MİLANO – Geminin 12 Nisan Pazar günü sabah erken saatlerde La Spezia limanına varması bekleniyor. Yaşam Desteğiarama kurtarma gemisi ACİL DURUM8 Çarşamba günü Libya SAR bölgesinin uluslararası sularında kurtarılan 71 kişinin karaya çıkarılması için. Aşırı kalabalık, yarı sönük ve Akdeniz'i geçemeyecek durumda olan botta, 11'i refakatsiz olan ve doğrudan geminin komuta köprüsünden görülen 17'si küçük olmak üzere 59 erkek ve 12 kadın vardı. Yaşam Desteği.
Kazazedelerin kökenleri. Gemi kazazedeleri, Libya kıyılarından Garabulli'den yola çıktıklarını ve aslen Mali, Fildişi Sahili, Burkina Faso, Gine Konakri, Kamerun ve Çad gibi şiddet, yoksulluk, hak ihlalleri ve gıda güvensizliğinden etkilenen ülkelerden olduklarını söyledi.
Karaya çıkma limanına 640 mil yol verildi, üç gün daha yolculuk yapılacak. Kurtarma işlemi tamamlandıktan sonra ACİL DURUM gemisi yetkili İtalyan makamlarından POS (İtalyanca'da “Güvenli Yer” anlamına gelen ve İngilizce'de neden tanımlandığını artık yalnızca birkaç kişi biliyor) La Spezia'nın müdahale alanından 640 deniz milinin üzerinde (3 günlük navigasyona eşdeğer) uzaklığı.
Göçmenlere 3 gün daha navigasyon dayatmanın nedensiz kötülüğü. Sebepsiz kötülük olarak da tanımlayabileceğimiz bir karar, çünkü arkalarında zor deneyimler ve uzun yolculuklar bırakan kazazedeleri, tüm savunmasız insanları, koruma talebini ve her türlü sağlık ve destek hizmetlerine erişimlerini erteleyerek, daha sonraki navigasyon günlerine devam etmeye zorlayacak. Şunu da eklemek gerekir ki, bu karar Yaşam Desteği Sivil filo gemilerinin varlığının her zamankinden daha gerekli olduğu Orta Akdeniz'in operasyonel alanından uzakta.
Denizdeki kurbanların sayısı. Bu yılın ilk üç ayında bu güzergahta deniz mağduru olan baş döndürücü sayıda insan bunu gösteriyor: Verilere göre 2025 yılının tamamında 1.330 iken 6 Nisan itibarıyla 766 kişi. IOM, Uluslararası Göç Örgütü. Tüm bu nedenlerden dolayı La Spezia limanı bir liman olarak değerlendirilemez. POS SAR Sözleşmeleri ve uluslararası hukukun Kararları doğrultusunda.
Libyalıların yardım faaliyetlerindeki engelleri. Orada Yaşam Desteği uluslararası sulardaki kurtarma çalışmaları sırasında da daha fazla Libya engeliyle karşılaştık. Misyon şefi Jonathan Nanì La Terra, “Libya SAR bölgesinin uluslararası sularında kurtarma müdahaleleri gerçekleştirmek zorlaşıyor” diye açıklıyor Yaşam Desteği – bu görevde sıklıkla kimliği belirsiz tekneler veya Libya Sahil Güvenliğine ait tekneler tarafından takip ediliyorduk”.
Hiç de güvenli olmayan bir ülkede yasa dışı geri itmeler. Misyon şefi şu sonuca varıyor: “Tüm toplu retler gibi gayri meşru olmasının yanı sıra,” Yaşam Desteği, Jonathan Nanì La Terra – Libya'ya yönelik saldırıların yasa dışı kabul edilmesi gerektiğini hatırlıyoruz çünkü Libya güvenli bir ülke değil, şiddetin, keyfi gözaltıların ve insan ticaretinin Birleşmiş Milletler ve bağımsız kuruluşlar tarafından belgelendiği bir yer”.
misyonları Yaşam Desteği. Orada Yaşam Desteği Aralık 2022'den bu yana bu bölgede faaliyet göstererek Orta Akdeniz'deki 42'nci görevini yürütüyor. Bu dönemde SAR gemisi ACİL DURUM toplam 3.442 kişiyi kurtardı.
Bir yanıt yazın