yolda güvenli bir şekilde ilerlemenin beş anahtarı

Tatiller ve tatiller geliyor; binlerce Arjantinlinin arabalarıyla ülkenin farklı yerlerine doğru yola çıktığı uzun zamandır beklenen bir an.

Arabanın zorunlu olmasına rağmen kalıcı olarak kontrol et Birçoğunun, her şeyin yolunda olduğundan emin olmak için yolculuktan önceki anlarda bunu yaptığı biliniyor.

Ancak bu tek başına yeterli değildir. Nasıl şarj edileceği ve kilometrelerce yol kat etmeniz gerekiyorsa nasıl hazırlanacağınız gibi dikkate alınması gereken başka konular da vardır.

İlk tavsiyemiz, rutin mekanik kontrolleri yapmak için son dakikaya kadar beklememenizdir çünkü bu tarihlerde atölyeler genellikle dolup taşar ve randevu almak zor olabilir.

Belgeleme de önemlidir ve ister uzun bir yolculuk ister birkaç blokluk bir yolculuk olsun aynıdır. Ancak ne olduğunu hatırlamaktan zarar gelmez.

24.449 Sayılı Trafik Kanunu gereğince dolaşımda olabilmek için hem VTV hem de mevcut sigorta zorunludur. Mantıksal olarak sürücü belgesi (güncel), dijital araç kimlik kartı (eski yeşil kart), güncel sigorta, DNI veya kimlik kartı, yük kontrollü ve üçgen işaretli güncel yangın söndürücü

Ayrıca patentli plakalar görünür şekilde, değiştirilmeden ve iyi durumda yerleştirilmiştir ve yolda alıkonulma durumunda giyilebilecek bir ilk yardım çantası ve refrakter yelek içerir.

Yüzlerce kilometrelik yola çıkmadan önce aracın genel durumunun kontrol edilmesi şarttır.

Frenler. Yolculuğa çıkmadan önce fren sisteminin kontrol edilmesi çok önemlidir, özellikle de varış noktanız dağlık bir bölge ise, gerekirse fren balatalarını değiştirin. Frenlerin aşırı kullanımı nedeniyle diskin aşırı ısınmasını önlemek için iniş sırasında kutuyla fren yapmayı unutmayın.

Soğutma. En yaygın sorunlardan biri motorun aşırı ısınmasıdır. Tatil yeriniz yüksek rakımlı bir bölge ise (NOA veya Cuyo gibi), yüksek rakımda motor normalden daha fazla çalıştığından ve optimum soğutmaya ihtiyaç duyduğundan bu konuya özellikle dikkat etmelisiniz.

Motorun zarar görmesini önlemek için soğutma sisteminin durumunun kontrol edilmesi gerçekten önemlidir. Klima sistemini de kontrol etmeyi unutmayın. Soğutucu gaz şarjının olmaması, özellikle ülkemizin kuzeyine veya orta bölgesine seyahat ediyorsanız, geziyi tüm aile için gerçek bir işkenceye dönüştürebilir.

Işıklar. Güzergahlarda, otoyollarda, yarı otoyollarda ve kırsal yollarda günün 24 saati kısa farlar açık şekilde araç kullanmanız gerekir. Birinin yanması durumunda sürüşe devam edebilmek için torpido gözünde yedek bir parçanın taşınması tavsiye edilir (konum, dönüş, yüksek ve alçak, ancak bazı durumlarda her ikisi de bir aradadır).

Sürüşe gelince, bu olay meydana gelmedikçe sis farlarını çalıştırmayın. Kısa farların yerine kullanılmasına izin verilmemektedir.

Yedek parça. Diğer bir ipucu da, özellikle mekanik yardıma güvenemeyeceğiniz yerlere seyahat etmeyi planlıyorsanız, temel aletleri ve yedek parçaları (kayışlar veya filtreler) yanınızda taşımaktır.

Bunlar mükemmel durumda olmalı, geçilecek arazi tipine uygun olmalı ve gerekli minimum derinliğe sahip olmalıdır.

Yasal sınır 1,6 mm olsa da çizimin 2 mm'yi aşması tavsiye edilir. Dayanıklılığa, sürüş konforuna ve süspansiyon sisteminin ömrüne yardımcı olacağı için basıncın üretici tarafından önerilen basınçta olduğundan emin olmalısınız.

Herhangi bir basınç kaybını telafi etmek için yedek lastiği birkaç kilo daha fazla şişirmeyi unutmamak önemlidir. Tatil sırasında bir lastiğin değiştirilmesi gerekiyorsa, kazaları ve aracın mekaniğinin hasar görmesini önlemek için, aynı boyut ve yük kapasitesine sahip başka bir lastikle değiştirilmesi şarttır.

Aracın titreşimi, dengesizliği veya kayma eğilimi gibi sorunları önlemek için her 10 bin kilometrede bir veya yukarıdaki davranışlardan herhangi birinin görülmesi durumunda lastiklerin balans ayarının yapılması gerekir.

Uzun bir yolculuk planlıyorsanız ideal olanı önceden planlamaktır. her üç saatte bir durur 15 dakikalık bir dinlenme süresi için; Dikkat ve görünürlük düzeyi azalacağından gece araç kullanmaktan kaçının.

En azından dinlenmek önemli önceki gece sekiz saatAraç kullanırken alkol, ilaç veya refleksleri azaltan yiyecekler tüketmeyin.

Araçta seyahat edenlerin emniyet kemeri takması ve aracın izin verdiği yolcu sayısına da uyulması gerekmektedir.

Çocuklarınız varsa onları daima arka koltukta taşıyın. Ayrıca 12 yaşın altındaysa kilo ve boylarına uygun cihazla seyahat etmeleri gerekmektedir: bebekler, yumurtalar ve 36 kg'a kadar çocuklar için onaylı güvenlik koltukları. İstatistiksel olarak en güvenli yer arka koltukların ortası ve ikinci olarak da arka yolcu koltuğudur.

Taşıma durumunda evcil hayvanlarbir emniyet kemeri ile sabitlenmeleri gerekir çünkü gevşek olmaları halinde araç içindekiler için tehlike oluştururlar.

Aracın iç kısmında gevşek nesneler bırakmaktan kaçının. Ani frenleme veya çarpışma durumunda bu unsurlar mermiye dönüşerek seyahat edenlerin ciddi ve geri dönüşü olmayan yaralanmalarına neden olur.

Aşırı kilolu olmak davranışları ve tepki sürelerini değiştirir. Ayrıca zayıf dağıtım görünürlüğü zorlaştırır ve riski artırır. Bu nedenle araç üreticisinin kılavuzunda belirtilen izin verilen maksimum ağırlığı aşmamak hayati önem taşımaktadır.

Paketleri dağıtırken en ağır ve en büyük olanları bagajın altına, en altına, en küçük ve en hafif olanları ise valizlerin veya daha ağır eşyaların yanına veya üstüne yerleştirin.

Aracın nötr dinamik davranışa sahip olması için yükün dengelenmesi de önemlidir.

Arka cama veya yolcu bölmesine gevşek nesneler koymayın ve arka koltuklarda boş olsalar dahi tüm emniyet kemerlerini takmayın. Bu, ani bir manevrayı veya çarpışmayı, arka koltuk arkalıklarının kaymasını ve nesnelerin yolculara çarpmasını önleyecektir.

Gövde. Tavanın üzerine yüklenen her şeyin, otomobilin aerodinamik katsayısını değiştireceği için yakıt tüketiminin artmasına katkıda bulunacağını bilmek önemlidir.

Araç yan rüzgarlara ve özellikle büyük araçlarla diğer araçlarla geçişlere karşı çok daha hassas hissedecektir. Ayrıca ağırlık merkezi de değişeceğinden, daha büyük yuvarlanmalara neden olacak ve onu daha dengesiz hale getirecektir.