaldığı sürece, sayısız insan her gezi için arabayı almaya devam edecektir” diyor Resch. Daha yüksek park ücretleri de trafik dönüşünü ilerletecektir, çünkü DUH'a göre, ek gelir, yerel ulaşım, bisiklet ve kaldırımların genişlemesine yatırılabilir.