Güncellenen: 26 Eylül 2025 05:07 IST
Ducati, 2026'nın başlarında Hindistan'da piyasaya sürülecek 2025 Panigale V4 R'yi tanıttı. Bu özel SuperBike, MotoGP'den ilham alan tasarıma sahiptir.
Ducati, 2025'in başında başlayacak olan Hindistan'daki teslimatların sınırlı sayıda CBU ithalatı olarak gelen 2025 Panigale V4 R'sini resmi olarak çıkardı. Hindistan için fiyatlandırma henüz açıklanmamış olsa da, Panigale ailesinin en tepesinde bir koleksiyon performans makinesi olarak oturacak.
İşte yeni Panigale V4 R'yi ayıran beş büyük değişiklik.
MotoGP'den esinlenen aerodinamik güncellemeler
V4 R, yalın açılar sırasında zemin etkisi üreten MotoGP'den türetilmiş bir özellik olan yeni köşe yan podlarını piyasaya sürüyor. Yanı sıra, daha büyük aero kanatları şimdi eskisinden yüzde 25 daha fazla düşüş sağlayarak 300 km/s'nin üzerindeki aşırı hızlarda stabiliteyi iyileştiriyor.
Daha iyi binici entegrasyonu için revize ergonomi
Ducati, ergonomiyi yeniden işledi, footpeg pozisyonunu daralttı ve tank koltuğu kavşağını yeniden şekillendirdi. Bu ince ama önemli ince ayarlar, binicilerin daha doğal olarak sıkışmasına izin vererek yarış hızında konfor ve kontrolü geliştirir.
(Ayrıca okundu: Ducati Diavel V4 RS ve Multistrada V4 RS açıklandı)
Daha güçlü desmossiosi Stradale R Engine
Kalbinde, Panigale V4 R 998 cc Desmosedici Stradale R ile devam eder, ancak önemli revizyonlarla devam eder. Güç 218 BHP (Euro 5+ spesifikasyon) olarak derecelendirilirken, isteğe bağlı bir yarış egzersizi çıkışı şaşırtıcı bir 235 BHP'ye ve 330 km/s'nin üzerindeki en yüksek hızlara yükseltir. Daha hafif pistonlar, revize edilmiş bir krank mili ve yeni valf yayları duyarlılığı ve dayanıklılığı artırır.
Track-odaklı donanım
Superbike, ilk vites altında nötr konumlandırılmış nötr ile bir Ducati yarış şanzımanı alır ve fren altındaki ziftleri önler. Ağırlık, daha hafif bir ön çerçeve ve simetrik salınım kolu kullanılarak kesilmiştir. Süspansiyon Ohlins birimleri tarafından yönetilirken, durdurma gücü 330 mm diskli Brembo Hypure frenlerinden gelir.
(Ayrıca Oku: 2025 Ducati Multistrada V4, V4 S yeni teknoloji ve tasarımla Hindistan'da piyasaya sürüldü)
Yükseltilmiş elektronik ve binici yardımcıları
Elektronikler Ducati'nin araç gözlemci algoritması, yarış freni kontrolü ve rafine motor frenlemesi ile büyük bir sıçrama yapıyor. 6.9 inç TFT çizgi artık lastik geri bildirimi için bir kavrama ölçer ile tamamlanan özel bir parça modu içeriyor ve bu da bir fabrika yarış bisikleti deneyimine her zamankinden daha yakın hale getiriyor.
Bir yanıt yazın