Altyapı, İletişim ve Ulaştırma Bakanlığı (SICT) ve Dışişleri Bakanlığı'na göre, yakın zamanda ABD yetkilileriyle imzalanan belgede, AIFA'nın tanıtımının başkentin havaalanı sisteminin ayrılmaz bir parçası olduğu kabul ediliyor. Merkezi noktalar arasında, ikili bağlantıyı düzenleyen 2015 yılında imzalanan Hava Taşımacılığı Anlaşması'na dahil edilmesinin ilerletilmesi yer alıyor.
Mutabakat aynı zamanda, her iki ülke arasındaki yolcu bağlantısını ve kargo lojistiğini güçlendirmek amacıyla AIFA ile ABD arasında hava taşımacılığının geleceği konusunda devam eden diyaloğun kapısını da açıyor.
AIFA ikili çerçeveye giriyor
Çatışma, 2023 yılında kargo operasyonlarının devredilmesinin ardından ABD yetkililerinin anlaşmazlığın ekseni olarak Santa Lucía terminalini Ekim ayında göstermesiyle tetiklendi. DOT tarafından benimsenen önlemler (güzergahların iptali ve kargo büyümesinin durdurulması), büyük ölçüde uluslararası frekansların yaklaşık %80'inin yoğunlaştığı ABD pazarına bağlı olan Meksika havayollarını doğrudan etkiledi.
Anlaşmanın bir parçası olarak, her iki taraf da havalimanı altyapısına adil erişimin sağlanması için özel koşullar belirledi.
Meksikalı kuruluşlar, “Hava kargo açısından, Benito Juárez Uluslararası Havaalanı ve AIFA'nın havaalanı altyapısına adil ve şeffaf erişimi garanti altına alacak, operasyonel seçenekleri genişletecek ve her iki ülke arasındaki lojistik bağlantıyı güçlendirecek koşullar oluşturuldu, bunların hepsi her iki havaalanının da yararına olacak” dedi.
Bu taahhütleri takip etmek amacıyla, anlaşmaların teknik uygulamasını denetlemek ve mevcut düzenleyici önlemleri değerlendirmekle görevli, SICT ve DOT yetkililerinden oluşan ikili bir çalışma grubu oluşturulacak.
Bu grup aynı zamanda “kargo operasyonlarını AIFA'da birleştirmeye devam etmekle ilgilendiklerini” ifade eden Meksika ve ABD havayolları da dahil olmak üzere sektörün vizyonunu da bünyesine katabilecek.
Bu bağlamda Meksika hükümeti ikili pazardaki konumunu yineledi. Yetkililer, “Meksika, en iyi uluslararası uygulamalara dayanan açık ve tutarlı bir düzenleyici çerçeve dahilinde, çalışma koşullarının insanların ve malların serbest akışını desteklediği, rekabetçi bir ikili hava pazarına sahip olma konusundaki kararlılığını yineledi” diye ekledi.
Bir yanıt yazın