Akaryakıt indiriminin bitiminden sonra olası rahatlamanın tartışılması

SPD lideri Bärbel Bas, Haziran ayı sonunda planlanan akaryakıt indiriminin sona ermesinin ardından tüketicileri rahatlatmak için olası ek önlemlerin olduğunu belirtti. İndirim iki ay için belirlendi, ancak durum yaza ve sonrasına kadar izlenecek ve Çalışma Bakanı sabah dergisi ZDF'ye “tabii ki hala alınacak başka kararlar olabilir” dedi. Yüksek enerji fiyatlarının nedeni olan İran çatışması devam ediyor. Olası rahatlamanın ne olacağı yönündeki soruya Baş, “Eğer daha büyük yükler varsa mutlaka tekrar konuşmak zorunda kalacağız” dedi.

Akaryakıt indirimi planlandığı gibi Haziran ayı sonunda sona erecek

Koalisyon daha sonra yakıt vergisini litre başına neredeyse 17 sent düşürdü. 1 Mayıs'tan itibaren geçerli olan akaryakıt indirimi, planlandığı gibi Haziran ayı sonunda sona erecek. Buna Birlik ve SPD grupları karar verdi. Birliğin parlamento grubu başkan yardımcısı Sepp Müller Bild'e verdiği demeçte, “Uzun tartışmalardan sonra yakıt indiriminin planlandığı gibi 30 Haziran'da sona ermesine izin vermeye karar verdik.” SPD'nin parlamento grubu üyesi Armand Zorn ile birlikte fiyatlarda olası keskin bir artışa yaz tatilinde bile hızlı tepki verilebileceğinin altını çizdi. Müller, yakıt indiriminin işe yaradığını söyledi. Ancak uzatmanın mali açıdan bir anlamı yok. “Mevcut durumda bunun için borçlanmayı göze alamayız.”

Kapalı beklenmedik bir durum değil

Akaryakıt indiriminin yakında sona ermesi Alman benzin istasyonları için sürpriz değil. Benzin istasyonu çıkar grubu (TIV) sözcüsü Herbert Rabl, Rheinische Post'a “Başka bir şey beklemiyorduk” dedi. Siyaset, petrol şirketlerinin kârlarının bir kısmını kalıcı olarak finanse edemez. Bu yıl “özellikle Alman pazarında her zamankinden daha fazla kar elde ettiler” dedi.

Ifo Enstitüsü'nün hesaplamalarına göre petrol şirketleri vergi indirimlerini büyük oranda sürücülere aktarıyor. Ancak enstitü tarafından duyurulduğu üzere, federal hükümet tarafından kullanılan yaklaşık 1,6 milyar avroluk vergi fonunun bir kısmı işletmelerde kalıyor. Yakıtlar ve Enerji ticaret derneğinin bir sözcüsü Rheinische Post'a şunları söyledi: “Benzin istasyonları, başından itibaren benzin ve dizele ilişkin vergi indiriminin tamamını müşterilerine aktardı ve dönem sonuna kadar da aynısını yapacak.”

ADAC: Rahatlamayı düşünmeyi bırakmayın

Bir ADAC sözcüsü, düzenlemenin sona ermesinin yaklaştığını söyledi: “Yakıt indiriminin sona ermesi, insanların yükünü hafifletmeye yönelik düşüncelerin durdurulması gerektiği anlamına gelmemelidir.” Orta Doğu'daki savaş özellikle enerji fiyatlarını artıracak ve sürücüler yakında benzin istasyonlarında yine iki avronun üzerinde fiyatlar görecekler. “Koalisyon, özellikle etkilenenlere hedefe yönelik yardım sağlayan kısa vadeli önlemleri koordine etmelidir.” Acil önlemler alınmadan yakıt indiriminin sona ermesi müzakere edilemez.

Federal Tüketici Örgütleri Birliği yönetim kurulu üyesi Ramona Pop, duyurunun ardından şunları söyledi: “Akaryakıt indirimi kendini kanıtlayamadı, dolayısıyla uzatılmaması iyi. Artık yeni hızlı çözümler yerine, uzun vadeli etkili önerilere ihtiyaç var.” Hanehalkı elektrik vergisinde bir indirim doğrudan rahatlama sağlayabilir.

Akaryakıt indiriminden önce 12:00 yakıt kuralı vardı

Akaryakıt indiriminden bir ay önce federal hükümet, İran'la savaş nedeniyle artan akaryakıt fiyatlarını sınırlamak amacıyla 1 Nisan'da 12 saat kuralını uygulamaya koydu. ADAC'a göre, Nisan ayının başından bu yana akaryakıt istasyonlarında günde sadece bir kez benzin fiyatı artışı yapılmasına getirilen kısıtlama, gün içinde fiyat dalgalanmalarının her zamankinden daha yüksek olduğu anlamına geliyor. Ortalama bir günde en yüksek ve en düşük fiyatlar arasındaki fark, Super E10'un litresi için 14,6 sent, hatta dizel için litre başına 18,4 sent oldu. Otomobil kulübü, gün içindeki büyük fiyat farklılıklarını, petrol şirketlerinin kurala risk primleriyle yanıt verdiklerinin kanıtı olarak görüyor. Öğle yemeğindeki büyük fiyat artışları sadece petrol fiyatlarındaki artışla açıklanamaz.

Ek önlemler alınıyor

Akaryakıt indiriminin 1 Temmuz'da sona ermesinin ardından akaryakıt fiyatlarının nasıl gelişeceği merakla bekleniyor. Vergi ve harçların yanı sıra petrol fiyatlarındaki eğilim de önemli. Müller ve Zorn şunları söyledi: “1 Temmuz'dan itibaren durum kökten değişirse hızlı tepki verebileceğiz.” Belirli önlemler alma veya fiyat limitleri belirleme konusunda taahhütte bulunmadılar. Müller, antitröst yasasını sıkılaştıracağını duyurdu. Amaç şu: “Piyasayı temizleyin ve daha fazla şeffaflık yaratın”.

(mfz)