Çevre derneği BUND, yakıt fiyatlarının yüksek olması nedeniyle “hareketlilik için para”dan yana. Bu, işe gidip gelme ödeneklerine ilişkin mevcut düzenlemenin yerini almalıdır. BUND ulaştırma uzmanı Jens Hilgenberg şunları söyledi: “Dizel ve benzin maliyetleri yakın gelecekte tekrar düşse bile, gelecekte artması muhtemeldir. Bu nedenle sosyal ve çevre dostu hareketliliği artırmanın şimdi doğru zamanıdır.” Mevcut seyahat ödeneği düzenlemesinin gelirden bağımsız bir hareketlilik ödeneğine dönüştürülmesi iyi bir adım olacaktır.
Duyurudan sonra devamını okuyun
Şu anki haliyle işe gidip gelme ödeneği esas olarak yüksek gelirli ve araba ile uzun yolculuk yapan kişilere fayda sağlıyor. Başlangıçtaki vergi oranını ödeyen düşük gelirli kişiler genellikle düzenlemeden hiçbir şekilde rahatlamayacaktır. Hareketlilik ödeneğinin getirilmesi bu adaletsizliği ortadan kaldıracaktır. Gelire ve kullanılan ulaşım şekline bakılmaksızın kilometre başına sabit bir miktar vergiden düşülebilir veya doğrudan ödenebilir.
VdK ve DGB'den destek
Sosyal dernek VdK, geliri ve seyahat şekli ne olursa olsun herkese rahatlık sağlayan hareketlilik için para talebini destekliyor. VdK, “Hareketlilik bir cüzdan meselesi olmamalıdır” diye açıkladı. Alman Sendikalar Federasyonu (DGB), gelecekte her işe gidip gelen kişinin derhal ve gelirine bakılmaksızın kilometre başına 17 sentlik tek tip bir hareketlilik ödeneği almasını veya bunun maaş üzerinden aylık vergi kesintisi ile telafi edilmesini önerdi.
Akaryakıt fiyatlarındaki artışa tepki olarak, benzin istasyonlarının fiyatları günde yalnızca bir kez, saat 12:00'de artırabileceği kuralı Çarşamba gününden bu yana yürürlükte. Bunun fiyatları düşürücü bir etkisinin olup olmadığı tartışmalıdır. Kırmızı-siyah koalisyon, İran'la savaşın daha uzun sürmesi ve fiyatların artmaya devam etmesi durumunda ek önlemler almayı düşünüyor; buna diğer hususların yanı sıra, yolculara ödenen harçlığın daha da artırılması da dahil.
(fpi)
Bir yanıt yazın