2028'den itibaren İngiliz sürücüler mil başına vergi ödeyecek

Bu adım bir süre önce duyurulmuştu ancak İngiliz hükümeti şimdi bunu uyguluyor: 1 Nisan 2028'den itibaren elektrikli ve şarjlı hibrit otomobil sürücüleri, gidilen rotaya göre bir yol kullanıcı ücreti ödemek zorunda kalacak. Bunun amacı, bu tür araç kullanan sürücülerin altyapı maliyetlerinden yeterli bir pay almalarını sağlamaktır. Vergi dairesi bir notta şu ana kadar yalnızca içten yanmalı motorlu araç sürücülerinin ödeme yaptığını ve onların da paylarını yakıt vergisi yoluyla ödediğini belirtiyor.

En az vergilendirilen plug-in hibrit

Elektrifikasyon derecesine bağlı olarak farklı vergi oranları uygulanır. Gelecekte plug-in hibrit araç sürücüleri mil başına 1,5 peni ödemek zorunda kalacak ve bu rakam şu anda 1,76 peni civarında. Burada bu arabaların bir dereceye kadar yakıtla çalıştığı varsayılmaktadır. Elektrikli otomobil sürücüleri için akülü olsun, hidrojenli olsun, daha pahalı olacak. Başlangıçta mil başına 3 peni ücret alıyorlar. Sonraki yıllarda tarife artışı yansıtacak şekilde ayarlanacaktır.

Elektrikli araçlarda (eVED) özel tüketim vergisi, aracın kat ettiği kilometreye göre kaydedilmelidir. Bunu yapmak için sürücülerin mevcut durumu ve yıllık katedilecek mesafenin ne kadar yüksek olabileceğine dair bir tahmin sunması gerekiyor. Sürücüler daha sonra peşin ödeme yapabilir veya aylık bir ücret ödeyebilir. Faturalandırma yılsonunda yapılır. Veriler yıllık genel denetimin (HU) bir parçası olarak kaydedilir ve iletilir.

Biraz daha az elektrikli araba

Kanun koyucu çeşitli etkileri değerlendirdi. 2025/26 ve 2030/31 mali yılları arasında yaklaşık 120.000 daha az elektrikli otomobilin pazara girebileceği tahmin ediliyor. Otorite, bunun bu dönemde beklenen toplam elektrikli otomobil satışlarının yalnızca %2'sini temsil edeceğini tahmin ediyor. Çevresel etkiler önemli ölçüde belirsizliğe tabidir. Senaryolardan biri, içten yanmalı motorlu araç kullanıcılarının modellerini beklenenden daha uzun süre kullanması ve bunun da uzun vadede daha yüksek CO₂ emisyonlarına yol açabilmesidir.

Yeni vergi devlet bütçesini de etkiliyor ancak tahmini ek gelir o kadar da büyük değil. Bütçe Sorumluluğu Ofisi, 2028/2029 mali yılı için 1,1 milyar £ veya yaklaşık 1,3 milyar € bekliyor. 2030/2031 yılı için yaklaşık 2,2 milyar avro ek gelir olması bekleniyor. Başlangıçta yaklaşık 5,6 milyon otomobilin vergiden etkileneceği tahmin ediliyor.

(mfz)