Air India Pilotları Vistara Birleşmesinden Memnun Değil, İşte Nedeni

Yönetimin endişelerini henüz gidermemesi, havayolunun Vistara ile birleşme teklifi konusunda kızgınlığa yol açtı.

Air India'da pilotlar ve diğer personel için emeklilik yaşı 58, Vistara'da ise 60'tır. Tata Group ve Singapur Havayolları'nın ortak sahibi olduğu Vistara, 11 Kasım'da Air India ile birleşecek. Birleşme, çelik grubunun havacılık faaliyetlerini birleştirmeye yönelik SALT stratejisinin bir parçası.

Kaynaklar PTI'ye, yönetimin önerilen birleşme şirketi için ortak bir emeklilik yaşına henüz karar vermediğini söyledi.

“Air India pilotlarının bir bölümü, Vistara'nın birleşmesi öncesindeki emeklilik yaşı konusunda oldukça üzgün. Kaynak, “Yönetim, birleşme sürecinin bir parçası olarak iki havayolunun çalışanlarının maaş yapısında ve diğer çalışma koşullarında eşitliği derhal sağlasa da, henüz iki farklı emeklilik yaşı sorununu ele almadı” dedi.

Farklı emeklilik yaşları, Air India pilotlarını, iki yıl daha hizmet garantisi verilen Vistara meslektaşlarına kıyasla dezavantajlı duruma sokuyor. Sivil Havacılık Otoritesi (SHGM) düzenlemeleri pilotların 65 yaşına kadar görev yapmasına izin veriyor.

Air India henüz endişeler hakkında yorum yapmadı. Kaynaklar havayolunu, çalışanlarının yaş sınırını Vistara ile aynı düzeye getirecek şekilde ayarlayarak bu anormalliği gidermeye çağırdı.

Kaynak, “Air India pilotları, daha deneyimli olmalarına ve arkalarında daha uzun hizmet yıllarına sahip olmalarına rağmen, birçok pilotun kıdem listesindeki Vistara pilotlarına kıyasla daha genç hale geldiği ortak kıdem listesiyle zaten haksız bir anlaşmaya varmıştır” dedi.

Ağustos ayının başlarında Air India, seçilmiş pilotları emekli olduktan sonra beş yıllık bir sözleşme kapsamında tutmaya yönelik yeni bir politikayı duyurdu ve sözleşmenin 65 yaşına gelene kadar uzatılması hükmünü de ekledi.