Otomobil endüstrisi kötü durumda ve en büyük şirketlerin bile harekete geçmesi gerekiyor. Volkswagen bu on yılın sonuna kadar yaklaşık 100.000 kişiyi işten çıkarmayı planlıyor. Grup içinde ciddi kaygıları dile getirmeye yetecek kadar.
Avrupa'da hala iyi bir satış pozisyonunda olmasına rağmen Volkswagen grubu, otomobil sektörünün karşı karşıya olduğu derin krizle başa çıkmak için küçülmeye hazırlanıyor. Alman markasının genel müdürü Oliver Blume, grubun 2030 yılına kadar 100.000 kişiyi işten çıkarmayı düşüneceğini doğruladı; bu sayı, başlangıçta açıklananın iki katıdır.
Düşen karlar: yenilgiyi açıklayan rakamlar
Kuruluşun, önemli pazarlardaki satışların önemli ölçüde azalmasına bağlı olarak geçen yıl gelirinde yaşanan keskin düşüş nedeniyle ciddi zorluklarla karşı karşıya olduğu söylenmelidir. Felaket hakkında bir fikir vermek gerekirse, grubun kârı 2023'te 22,6 milyar avro iken 2024'te 19,1 milyar avroya düştü. Bu, daha sonra olacaklarla orantısız: 2025'teki düşüş gerçekten de korkunç, yalnızca 8,9 milyar avro toplandı.
Çin rekabeti ve operasyonel maliyetler: Volkswagen neden bocalıyor?
Son derece rekabetçi Çin markalarının artan rekabetine de eklendiğinde patlayıcı bir kokteyl elde edersiniz. Blume, Volkswagen Grubu'nun işletme maliyetlerinin önde gelen rakiplerine göre %20 daha yüksek olduğunu doğruladı. O halde hayatta kalmak tek bir çözüme bağlıdır; personel sayısını azaltarak masrafları büyük ölçüde azaltmak.
Alman devi kaderiyle yüzleşiyor: işgücünde büyük bir azalmaya doğru
Yönetici, Volkswagen'in ” değerlendirmek şu anda tüm markalar, şirketler ve bölgeler için gerçekten gerekli ve mümkün olan düzenlemelerin sayısı “. Tek bir sonuca varmadan önce, “ daha verimli, daha sağlam ve daha basit hale gelin [en réduisant les] maliyetler “. Bu, özellikle en az karlı fabrikaların üretiminin durdurulmasına yol açıyor.
Zwickau, Emden, Hannover: Stratejik alanlar tehdit altında
Özellikle Zwickau ve Emden'deki elektrikli modellerin üretimine adanmış olanları, aynı zamanda Hannover ve Neckarsulm'dakileri de düşünüyoruz. Alman grubun satışlarının ilk çeyrekte %26 düştüğü Çin'de durum ciddi. ABD'de satışlarda %7'lik bir yavaşlamayla Trump yönetiminin gümrük vergileri zarar görüyor.
Sendikalar zor durumda: Toplumsal barış kırılgan hale geldi
Karar birkaç yıl önce zaten heyecan yaratmıştı. 2024'ün sonunda, tarihi grev tehditlerinin ardından Volkswagen, en büyük Alman sendikalarıyla, 2030 yılına kadar “sosyal sorumluluk” anlayışıyla 35.000 kişinin işten çıkarılması ve Audi, Skoda, Porsche, Seat ve Cupra gibi diğer markalarında da 15.000 kişinin işten çıkarılması konusunda anlaşmaya vardı. Açıkçası bu, şu anda hisselerini ikiye katlayan grubu yavaşlatmadı…
👉🏻 Teknoloji haberlerini gerçek zamanlı takip edin: 01net'i Google'daki kaynaklarınıza ekleyin ve WhatsApp kanalımıza abone olun.
Kaynak :
BBC
Bir yanıt yazın