Bu yıl New York Uluslararası Otomobil Fuarı'nın (NYIAS) 125. yıldönümünü işaret ediyor ve tarifeler konusundaki endişelerine rağmen, burada bir avuç ABD ve küresel çıkış da dahil olmak üzere yeni modeller gösteren birçok üretici var. Daha fazla uzatmadan, 2025 Nyias'ta sergilenen en havalı arabalardan bazıları.
2026 Subaru Trailseeker
İlk olarak, bugün burada ikinci bir bakış: The Trailseeker'e erken bir bakışla Subaru var. Şimdi, Solterra'nın takibinin en heyecan verici duyuru olmayabileceğini itiraf ediyorum, çünkü bu model bir kez daha Toyota'nın BZ4X ile paylaşılan E-TNGA platformuna dayanacak. Bununla birlikte, Trailseeker en etkileyici aralığa (yaklaşık 260 mil) sahip olmasa da, güncellenmiş stilleri, daha büyük gövdesi ve gelişmiş off-road özellikleri bir açık hava yaşam tarzı için daha uygun hissediyor.
2026 KIA EV4
Kia, EV6 ve EV9 gibi mevcut arabalar sayesinde EVS söz konusu olduğunda bir rulo var. 2025 NYIAS'ta şirket, önceki pille çalışan tekliflerinden başlık özelliklerinin çoğunu içeren, ancak 35.000 ila 40.000 dolar arasında daha uygun fiyatlı bir başlangıç fiyatı ile bu ivmeyi EV4'ün ilk çıkışıyla sürdürmek istiyor. Ayrıca, Kia'nın şimdi tersine bile çalışan geliştirilmiş I-Pedal 3.0 rejeneratif fren teknolojisine sahip.
Kia EV9 Nightfall Edition
EV9'dan bahsetmişken, 2025 için bir ton güncelleme olmasa da, Kia amiral gemisi elektrikli SUV için yeni bir gece boyunca sürüm yaptı. Koyu tekerlekler, trim ve rozet dahil olmak üzere araç boyunca karartılmış aksanlara sahiptir. Bu renk şeması, araca özel tamamen siyah döşemeyle devam ediyor. Ve bunun en uygun fiyatlı üç katlı elektrikli otomobillerden biri olduğunu düşündüğünüzde, bunun EV9'un görünümünü tazelemek için oldukça güzel bir yol olduğunu düşünüyorum.
Genesis X Gran Ekvator Konsepti
Lüks bir overlaner olarak faturalandırılan Genesis X Gran Ekvator Konsepti, 2025 New York Otomobil Fuarı'ndaki en çarpıcı otomobillerden biridir. Son derece uzun bir kaput ve LED ışık şeritlerine sahiptir ve arkada eşleşen kuyruk lambaları ile birlikte aracın yanına kadar sarılır. İçeride, süslü elmas dikişli döşemeye sahip olsa da, potansiyel bir kamp aracı olarak rolünü ima eden rezuar subabotları için özel tutucular da var. Ve Genesis, X Gran Ekvator resmi üretime ulaşırsa ne tür bir güç aktarma organına sahip olacağını söylemese de, ön tarafta farklı bir ızgara eksikliği, bir EV olacağına dair umut olduğu anlamına gelir.
Berrak yerçekimi
Yerçekimi resmi olarak geçen yılın sonlarında açıklanmış olsa da, büyük ölçüde şirketin arkadaşları ve ailesi tarafından şimdiye kadar satın alınabilir, bu da onu hem ticaret fuarlarında hem de yolda nispeten nadir bir site haline getirmiştir. Ancak Nyias, üç sıradaki elektrikli ihtişamının tümünde sergilendi. Yerçekimi sadece Çin dışındaki en hızlı şarj EV'nin 400 kW'a kadar emme yeteneğine sahip olmakla kalmaz, aynı zamanda 450 mil kadar en üst aralığa sahiptir. Ayrıca, 11 dakikadan daha kısa bir sürede 200 mil menzil ekleme yeteneğine teşekkürler, EV'lerin daha uzun yol gezileri için iyi olmadığı inancını hemen hemen artırıyor. Ve bu niş bir özellik olsa da, Lucid, anında rahat bir küçük aşk koltuğuna dönüştüren frezelerine giren özel bir yastık bile yarattı. Drive-in film salonlarının günümüzde bulmak o kadar da zor değildi.
Hyundai ioniq 5 n ta spec
Hyundai ioniq 5 n ta Spec'in adındaki TA zaman saldırısı anlamına gelir. Ve geçen yıl, 9 dakika 32 saniyelik bir zamanla Pike's Peak için rekoru kırdığında. Ancak araba ile ilgili en etkileyici şey, vücudundaki bazı belirgin değişikliklere rağmen (sadece o arka kanadın büyüklüğüne bakın), Hyundai'nin TA'nın da rejüel Ioniq 5 N'nin güç elektrik sisteminin gücünü sergilemek için inşa edildiğini söylüyor. Bu nedenle, bazı tek seferlik motorlarda takas etmek yerine, bu araba standart modelle (601 hp) sadece 37 beygir gücü çıkışında küçük bir artışa sahip temel kuruluma sahiptir.
Maserati GT2 Stradale
Burada Hiyeroglif'ta EVS'yi tercih etsek de, New York Otomobil Fuarı'nda en az bir gazla çalışan otomobilden bahsetmememizi hatırlatırız. Şubat ayında duyurulan Maserati GT2 Stradale, temelde GT2 yarış otomobilinin kendisi gerçekten çirkin MC20 süper otomobiline dayanan yol yasal bir versiyonudur. Beklediğiniz gibi, sadece arkadan çekişe sahip olmasına rağmen, 0-60 zaman 2,8 saniyelik bir kabarma ile oldukça etkileyici özelliklere sahip. Ayrıca, pist odaklı kardeşi gibi bir karbon monokok tasarımına sahiptir ve isterseniz, yarı-eğimli yarış lastikleriyle bir tane sipariş edebilirsiniz. Sokakta bir yarış arabası sürme hayalleri varsa, bu sizin yolculuğunuz olabilir. Bununla birlikte, Maserati GT2 Stradale için resmi fiyatlandırmayı açıklamadı. Ama dediği gibi, sormanız gerekiyorsa, muhtemelen bunu karşılayamazsınız.
1924 Chrysler 6 Prototip
Son olarak, bu listeyi kapatan 1924 New York Otomobil Fuarı'nda ilk kez geri dönen Chrysler 6 prototipi. Kabul edildiğinde, bu şey eskidir, ancak o zaman endüstrinin ilk dört tekerlekli hidrolik frenle ve 68 beygir gücü üreten altı silindirli bir motorla övünüyordu. Sonunda o yılın ilerleyen saatlerinde piyasaya çıktığında, Chrysler 6'nın maliyeti 1.565 dolar. Enflasyon için faktoring yaptıktan sonra, bu aslında çok kötü görünmeyen bir çıkartma fiyatı yaklaşık 29.000 dolar anlamına geliyor.
Bir yanıt yazın