Yüzde 15: AB ve Amerika Birleşik Devletleri'nin gümrük anlaşmaları

Dolandırıcı Bildirim

Bu makale bu nedenle İngilizce olarak mevcuttur. Yayınlamadan önce teknik yardım ve editoryal revizyon ile çevrildi.

Amerika Birleşik Devletleri, otomobiller, yarı iletkenler, ilaçlar ve kereste gibi stratejik olarak önemli sektörlerde yüzde 15 oranında oranları sınırlayacak. Washington ve Brüksel, şimdi ilk kez mevcut olan ortak bir beyanda anlaştılar. Metin, Amerika Birleşik Devletleri Donald Trump Başkanı ve AB Komisyonu Başkanı Ursula von der Leyen (CDU), 27 Temmuz'da İskoçya'daki Golf Turnberry Resort'ta kabul ettiği anlaşmanın en önemli noktalarını içeriyor.

Şu anda yayınlanan Çerçeve Anlaşmasında, AB'ye kıyasla ABD'nin yeni gümrük düzenlemesi, AB ihracatının büyük çoğunluğu için Massimo Alnicomprensiva Dana oranı yüzde 15. Yüzde 15'lik ayrıcalıkların çoğunun oranlarının çok fazla uygulandığı sektörler, ek oranlara tabi olmamalıdır.

Amerika Birleşik Devletleri ayrıca, yüzde 27,5'lik toplam otomobil ve otomobil kısımlarındaki mevcut oranları yüzde 15'lik bir üst sınırla değiştirmeye karar verdi. Komisyon, “AB tarafından ABD ürünlerine tarifeleri azaltmak için yasama önerileri için prosedürlerin başında paralel olmalıdır” diye açıklıyor Komisyon. AB zaten araba görevlerini yüzde 10'dan sıfıra düşürmeyi kabul etti. Komisyon bu ay bu adımı atarsa, oranlar Ağustos ayı için birbirleri için geri ödenebilir. AB Ticaret Komiseri Maroš ščovič, AB'nin gerekli koşullara derhal saygı duyacağını açıkladı.

Ortaklar, otomotiv sektöründe var olan standartlarda birbirlerini tanımak ve birlikte gelecek standartları geliştirmek istiyorlar. Bu otonom sürüş için geçerli olabilir.

Komisyon, ABD'nin bu alanlarda devam eden ABD araştırmalarından kaynaklanabilecek ihracat için üstün gümrük sınırının ilaçlar, yarı iletkenler ve ahşap kesim için geçerli olduğunu açıklıyor. Bu, AB ihracatçılarını “acilen gerekli güvenlik” getiriyor. Cips ve ilaçlar üzerindeki oranlar hemen uygulanmaz. Yüzde yüzde “Amerika Birleşik Devletleri ek oranların getirilmesine karar verdiğinde” yürürlüğe girer. O zamana kadar, en uygun ABD oranları çalışıyor.

Çelik, alüminyum ve türevleri durumunda, her iki taraf da pazarlarını küresel ek ücretten korumayı ve güvenli tedarik zincirleri üzerinde birlikte çalışmayı kabul etti.

Anlaşma üzerinde çalışmak için Komisyon, Amerika Birleşik Devletleri'nde yüzde 4'lük daha uygun bir gelenek olan bir makine örneğini sunmaktadır. Siyasi anlaşmadan önce, toplam gelenek bunun için yüzde 14 idi, çünkü yüzde 10'luk evrensel oranları da içeriyordu. Gelecekte, otomobil artık yüzde 15'lik bir sabit oran oranına maruz kalacak. Aynı şey, Amerika Birleşik Devletleri'nde yüzde 11 daha özel bir gelenek olan bir bisiklet için de geçerlidir, ancak ek sonunda % 10 karşı tribute nedeniyle yüzde 21'e kadar eklenmiştir.

Öte yandan, aynı boyut, Amerika Birleşik Devletleri'nin yüzde 25'inin yükselmesinin olduğu ağır bir kamyon için geçerlidir. Komisyona göre, bu önceki duruma kıyasla bir gelişmedir, çünkü kamyonlar şu anda %35 adet gümrüklere girmektedir.

Komisyon daha fazla yatırım taahhüdünü sürdürmektedir. Bu nedenle AB, enerji ve yongalar da dahil olmak üzere stratejik hammadde tedarikini garanti etme hedefini takip etmektedir. AB, 40 milyar avro değerinde cips satın almayı planlıyor.

Sadece 2024'te AB, Amerika Birleşik Devletleri'nden yaklaşık 70 milyar avro değerinde gaz ve petrol ithal etti. Rusya'ya olan bağımlılığı azaltmak için AB ülkeleri önümüzdeki üç yıl içinde 750 milyar dolarlık ABD sıvı ürünleri, petrol ve nükleer enerji elde etmek istiyor.

Komisyon, bildirimin AB dijital düzenlemelerinin yükümlülüğünü içermemesini tekrar sağlar. Amerika Birleşik Devletleri'ne özellikle Dijital Pazar Yasası (DMA) ve Dijital Hizmetler Yasası'nın (DSA) değişikliklerinin söz konusu olmadığını açıklamıştı.

Sadece birkaç gün önce, AB platformunun kuralları üzerindeki anlaşmazlık nedeniyle anlaşmanın sonuçlandırılması ertelendi. Amerika Birleşik Devletleri hükümeti bunu bir tür ticari engel görüyor ve masayı uzun süre almak istemiyordu.

Otomotiv Endüstrisi Birliği (VDA) en azından ortak bir belge olduğunu ve karşılıklı oranların bu kesimini koruduğunu memnuniyetle karşılıyor. Aynı zamanda, ABD'ye araba ihracatı için yakında yüzde 2,5 orijinalin üzerinde önemli ölçüde uygulanacak oranlar. Bu Alman otomobil endüstrisini sıralayacak.


(VBR)


Yayımlandı

kategorisi

yazarı:

Etiketler:

Yorumlar

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir