Bu yıl birçok elektrikli bisikleti test ettik. Şehir bisikletleri, dağ bisikletleri, çakıl bisikletleri vb. Ancak içlerinden biri herkesin hemfikir olmasını sağlamayı başardı.
Satış açısından can çekişen bir pazara rağmen (iki rekor yılın ardından), 2023 yılı elektrik destekli bisikletler açısından olağanüstüydü. Daha hafif ve daha az yakıt verimli yeni motorların ortaya çıkışı, çok daha verimli VAE’lerin ortaya çıkmasını sağladı. En iyi elektrikli bisiklet için 01 net Ödülü, LD 920 E ve dişlisiz motoruyla Décathlon’unki kadar ilginç bir girişime verilebilirdi. Bu çok özel kategorideki patlamayı vurgulamak amacıyla kupa, Trek Fetch+2 gibi bir elektrikli kargo bisikletine veya R500 Elec’in yeni versiyonuna da verilebilirdi.
Bu, Haberler editör ekibinin yaptığı seçim değil. Test etmek zorunda kaldığımız en çılgın VAE’lerden birini doğuran, son yılların en iddialı projesine odaklanmayı tercih ettik: Bıyık J. Fransız marka, hem açık çerçeveli hem de tamamen süspansiyonlu bir elektrikli bisiklet pazarlayarak “küçük” bir teknik başarı elde etmeyi başardı.
Bıyık J, 2023’ün en sevdiğimiz VAE’si
Teknik bir başarı olmakla yetinmeyen J de Moustache, çerçevesi %100 Fransa’da (burada da altı çizilecek kadar nadirdir) bir dökümhanede yapıldığından oldukça benzersiz bir üretimle de övünebilir. Bisikletin benzersiz üretim süreci o kadar ilgimizi çekti ki J’nin nerede ve nasıl yapıldığını görmeye gittik.
Bu nedenle Bıyık J, 01net için yılın VAE’si oldu. Bunu olağanüstü sürüş niteliklerine ve üretim sürecindeki dikkate değer yaklaşımına borçludur.
Okumak : Bıyık J testimiz
Bir yanıt yazın