Bir Air India'da en az 241 kişi öldü Boeing Taşıyıcı, 787 Dreamliner'ın Batı Hindistan'daki Ahmedabad'dan kalkıştan sonra bir yerleşim bölgesine düştüğünü söyledi.
Havayolu, Uçaktan yerel bir hastaneye götürülen tek bir hayatta kalan kişi vardı.
Sosyal medyada yayınlanan video, Jetliner'ın indiğini ve ardından bir ateş topu ve karanlık bir duman tüyünün geldiğini gösterdi. Boeing'in 787 Dreamliner uçağının ilk ölümcül kazasını işaret ediyor.
Air India, 11 yaşındaki uçakta 242 kişi olduğunu söyledi: 230 yolcu ve 12 mürettebat üyesi.
Bir görüş, 12 Haziran 2025'te Ahmedabad, Hindistan'da kazasından sonra bir Air India uçağının arkasını göstermektedir.
Merkezi Endüstriyel Güvenlik Forc | Reuters aracılığıyla
Yerel yetkililer bazı medya kuruluşlarına verdiği demeçte, yerdeki diğerleri de öldürüldü.
Üst düzey bir eyalet polis memuru Vidhi Chaudhary Reuters'e verdiği demeçte, “Yaklaşık 294 öldü. Bu, kaldıkları binaya uçak düştükçe bazı öğrencileri içeriyor.” Dedi.
Uçuş izleme sitesi FLIGHTRADAR24, Air India Flight 171'in sinyalinin yerel saatle saat 13: 38'de kalkıştan bir dakika sonra kaybolduğunu söyledi.
“Bu, Air India'daki hepimiz için zor bir gün ve çabalarımız şimdi tamamen yolcularımızın, mürettebat üyelerimizin, ailelerinin ve sevdiklerimizin ihtiyaçlarına odaklanıyor.” Dedi. Yaralananların yakındaki bir hastaneye götürüldüğünü de sözlerine ekledi.
Gemide bulunanlar arasında 169 Hint vatandaşı, 53 İngiliz vatandaşı, yedi Portekizli vatandaş ve bir Kanadalı. Taşıyıcı, hayatta kalan kişinin aslen Hindistan'dan bir İngiliz ulusal olduğunu söyledi.
Boeing 787 Dreamliner'ın enkazı, Air India uçağının 12 Haziran 2025'te Ahmedabad, Hindistan'da düştüğü bölgede yatıyor.
Amit Dave | Reuters
İlk uçuş yolu verileri “uçağın maksimum barometrik rakımda 625 feet (havaalanı yüksekliği yaklaşık 200 feet) ve daha sonra dakikada -475 feet dikey bir hızla inmeye başladı.” Dedi.
Boeing 787-8 Dreamliner, daha uzun rotalarda kullanılan en çok satan geniş gövdeli uçaktır. Flightradar24'e göre uçak 2014 yılında Air India'ya teslim edildi.
Kazanın nedeni ve uçağın neden bu kadar hızlı bir şekilde kaybettiği hemen bilinmiyordu ve belirlenmesi aylar sürebilir. Kazalar sırasında uluslararası protokoller altında, olayın gerçekleştiği ülke, yetkililer, uçak üreticisi ve motorları ve diğerleri ile birlikte soruşturmaya öncülük edecek.
ABD Ulusal Ulaştırma Güvenliği Kurulu, Hindistan'a bir araştırmacı ekibi göndereceğini söyledi.
CEO Wilson, “İnsanların bilgi için istekli olduklarını anlıyoruz ve lütfen mümkün olan en kısa sürede doğru ve zamanında bilgi paylaşmaya devam edeceğimizi biliyoruz.” Dedi.
Havacılık veri firması Cirium'a göre, 11 yaşındaki uçağın 41.000 saat uçuş süresi, yaklaşık 8.000 kalkış, o uçak için ortalama ve inşa edildiği yıl vardı.
Bir görünüm, 12 Haziran 2025'te Ahmedabad, Hindistan Ahmedabad'daki bir havaalanından kalkış sırasında düşen Londra'nın Gatwick havaalanına bağlı bir Air India uçağının enkazını gösteriyor.
Adnan Abidi | Reuters
Boeing CEO'su Kelly Ortberg yaptığı açıklamada, “En derin başsağlığı dileklerimiz, Air India Flight 171'in yanı sıra Ahmedabad'da etkilenen herkesin yanı sıra yolcuların ve mürettebatın sevdiklerine gidiyor.” Dedi.
Ortberg, Air India Başkanı N. Chandrasekaran ile “tam desteğimizi sunmak için konuştuğunu ve bir Boeing ekibi Hindistan'ın uçak kazası soruşturma bürosu tarafından yönetilen soruşturmayı desteklemeye hazır olduğunu” söyledi.
Uçak ikisi tarafından güçlendirildi Ge havacılık motorlar.
GE sözcüsü, “Etkilenenlerin ailelerine ve sevdiklerine içten sempatimizi genişletiyoruz.” Dedi. “Acil müdahale ekibimizi etkinleştirdik ve müşterimizi ve soruşturmayı desteklemeye hazırız.”
Hindistan'ın Hükümet Basın Bürosu'na göre, uçuşun başladığı Sardar Vallabhbhai Patel Uluslararası Havalimanı'ndaki uçuşlar kazanın ardından geçici olarak askıya alındı ve birkaç saat sonra devam etti.
Hindistan'ın Havacılık Bakanı Ram Mohan Naidu Kinjarapu, “İyi bir soruşturma yapılacak. Sebepin ortaya çıkarılmasında ve hesap verebilirliğin sağlanmasında hiçbir taş kalmayacak.” Dedi.
Bir polis memuru, Londra'nın Gatwick Havaalanı'na bağlı bir Air India uçağının, 12 Haziran 2025'te Ahmedabad, Ahmedabad'daki bir havaalanından kalkış sırasında çöktükten sonra kaza alanında enkazın önünde duruyor.
Adnan Abidi | Reuters
Olay, hem Boeing hem de rakip Airbus'un yüzlerce uçak siparişini duyuracak şekilde ayarlandığı, önümüzdeki hafta için yüksek profilli Paris Air Show ticaret etkinliğinden hemen önce meydana geldi.
Boeing ayrıca yıllarca süren güvenlik ve kalite krizlerinden bir köşeyi çevirmek için çalışıyor ve adımlar attı, ancak Perşembe günü Air India kazasında uçak kalitesi sorununun devreye girip girmediği belirsiz kaldı.
Boeing hisseleri öğleden sonra ticaretinde% 4'ten fazla düştü.
Air India ayrıca filosunu modernize etmek ve son yıllarda kabinlerini yükseltmek için büyük yatırım yapıyor.
Bir yanıt yazın