Güzel prensesimiz çok gençsin. İçten gençler olarak, daha kesin olarak Mendoza'dan, kocam Oscar ve ben Buenos Aires'e geleceğimizi ve hayallerimizi aramak için geldik. İlk başta her şey planladığımız gibi ve hayal ettiğimiz gibi daha az değildi. Bu muazzam şehir bize söylediklerinden çok daha büyük.
Hayaller hala mantıksız olarak, memleketimize geri dönmek zorunda kaldık. Ne özledik? Bizi Mendoza'mıza geri götürecek kolektiften ayrılırken Oscar bana şunları söyledi: “Buenos Aires'i kazanmayacak.” Testarudolar, genç ve bir “hayır” kabul etme mahkumiyetiyle, daha fazla arzu ve daha fazla hayalle geri döndük.
Zaman geçiyordu ve sadece sakinleri tarafından sayılan olasılıklarla bu büyük şehirde kaldık. Onları yaşıyoruz. Çalışıyoruz, çalışıyoruz, büyüüyoruz ve en güzel, bir aile bir araya getiriyoruz. İki kez geldik ve yıllar sonra, daha tam yedi, Üç oluruz.
O gün için ulaştığımız hiçbir kelime yok En büyük rüya: ebeveyn olmak. Bizi bu şehre iten dünyamızı kaç tane proje doldurdu. Bir isim bulun, ne olacağını hayal edin … 11 Aralık'ta geldi ve bu şehrin bize verebileceği hiçbir şey yoktu. Bize en güzel kızı verdi. Martina. Tatlı, güzel, eşsiz (biz ebeveyniz, başka ne diyebiliriz?).
Yıllar geçti, o ve biz büyüdük. Her şey bir rüyaydı ve tatmin edici bir hayattı. Mutluluğumuzla gurur duydum. Kolejler, arkadaşlar, çıkışlar. Martu zaten 16 yaşındaydı. Şimdi sadece yaptığı gibi hayallerini yerine getirdiğini görmek gerekiyordu. Adli olmak istedi. Hayvanları, okumayı, müzikleri (Beatles favorileri arasındaydı) sevdi, arkadaşları, alışveriş babalarıyla dışarı çıkıyor, yanımızdaki koltukta diziye bakıyor ve her gün “Seni Seviyorum” ile veda ediyorlardı.
14 Şubat 2016 Pazar günü, son kez dinlediğimiz “seni seviyorum”. Hiçbir babanın alması gereken haberi dinlediğimizde, Martina'nın öldüğünü söylediler (çok fazla acı çekmesi gerekir). Vurulmuştu Scalabrini Ortiz Bulvarı'ndaki kırmızı trafik ışığına saygı duymadan izin verilen hızın iki katı dolaşan Damián Villanueva, Villa Crespo mahallesi Vera ile kavşakta.
Martina'nın başladığı bu yaya yolu, bizi sonsuza dek ayıracağını düşünmeden. Kararınız yüzünden değil, katilinizden araba kullanırken sorumsuzluk ve az empati için. Durmuş olsaydı, almamaya karar vermiş olsaydı, hızlandırıcıya basmamış olsaydı, varsa, varsa … varsa.
Son “Seni seviyorum” bize kaydedildi. Ayrıca çok fazla değer verdiğimiz son sesleri ve mesajları. Hayallerinin ve bizimkinin kesileceğini düşünmek ne gibi delilik. Onu bir daha evin kapısını aktardığını, koltukta üç televizyon dizisi olmayacağını, her şeyin sessiz olacağını göremeyeceğimiz. Ne kadar acı bizi istila etti. Acı yaşlanmaz, orada kalır, asla sakinleşmez.
Gençken, Mendoza'ya dönmeden önce, Oscar bana “Bizi yenmeyecek, Buenos Aires.” Şimdi, ruhumuzdaki gözyaşlarıyla diyoruz: Evet kazandın, Buenos Aires.
Acının en iyi öğretmen olduğunu söylüyorlar ve biz öğrendik … Biz ilk geldi gibi boş kaldık. Ama Martina Miranda'nın ebeveynleri olarak en büyük sevgiyle dolu kalple.
14 Şubat'ta Martina'nın son kez Scalabrini Ortiz Bulvarı'nı geçmesinden bu yana dokuz yıl geçti. Bugün adıyla sarı bir yıldız görebilirsiniz.
Daha fazla Martina olmayacak şekilde farkındalığı artırmaya devam ediyor. Trafik düzenlemelerine saygı duyalım. Eğer araba kullanacaksak, alkolü tüketmiyoruz, cep telefonunu almayacağız, emniyet kemerini, kaskı giyelim ve hızlandırıcıya basmamayacağız. Yol olayları gençlerde ilk ölüm nedenini oluşturur. Ve tamamen önlenebilirler. Kötü kararlarımız aileleri yok edebilir.
Silvia Fredes / Sivil Derneği Üyesi Ağrı Anneleri / [email protected]
Transit ve “titizlik çocukları”
9 yıl önce trafik düzenlemelerinin farkında olan ruhu yakan acı ile. Ve bu bölümden Silvia okuyucusuna gerektiği kadar eşlik edeceğiz: “Eğer araba kullanacaksak, alkolü tüketmiyoruz, cep telefonunu almayacağız, emniyet kemerini, kaskı da kullanıyoruz ve hızlandırıcıya basmıyoruz. Yol olayları gençlerde ilk ölüm nedenini oluşturur. Ve onlar tamamen önlenebilir “.
Tamamen önlenebilir bir etkinlikte kızını kaybeden bir kişi söylediğinde tavsiyeten daha fazlasıdır. Zorunlu bir dövme olmalı, Arabada kapı her açıldığında bunu hatırlayan bir ses. Direksiyonun arkasındaki sıfır alkol yasası, 2022'de Buenos Aires eyaletinde yürürlüğe girdi.Norma ulusal yasa oldu, ve olumlu sonuçlar göstermeye başladı. Resmi verilere göre, 2024'teki ortalama olumlu denemeler % 5.74'ten% 0.23'e düştü Buna ek olarak, Ocak -Ekim 2023 arasında 237'den sadece 18'e inen pozitif aylık vaka endeksi azaldı.
2024 sırasında sürpriz kontroller ve operasyonlar gerçekleştirildi ve farkındalık kampanyaları eklendi. Buenos Aires şehrinde, yıllık trafik kazalarından kaynaklanan ölümler kötü niyetli cinayetlerin ortaya çıkmasını aşıyor. Yılda yaklaşık 100 kişi ölür ve 500'den fazla kişi ciddi yaralanmalara maruz kalır, % 88'i yayalar. Çok fazla farkındalık ve alışkanlıkları değiştirmek var. “Biz titiz çocukuz” deyişinin ortak bir payda olmayacağını.
Bir yanıt yazın