AB-Çin ticaret gerilimleri klima patlamasıyla çatışıyor

Avrupa, Çin ile olan rekor ticaret açığını Ekim ayına kadar daraltmak istiyor ancak bloğun şimdiye kadarki en kötü sıcak hava dalgası, Çin yapımı klima ithalatına yönelik benzeri görülmemiş bir talebi artırıyor; bu, Brüksel'in ticaret dengesizliğini gidermesinin ne kadar zor olacağını gösteren etkileyici bir hikaye.

Avrupa Birliği ve Çin, Pazartesi günü iki ekonomi arasındaki ticareti dengelemeyi ve pazara erişim sorunlarını ele almayı amaçlayan nadir bir ortak bildiri yayınladı.

Avrupa ticaret şefi Maros Sefcovic, Çin Ticaret Bakanı Wang Wentao ile görüşmesi sonrasında gazetecilere verdiği demeçte, ticaret dengesizlikleri, ihracat kontrolleri ve fikri mülkiyet konusundaki anlaşmazlıkların Ekim ayına kadar “somut sonuçlar” vermesi gerektiğini söyledi. İki taraf, Pekin'den nadir toprak elementleri ve kalıcı mıknatıslar üzerindeki mevcut ihracat kontrollerinin AB tedarik zincirlerini aksatmayacağına dair “güvence” alarak ticaret akışlarını izlemek için ikili bir çalışma grubu kurma konusunda anlaştılar.

Sefcovic, “Her şey çözülmeyecek, her şey düzeltilmeyecek, ancak şu andan ekim ayına kadar ekiplerimizin somut sonuçlar elde etmek için yeterli zamana sahip olduğunu düşünüyoruz.” dedi. Çin'in AB'ye ihracatı “artmaya devam ederken, Çin'deki pazar payımız daralmaya devam ediyor” dedi ve bu eğilimin “sürdürülebilir olmadığını” söyledi.

Pekin, kapasite fazlası sorununu çözmek için tasarlanan yeni ticaret sınırlamalarına karşı misillemede bulunmaktan çekinmeyeceğini açıkça belirtti.

Ama zamanlaması tuhaf. İkili Brüksel'de, tarihi sıcak hava dalgasının Avrupalıları çoğunlukla Çin'de üretilen klimaları satın almak için akın ettiği dönemde buluştu. Avrupa, şiddetli yaz sıcağının nispeten kısa ömürlü olması nedeniyle klimanın gürültülü, mimari cephelerde göze çarpan ve gereksiz olması nedeniyle uzun süredir direniyor. Aynı zamanda enerjiye aç teknolojinin yaygın biçimde benimsenmesinin iklim değişikliğiyle mücadeleyi baltalama riskinden de korkuyor.

Bloğun Çin'le olan mal açığı geçen yıl %15 artarak 360 milyar Euro'ya (410 milyar $) yükseldi; 27 üye ülkenin tümü açık yaşadı ve ilk çeyrekte 2022'den bu yana en yüksek rakam olan 98 milyar Euro'ya yükseldi. Elektrikli ekipman ve makineler en çok ithal edilen mallar arasında yer alıyor.

“Aciliyet duygusu bitti [China’s] Danışmanlık Teneo'nun genel müdürü Gabriel Wildau, Avrupa endüstrisine yönelik tehdidin devrilme noktasına ulaşmış gibi göründüğünü söylerken, Çin'in liderliği “Avrupa'yı yatıştırma konusunda çok az iştah” gösterdi.

Wildau, “Avrupa ile olan ticaret fazlasını maddi olarak azaltacak kadar güçlü bir politika eylemi belirtisi yok” dedi.

Bu yaz klimalar da bu dengesizliğe katkıda bulunuyor.

Midea Grup Batı Avrupa'nın parçalı inşaat kurallarına göre tasarlanmış taşınabilir bir bölünmüş sistem olan PortaSplit ünitesi için siparişlerin bu yıl Pazartesi itibarıyla 2025'in iki katı hızla 200.000'i aştığı bildirildi.

Alman yazılım geliştiricisi Adrian Kübel tarafından gerçek zamanlı envanter takibi için oluşturulmuş bir web sitesi Midea ülke çapındaki üniteler sosyal medyada viral oldu ve klimaların çoğunlukla stokta kalmadığını gösterdi.

Uluslararası Enerji Ajansı'na göre, Avrupa'daki hanelerin yaklaşık %20'sinde klima sahipliği var; bu oran, ABD'deki yaklaşık %90'lık penetrasyon oranının çok altında, Midea ve Asyalı ev aletleri üreticileri arasında bir boşluk var SAMSUNG Ve Mitsubishi Elektrik hepsi kapanmak için yarışıyor.

Avrupa'nın en çok satan beş klima markasından hiçbiri AB'ye ait değildir. Haier Grubu, Gree Elektrikli Ev Aletleri A.Ş.. Euromonitor International'a göre tamamı Çinli olan Zhuhai ve Midea Group Co., 2025 yılında perakende hacmi açısından Avrupa pazarının yaklaşık %32'sini elinde tutuyor. Türkiye'nin Beko A.Ş. ve Japonya'nın Daikin Endüstri Ltd. ilk beşi tamamlayın.

Midea'nın iklimlendirme tasarımı, Avrupa'nın parçalı ve katmanlı düzenleyici ve pazar engellerini aşmak için tasarlanmış mühendislik türünü göstermektedir.

PortaSplit'in dış ünitesi bir pencere desteğine klipslenir, delme gerektirmez ve bir armatürden ziyade mobilya olarak sınıflandırılır; böylece Paris gibi şehirlerdeki cephe tadilat yasaklarından kaçınılır. Soğutucu akışkan yükü de Fransa'nın 2 kilogram sınırının hemen altında, 1,99 kilogramla sınırlandırıldı.

Önde gelen iklimlendirme tedarikçileri arasında yerli Avrupalı ​​bir ismin bulunmaması, AB liderlerinin ele almaya çalıştığı endüstriyel boşluğun altını çiziyor.

Roland Berger'in küresel genel müdürü Denis Depoux, AB'nin Çin'den yaptığı ithalatın yarısının arabalardan gelişmiş makinelere kadar teknoloji ürünleri olduğunu söyledi. Depoux, “Bu, geçtiğimiz onyılların tersine dönmesidir ve Avrupa endüstrileri için korkutucudur ve Birlik için mali sistemik bir sorun olabilir.” dedi. Ortak açıklamanın olumlu bir ilerleme olduğunu kabul eden yetkili, “bunun birkaç yıldır ilk kez gerçekleştiğini” ifade etti.

Çin yapımı soğutma teknolojisine yönelik artan talep, analistlerin Brüksel'in kendi ihracatını artırmaya çabaladığı bir dönemde Pekin'in ticaret görüşmelerinde çok şey kabul ettiği yönündeki şüphelerinin altında yatan ekonomik gerçeği de yansıtıyor.

“Çin, gerçek bir hedef belirleme konusunda gerçek bir taahhütte bulunmadı” [import] Fransız yatırım bankası Natixis'in baş ekonomisti Alicia García Herrero, “kota veya fiili uygulama mekanizması” dedi ve bu ilerlemenin, Avrupa'yı daha fazla korumacı önlemler başlatmaktan caydırmak için Çin'den gelen “duman” olduğunu söyledi.

Avrupalı ​​liderler, tüketicilerin klima gibi daha ucuz Çin ev eşyalarına olan isteklerini dengeliyor ve endüstriyel girdilerini stratejik kategorilerde ve istihdamda sürdürüyor.

Pekin'in şirketlerini desteklemek için kullandığı aşırı sübvansiyonları uzun süredir eleştiren ve ucuz malları bloğa attığını iddia eden Avrupa Komisyonu, Pazartesi günkü görüşmelerin ardından “statükonun bir seçenek olmadığını” söyledi. Blok, yakın zamanda Avrupa'da faaliyet gösteren Çinli şirketlere yönelik baskıyı artırdı; buna Çin yapımı bileşenler kullanan güneş enerjisi projelerine finansmanın kısıtlanması ve Temu ve Shein gibi şirketlerin kullandığı düşük değerli parseller için vergi muafiyetinin sona erdirilmesi de dahil.

Avrupa Dış İlişkiler Konseyi Direktörü Andrew Small, özellikle nadir toprak elementleri, kimyasallar, otomobiller ve ağır makinelere odaklanarak, “Her türlü tedbir, Çin rekabetinin kritik sanayi sektörlerine ciddi zarar verme riskinin olduğu veya Çin'in silah haline getirebileceği büyük bir bağımlılık riskinin bulunduğu alanları hedef alacaktır” dedi.

“Genel tarifeler hakkında herhangi bir tartışma yok” diye ekledi.

Avrupa'daki iş dünyası için ticaret müzakereleri varoluşsal sonuçlar taşıyor.

Depoux, “Avrupa'nın da kısasa kısas tepkilerinin tırmanmasını önlemek için ortak bir anlayışa ihtiyacı var.” dedi.

“'Gecikmiş karşılıklılık' burada devreye girmesi gereken kavramdır” diye ekledi; bu, sonunda Çin ve Avrupalı ​​firmaların pazar payı konusunda çatışmak yerine küresel rekabet için birleşmesini sağlayabilir, diye ekledi.