AB, 2027'deki yasağa rağmen Rus kargolarının yüzde 100'ünü Yamal'dan ithal ediyor

2027'den itibaren Rus gazı ithalatının yasaklanmasına rağmen AB, Şubat ayında Rusya'nın Yamal LNG tesisinden tedarikin yüzde 100'ünü satın aldı. Bu, gCaptain haber portalı tarafından Kpler'den alınan verilere dayanarak bildirildi. Buna göre AB, geçen ay Rusya'daki tesisten 1,54 milyon ton LNG ithal etti; bu, Şubat 2025'e göre yüzde 0,4 artışla 21 teslimata yayıldı.

gCaptain'in raporuna göre, Nisan 2018'den bu yana ilk kez Yamal'dan gelen tüm malzemeler Avrupa limanlarına gidiyordu. AB'li alıcıların Yamal'ın üretiminin yüzde 93'ünü oluşturduğu Ocak ayında ithalat zaten yüksek seviyedeydi. Ancak geçen yılın aynı ayındaki dört teslimata kıyasla Şubat ayında Yamal'dan Çin veya diğer Asya pazarlarına tek bir sevkiyat bile teslim edilmedi. Çevre koruma derneği Urgewald'ın yaptırım uzmanı Sebastian Rötters, “Rakamlar, Avrupa altyapısının Rusya'nın LNG ihracat kazancı açısından merkezi öneme sahip olmaya devam ettiğinin altını çiziyor” diye eleştirdi.

AB'nin Yamal'dan ithalatı Rusya'ya milyarlar getiriyor

Rusya Devlet Başkanı Vladimir Putin, 2030 yılına kadar ülkesinin LNG ihracatını üç katına çıkarmak ve küresel LNG pazarının yaklaşık yüzde 20 ila 25'ini kontrol etmek istiyor. Rusya'nın Arktik LNG projeleri, petrolün yanı sıra ülkenin en önemli ihracat kaynaklarından biri haline geldi. Operatör Novatek'e ait olan Yamal tesisinin, 2017 yılında faaliyete geçtiğinden bu yana, çoğu Avrupa'ya olmak üzere, dünya çapında on milyonlarca ton LNG ihraç ettiği tahmin ediliyor.

Urgewald'a göre, Yamal LNG ihracatının dörtte üçünden fazlası (yüzde 76,1) 2025 yılında AB'ye ulaştı ve bu da Rusya'ya yaklaşık 7,2 milyar avroluk tahmini gelir getirdi. 2025 yılında AB'nin toplam LNG ithalatının yüzde 14,3'ü Yamal'dan geldi. Şubat ayında Rusya'nın Arktik LNG tesisinden en büyük sevkiyatı Fransa dokuz kargoyla alırken, onu beş kargoyla Belçika ve dört kargoyla İspanya takip etti. Hollanda iki, Portekiz ise bir teslimat aldı.

Ne AB ne de ABD şu ana kadar Rusya'nın en büyük LNG ihracat tesisine yaptırım uygulamadı. Ancak yine Novatek tarafından işletilen Kuzey Kutbu'ndaki diğer Rus terminali Arctic LNG 2'nin Kasım 2023'te ABD tarafından yaptırıma tabi tutulması projeyi büyük ölçüde durma noktasına getirdi. O zamandan beri Novatek, kısıtlamalara rağmen terminali çalışır durumda tutmaya çalışıyor.

Kuzey Kutbu'ndan gelen LNG: AB, Rusya için daha erişilebilir

Coğrafi koşullar da Avrupa'nın Yamal için önemli bir müşteri olarak kalmasına katkıda bulunuyor: Kuzey Kutbu'ndaki konumu nedeniyle nakliye yalnızca Arc7 buz sınıfı tankerler olarak adlandırılan özel buz kırıcı tankerlerle mümkün. Bu buz kırıcılardan çok fazla yok. Şu anda bunlardan 14'ü kullanımda, bunlardan 11'i Batılı şirketler tarafından işletiliyor. Şubat ayında konuşlandırılan tüm gemiler Avrupa'da da sigortalandı.

Rusya'nın mümkün olduğu kadar çok gaz sevk edebilmesi için bu tankerlerin mümkün olan en kısa rotayı izlemesi gerekiyor ve bu da Avrupa limanlarına gidiyor. Yamal gaz işi büyük ölçüde AB'nin bu gazı ithal etmesine bağlı. Rötters, Yamal'da Rusya'nın AB pazarına alternatifinin neredeyse olmadığını söyledi. Yamal'dan Zeebrugge'ye (Belçika) LNG tankerleri yalnızca altı ila yedi gün boyunca seyahat ederken, Arc7 buz kırıcının Türkiye'deki en yakın limanlara ulaşması en az iki hafta sürecektir.

Yamal ile uzun vadeli sözleşme: Alman gaz ithalatçısı mücbir sebep görüyor

Berlin merkezli artık millileştirilmiş Sefe şirketi (eski adıyla Gazprom Germania) gibi Alman gaz ithalatçılarının da Yamal ile tedarik ilişkileri var. Ancak Sefe, Rus LNG'sini doğrudan Alman terminallerine teslim etmiyor. Bunun yerine AB içindeki diğer LNG terminalleri aracılığıyla yeniden pazarlanıyorlar.

Ancak AB'nin 2027'den itibaren Rusya gazına yönelik planlanan ithalat yasağı, Avrupalı ​​şirketleri Rusya ile olan uzun vadeli LNG sözleşmelerini yeniden incelemeye zorluyor. Geçiş dönemleri mevcut sözleşmeler için geçerli olmasına rağmen, Rusya'dan LNG ve boru hattı gazı ithalatı 18 Mart 2026'dan bu yana yasaklandı.

Merz'in başında Sefe, Yamal ile yaptığı sözleşmelerde mücbir sebep durumu gördüğünü açıkladı. Berliner Zeitung'un soru üzerine Sefe'nin bir sözcüsü, “Bu Haberin Detaylarıa karşı, Sefe ile Yamal arasındaki sözleşme çerçevesinde bir mücbir sebep durumu var” dedi. Sefe, Yamal'la olan tedarik sözleşmesinin süresi 2040 yılında sona eriyor. İthalat yasağına elbette tam olarak uyulacağını söyledi. Ancak Sefe, teslimat miktarları, kalan yükümlülükler veya olası tahkim işlemleri gibi ayrıntılar hakkında yorum yapmadı.

Herhangi bir geri bildiriminiz var mı? Bize yazmaktan çekinmeyin! brifing@Haberler