Akaryakıtta KDV'nin %21'den %10'a düşürülmesi şeklindeki akaryakıt indirimi, Pedro Sanchez Ortadoğu'daki savaşın etkilerini hafifletmeye yönelik motorin son haftalarda yaşanan yükselişle adeta yamyamlaştı. Öyle ki cumhurbaşkanının tahmin ettiği tasarruf, depo dolumunda araç başına yaklaşık 20 euro, Şimdi depozito başına 1,15 Euro'da kalıyorAvrupa Komisyonu'nun petrol bültenindeki verilere göre. Brüksel aynı zamanda İspanya'dan, topluluk düzenlemelerine aykırı olabilecek bu indirime ilişkin açıklama talep etti.
İran'ın Hürmüz Boğazı'nı kısmen açmasına rağmen 6 Nisan haftasında bir litre mazotun maliyeti şimdiden artıyor 1.813 euroGeçen haftaki 1.777 eurodan %2 daha fazla. Hükümetin tedbirlerinin yürürlüğe girdiği bir önceki dönemde ulaştığı 1.883 rakamına kıyasla gözle görülür bir düşüş var. Eğer 16 Mart haftası referans alınırsa, yani Yönetim yardımını sunduğunda (ki bunu 20'nci Cuma günü yapmıştı) fiyat hemen hemen aynıydı: 1.836 euro.
Yani, başlangıç noktasını alırsanız, 50 litrelik bir depoyu doldurmak o zaman (91,8 euro) ile şimdiki (90,65 euro) arasındaki farktır. minimaldir. Aynı zamanda, fiyatta bir düşüşün de kaydedildiği geçen hafta, tasarruflar aynı seviyede kaldı. 2,95 euro. Bu yılki zirveye ek olarak 14 Kasım 2022 haftasındaki 1.939 Euro'dan bu yana en yüksek dizel fiyatı olan 23 Mart haftasıyla karşılaştırma yapılırsa iyimserliğe biraz daha yer var. Ancak bu durumda bile tasarruf zaten tank başına 3,5 Euro olacaktır ve aradaki fark şu şekildedir: litre başına sadece 0,07 euro.
Veriler diğer ölçümlere göre de olumsuz. Böylece, Facua-Consumidores en Accion tarafından 10 Nisan Cuma günü yapılan bir analize göre, İspanya ana karasında bir litre dizel ortalama 1.911 avroya mal oluyor; bu da Hükümetin ortalamaları açıklamasından bir gün önce 19 Mart'taki maliyete eşit. Kuruluş, “Ortalama 1.911 avro, KDV indirimi ve hidrokarbon vergisinin yürürlüğe girmesinden sadece bir gün önce ulaşılan 1.963 avroya yakın” dedi.
Bu arada fiyatta benzin eğilim çok daha olumlu ve halihazırda birikiyor ardı ardına üç hafta düşüş. Avrupa Komisyonu tarafından toplanan bilgilere göre, şu anda litre başına ortalama 1.553 avro, önceki haftaya göre iki sent daha az ve bu yıl da rekor olan 23 Mart'a kıyasla 20 sent daha düşük. Depozitodaki indirim, karşılaştırıldığı haftaya bağlı olarak 7,9 euro ile 9,15 euro arasında değişiyor.
Her halükarda bu durum beklenmedik bir durum değil, çünkü geçiş serbestçe ve tamamen açılsa bile enerji tesislerinin, güzergahların ve tedarik zincirlerinin toparlanması için zamana ihtiyaç olacak. Oxford Enerji Araştırmaları Enstitüsü'nün yakın tarihli bir raporu, küresel sıvılaştırılmış doğal gaz ihracat kapasitesinin çatışma öncesi seviyelere dönmeyeceğini tahmin ediyor. 2028 sonuna kadar.
Akaryakıt fiyatları üzerinde baskı oluşturan tek faktörün Hürmüz Boğazı olmadığını, bunun da küresel düzeyde arz eksikliğinden de etkilendiğini (elbette büyük ölçüde çatışmalardan kaynaklandığını) dikkate almak gerekir. Örneğin Çin'in dizel ve petrol ürünleri ihracatını durdurma kararının da yansımaları oldu. Benzin sıkıntısı da olsa, bu biraz daha az ve stratejik rezervlerin serbest bırakılması piyasaların bir miktar rahatlamasına yardımcı oldu.
Bir yanıt yazın