2037'ye kadar ischtar hedefinin son görünümü!

Pergamon Müzesi'nin güney kanadını son ziyaret için bir kart yakalamayı başaran şanslı olanlar, hafta sonu ona son bir göz atabilir: Alay Yolu, ischtar hedefi ve Museum Adası'nın dünya çapında farkındalığı ve çekiciliği için gerekli olan Milet'in pazar kapısı-taksitleri. Sonra alçı tahtasının arkasındaki kendi korumalarına kaybolurlar ve sadece ev 2037'de yeniden açıldığında tekrar görülür. On iki yıl içinde!

Ve sadece her şey planlandığı gibi çalışıyorsa. Ancak basının Perşembe günü öğrendiği gibi, işaretler bunun için iyi. Çünkü Kuzey Kanat'taki inşaat işi kesinlikle zamanında koştu. 2027 gibi erken bir tarihte müzenin bir yıldızını tekrar göreceksiniz: Pergamon Sunak.

Tıpkı ischtar hedefi ve Milet'in piyasa hedefi gibi, Pergamon sunak da evle sıkı bir şekilde kuruldu. Bugün alışılmadık, ama o zaman böyle yapıldı. Bu, inşaat çalışmaları sırasında hiçbir şeyi genişletemeyeceğiniz ve başka bir yerde güvenli bir şekilde saklayamayacağınız anlamına gelir. Bunun yerine, son derece dikkatli olmalısınız. Sadece bu böyle denilen koruyucu evler değil, aynı zamanda bir titreşim izlemesi de gereklidir. Sınır aşılır aşılmaz kesilmelidir. Önceden bile, yıkım çalışmasının, örneğin yıkım çekiçlerinin dayak enerjisini sınırlayarak mümkün olduğunca az titreşime neden olacak şekilde nasıl gerçekleşebileceği düşünülmüştür.


Tarama

Ev kapalı olduğundan, güney kanadında boşta kalmadınız. Hermann Parzinger'in Prusya Kültür Mülkiyet Vakfı Başkanı “Geçtiğimiz yıl bir buçuk yıl içinde neredeyse yüz bin nesne temizlendi” diyor. Ton -haciz nesneleri bir vinç kullanılarak çıkarıldı. Halep odası, onları taşıyabilmek için bireysel parçalarına ayrıldı. Aslında, Miletsaal'daki zemin mozaiği bile gitti.

Pergamon Müzesi'nin hala Dünya Savaşı'ndan zarar görmesi

Hermann Parzinger Perşembe günü bir kez daha temel yenileme ile bekleyemeyeceğinizi bir kez daha vurguladı. İkinci Dünya Savaşı'ndan sadece GDR zamanlarında geçici olarak ortadan kaldırılan hasar bile olurdu.

Bir meydan okuma, bu noktada nedeni özellikle sürdürülebilir değildir, kazıklar bile yardımcı olmadı ve daha sonra Kolkbrürke ile köprülenmesi gereken turba ve çürüyen sünger yatakları ile, güç ağırlığının tehlikede olmaması gereken son derece hassas bir yapı. Ama yenilenmeli.

Ancak bu sadece yenileme ile ilgili değil, örneğin pencerelerden, bina teknolojisi (çok önemli: klima!) Veya yangından korunma. Hermann Parzinger'in dediği gibi, ev sürdürülebilir hale getirilmelidir. Bu aynı zamanda yeni bir bina, dördüncü kanat, gelecekte kuzey ve güney kanadını birbirine bağlayacak ve bir tur sağlayacak. Buna ek olarak, ofisi mimariden sorumlu olan mimar Jan Kleihues, dördüncü kanadın bakır hendekten görülebilecek vitrinler olarak hizmet edeceğini söyledi. Buradaki sergilerin, müzeye doğru yol alanları çekmesi gerekiyor. Bakır hendek üzerinde bir yaya köprüsü olan Pergamon Steg de yeniden inşa ediliyor ve arkeolojik gezinti, Bode Müzesi, Pergamon Müzesi ve yeni müzeyi birbirine bağlayacak bir yeraltı pasajı. 2007'de ölen bir mimar: Om Unger.

James Simon Galerisi'nin girişi de Müze Adası'nın girişidir

James Simon Galerisi'nin girişi de Müze Adası'nın girişidirEmmanuele Contini/Berliner Zeitung

Berlin için Güzel Şey: Tüm dönüşüm ve yeni bina şehre mal değil, çünkü bu büyük inşaat projesini yiyen önemli miktarlar federal hükümeti ödeyecek: yaklaşık 722 milyon avro tahmin ediliyor ve bu on iki uzun yılda çok sürmesi, yaklaşık 295 milyon Euro'nun risk ve inşaat fiyatı artışları için mevcut olduğunu biliyorsunuz. Kuzey kanadında bütçede kaldınız, ancak inşaat süresi de burada çok daha kısaydı.


Yayımlandı

kategorisi

yazarı:

Etiketler:

Yorumlar

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir