TUSCALOOSA – Alabama'da üretilen beş milyon SUV, Mercedes'in 19. yüzyılın sonunda şirket olarak ilk kez New York'a ayak basmasının ardından otuz yıl önce burada inşa ettiği bir fabrika. Alman lüks markasının, yenilenen büyük SUV'ları GLE ve GLS'yi ABD Ulaştırma Bakanı Sean Duffy ve Cumhuriyetçi senatörlerin huzurunda tanıtmasına yetecek kadar var. Ve Mercedes Benz CEO'su Ola Kallenius neden “Alabama topluluğunun markanın değerlerini ne kadar anladığının” altını çizdi. Daha sıradan bir ifadeyle, Duffy Amerika Birleşik Devletleri'nde daha da fazla üretim yapılmasını talep ederken, grubun ABD'deki CEO'su Jason Hoof, Alman grubun on yılın sonuna kadar 7 milyar dolar daha yatırım yapacağını söyledi.
Mercedes, Tuscaloosa fabrikasından üretiminin üçte ikisini Avrupa dahil dünya çapında ihraç ediyor. Sunulan, kapsamlı bir şekilde yenilenen ve mevcut platformlarda yeni modeller kalmayan yeni ürünler, Mayıs ayından itibaren İtalya'da ön siparişe sunulacak, ilk teslimatlar sonbaharda yapılacak ve fiyatlar henüz açıklanmadı.
4,95 metre uzunluğunda bir SUV olan Mercedes GLE, ikisi hafif dizel sistemli, biri hafif benzinli ve biri plug-in hibrit olmak üzere dört adet altı silindirli versiyon ve ayrıca 537 HP gücündeki 8 silindirli 4 litrelik hafif benzinli versiyonla satışa sunulacak. Parçaların yarısı revize edilen S-Serisi amiral gemisine yapılanların ardından SUV, 3.000 bileşenin geliştirilmesiyle güncellendi.
Tasarımcılar, yalnızca ön ve arka lambaların yeniden tasarımının ve yeni ızgaranın fark edildiği dış hatta fazla müdahale etmeden müdahale ettiyse, mühendisler, özellikle araç içi teknolojiye yönelik olanlar olmak üzere içerik çıtasını yükseltti. Yenilenen GLE, 10 kamera, 5 radar ve 12 ultrasonik sensör aracılığıyla aktif güvenliğe katkıda bulunan daha gelişmiş ADAS'a sahiptir. Tescilli işletim sistemi MB.OS, yapay zekadaki büyük ilerlemeler sayesinde “tüm serinin en akıllısı” olarak tanımlanıyor. Mbux adı verilen infotelematik sistemi, her biri 12,3 inçlik üç ekranıyla gösterge paneli boyunca tek parça gibi uzanan, ilk bakışta bile etkileyici. Sürüş sırasında, aktif süspansiyon sistemi giderek daha da gelişiyor; mühendislerin söylediğine göre yoldan saniyede 1000 parça bilgi işleyebiliyor ve sürüş tepkisini anında uyarlayabiliyor.
Motorlar ayrıca performansı artırmak için yeni ayarlardan da yararlandı. Hafif benzinli GLE 450 4Matic torkta %12'lik bir artışa güvenebilirse, plug-in GLE 450e 4Matic 55 kW'lık bir güç enjeksiyonu aldı. Benzer kas tedavisi 8 silindirli GLE 580 4Matic'te de üst düzeydeyken, 350d ve 450d'nin iki dizel motoruna verimliliği artırmak için ilk kez bir elektrikli ısıtma katalizörü verildi. Mercedes GLE Coupé, 6 santimetre daha kısa uzunluğu ve daha direkt direksiyonu ile “normal” SUV ile aynı ilgiyi hak ediyor, ancak en azından Avrupa için 8 silindirli versiyonu bu durumda değil.
Tuscaloosa'da gökyüzüne doğru yükselen daha da baharatlı versiyonlar sunuldu: 449 HP güç artı 23 HP gücü elektrik motorundan gelen 48 volt hafif hibrit sistemli Mercedes-AMG GLE 53 4Matic+ ve 449 HP gücü benzinli motordan ve 184 HP gücünde elektrik motorundan gelen plug-in Mercedes-AMG GLE 53 Hybrid 4MaticC+.
5,21 metre uzunluğundaki amiral gemisi SUV'u Mercedes GLS de benzer bir revizyondan geçti. Standart yedi koltuklu bir SUV olan GLS, Avrupa'ya üçü 6 silindirli ve biri 8 silindirli olmak üzere dört versiyon halinde ihraç edilecek. Estetik olarak, S-Serisi'nde olduğu gibi kaputun üzerindeki dikey yıldızla dikkat çekiyor. Arka yolcuların emrinde iki adet 11,6 inç ekran var. Mercedes, üçüncü sıradaki iki koltuğun boyu 1,94 m'ye kadar olan kişileri barındırabilecek kadar yer sıkıntısı olmadığını garanti ediyor. Mevcut motorlar iki hafif dizel, bir hafif benzinli ve 8 silindirli motordur.
Bir yanıt yazın