O otomobil dünyası Hızla ilerliyor ve beş yıl önceki araçların bugün bayilerde bulabildiklerimizle hiçbir ilgisi yok. İşte bir geliyor çok önemli faktör ve benim bakış açıma göre eğitim gerekli. Sürücülerin bilgilerini güncelleştirdiği ve öğrenmenin yanı sıra farklı eğitim kursları geliştiren birçok üretici var. farklı teknikleruyum sağlarlar yeni teknolojiler.
Alfa Romeo ile bir okul günü / Alfa Romeo
Alfa Romeo bahis yapmaya devam ediyor içgüdüsel felsefe, neredeyse romantik ama en katı mühendislikle destekleniyor. Bunu gösterecek senaryo teknik ve zahmetli olmaktan başkası olamaz. Varano de' Melegari pistigenel merkezi Alfa Romeo Sürüş Akademisiefsanevi Adamich Scuderia ile birlikte tanıtılan bir girişim. 15 ülkeden 200 gazeteci olduğunu belgelemek için “Biscione'nin kalbi” Her zamankinden daha güçlü atıyor.
Çoğu zaman birinci sınıf ses sistemlerine veya büyük boy lastiklere binlerce avro harcıyoruz ve en önemli güvenlik ve performans bileşeninin bu olduğunu unutuyoruz. koltuk ile direksiyon simidi arasındasürücü. Alfa Romeo akademi teklifi pistte basit bir eğlence günü değil; bir 21. yüzyıl sürücüleri için pedagojik gereklilik.
Başından sonuna kadar ileri düzey kurslarokul, saf performansı farkındalığa ve hızı mutlak kontrole dönüştürür. Pistte, günlük durumlar gibi yapışma kaybı veya bir acil frenleme kontrollü ortamlarda simüle edilir. Öğren Yüksek hızda fren basıncını modüle edindireksiyonun hassas kullanımıyla aşırı savrulmayı düzeltin hızlandırıcıveya kütle transferlerinin fiziğini anlamak sizi yalnızca pistte daha hızlı kılmakla kalmaz; birinde hayatınızı kurtarır geleneksel yol yağmurlu bir gün
Alfa Romeo Junior Varano de' Melegari pistinde / Alfa Romeo
Akademinin teknolojisi bu eğitimi bilimsel seviye. Çukurlara bağlı gelişmiş telemetri kullanımı sayesinde çukurdan gelen girdiler gerçek zamanlı olarak izleniyor. gaz pedalı, direksiyon ve frenler. Yazılım bu verileri işler ve sözde Sürüş Kalitesi Katsayısıöğrencinin grafiğini profesyonel bir eğitmenin grafiğiyle karşılaştırarak. Sonuç ampirik öğrenmedir. Hatalar artık duyum değil, bir sonraki turda düzeltilecek objektif veriler.
O Junior, Tonale, Giulia ve Stelviokursu gerçekleştirmek için Alfa Romeo tarafından seçilen modellerdi. Ailenin en küçüğü, spor DNA'sının kompakt mobilitedeki yeni trendlerle çelişmediğini gösteriyor. Segmentine göre olağanüstü çevikliğe sahip olan Genç bir için öne çıkıyor son derece doğrudan yön ve bir şasi ayarı dar köşelerde yuvarlanmayı azaltır. Bu bir şehir arabasının olabileceğinin göstergesidir. eğlenceli, tepkisel ve doğrudan hisleri ileten sürücüye aşırı güçlere ihtiyaç duymadan.
Varano de' Melegari pistinde Alfa Romeo Giulia / Alfa Romeo
Markanın kompakt SUV'si bir dinamik denge harikasıdır. Yoğun devre testi sırasında, Tonale Askıya alma şemasının ince ayarıyla dikkat çekiyor ve çekişinizin elektronik yönetimi. Dinamik davranışı bir klasik salon, yüksekliğinin doğasında olan ataleti en aza indirir ve milimetrik ön aks kılavuzu sunar. En teknik dönüşlerle uğraşırken muazzam bir özgüven.
O Julia hala mı mutlak referans Sürüş dinamikleri söz konusu olduğunda. bir ile mükemmel ağırlık dağılımı ve bir klasik arkadan çekişli mimarisürücüsüyle en iyi iletişim kuran otomobildir. En radikal versiyonlarında ultra hafif malzemelerin kullanımı karbon fiber tahrik milinde, kaputta ve gösterge panosunda ataleti minimuma indirirdestekte yıldırım değişikliklerine izin verir ve cerrahi hassas bağlantı eğrileri.
Ruloyu görün Stelvio Varano'da öyle Mühendisliğin yerçekimine karşı kazandığı zaferi anlayın. Bu büyük SUV pistte sportif bir kompaktın hafifliği sayesinde Motorda ve yapısal bileşenlerde alüminyumun büyük oranda benimsenmesi.
Varano de' Melegari pistinde Alfa Romeo Stelvio / Alfa Romeo
Harika haber şu ki bu deneyim artık medyaya özel olmayacak. Alfa Romeo yapılandırılmıştır iki çekici program marka alıcıları için. Acımasız versiyonlardan birini satın alanlar Quadrifoglio (Julia herhangi biri Stelvio) fiyata dahil olacaktır Varano'da tam gün bu canavarları ve ikonik ve boyun eğmez olanı iyice sıkmak Alfa Romeo 4C.
Bir yanıt yazın