Bu istikrarın arkasında sihir yoktur, maliye politikası vardır. Maliye Bakanlığı, Üretim ve Hizmet Özel Vergisi'ne (IEPS) yönelik teşvikler aracılığıyla, tüketiciye yönelik nihai fiyatı yumuşatmak amacıyla akaryakıt üzerindeki vergi yükünü ayarlıyor. Petrol yükselince vergiyi azaltın; aşağı indiğinde tekrar bir araya getirir. Basit bir ifadeyle darbeyi hafifletir.
Mantık anlaşılabilir. Benzin ulaşımı, lojistiği, gıdayı, hizmetleri ve sonuçta enflasyonu etkiler. Ani artışlara izin verilmesinin yaşam pahalılığı ve ekonomik istikrar üzerinde anında etkileri olacaktır.
Sorun stratejide değil. Sorun maliyettir
Hükümet benzin fiyatını kontrol altına almak için IEPS'yi her düşürdüğünde vergi gelirinden vazgeçiyor. Onları ertelemez veya sonradan iyileştirmez, sadece algılamayı bırakır. Koleksiyonun yapısal sınırlamalarla karşı karşıya olduğu Meksika'da ise mali alan ilgiyi hak ediyor.
Resmi veriler bunu farklı zamanlarda göstermiştir. Uluslararası baskının yüksek olduğu dönemlerde, akaryakıt teşvikleri vergi tahsilatında önemli miktarda fedakarlık yapılmasını gerektirdi. Diğer durumlarda kamu yatırımına, altyapıya veya sosyal programlara tahsis edilebilecek kaynaklar.
Peki, gaz fiyat istikrarının bedelini gerçekte kim ödüyor? Cevap dağıtım pompasında değil, kamu maliyesinde.
Maliyet, Devletin daha düşük geliri yoluyla karşılanır ve bu da harcamalarda ayarlamalar, bütçenin yeniden tahsisi veya diğer mali kalemler üzerinde daha fazla baskı gibi başka yollarla tazminat ödenmesine neden olur. Daha karmaşık senaryolarda bu, daha büyük finansman ihtiyaçlarına da dönüşebilir.
Bir yanıt yazın