“Yolculara Yolculuk Loncası”

Hükümet, Ulaştırma Bakanlığı'ndan yapılan bir açıklama yoluyla, “gasp” Kolektif Grev, bunun için Otomotiv Tramvay Birliği'ni (UTA) kararlaştırdı 6 Mayıs Salı. Lonca'dan yeterliliği reddettiler ve “Enflasyon doğrultusunda iyi bir maaş” diye soruyorlar.

“Lonca almaya karar verdi Yolculara rehin Ve aylarca süren müzakereden sonra görev ödememek, % 40 maaş artışıhükümet maaş yönergelerini geniş çapta aşan “

“UTA Guild, Çalışma Bakanlığı'nda birden fazla müzakere sonrasında şirketler tarafından sunulan artışı reddetti.”

Daha önce, ülke çapında grupların sürücülerini gruplandıran ana lonca otomotiv tramvay birliği (UTA) Ulusal İşsizlik Bu Salı günü felç edeceğini yolcu taşımacılığı Ve bu, ülkenin her yerinden yüz binlerce kullanıcıyı etkileyecek.

Kuvvet ölçüsünün teyidi Pazartesi öğleden sonra gerçekleşti. Yeni bir müzakerenin başarısızlığı Hükümet ve taşıyıcılar arasında çatışmanın kilidini açmaya çalışmak ve lonca ile sektörün odaları arasındaki son özel örneğin.

Ulus İfadesi tarafından bildirildiği gibi, “İşsizlik AMBA kolektif çizgilerini etkiler: 103 ulusal yargı hattı Amba'da dolaşan 31 CABA Şehrin etrafında dolaşan ve 102 Buenos Aires eyaleti“

Ulaştırma Bakanlığı'ndan da “işsizlik ölçüsüne uymayacak kolektif çizgiler olduğunu” vurguladılar.

Bu anlamda, şirkete ait hatlar Dota (İki yüz sekiz otomotiv taşımacılığı) işçilerini başka bir sendikada çekti, UCRA, UTA'ya cevap vermeyen ve bu durumda, İşsizliğe uymadılar.

Şirketin hatları da eklenmeyecek Buenos Aires Misyonu61, 62, 114, 129, 143'ü işleten.

Hükümet, şirkete yaptığı açıklamada da bahsetmesine rağmen Metropol işsizliğe bağlı olmayanlardan biri olarak, UTA'nın sürücüler arasında çok fazla ağırlığı var Bu çizginin, önleme uyup uymayacakları bile belirsizdir.

Hükümetten de, hala bağlı olup olmadıklarını tanımlayan çizgiler olmasına rağmen, ” Şirketlerin% 50'sinden fazlası ulaşım işsizliğe uymaz. “

“Her gün Amba'da 4,5 milyondan fazla insan dolaşıyor. Kolektifte 9 milyondan fazla seyahat yapıldı Buenos Aires'in metropol bölgesinde. Ve günde yaklaşık 15 bin adet kolektif dolaşım, “dediler. Luis Pierrini.

Transpore'den, “Temel bir hizmetin toplu olarak taşınması muamele edildiği için” bunu vurguladılar. Minimum Hizmet Faydaları grupların.

“Çizgilerin hizmeti karşılık gelen şekilde sağlamaması durumunda Şirketler korkutulacak asgari hizmeti sağlamak için kolektif (% 50 kapasite) Düzenli olarak ve benzer şekilde, 212. Çözüm tarafından sağlanan prosedür, Sübvansiyon gününü satırlara indirin ve hizmeti sağlayan iznin geçerliliğini değerlendirin ”dediler.

Kolektif grev bu Salı 00'da başlayacak ve 24 saat sürecek. Gruba bağımlı olan kullanıcılar, Buenos Aires ve çevresinde hareket etmek için başka toplu taşıma araçlarına başvurmalıdır.

Bu arada, UTA ayrıca yeterliliğini reddettiği bir açıklama yaptı. “gasp” Hükümetin işsizliği tanımladığı ve sadece “bir tane” sorduklarını iddia ettikleri İyi maaş, Enflasyon doğrultusunda. “

“Eğer ulusal hükümet ülkedeki en düşük orana sahip olmayı planlıyorsa, bunu ulaşım işçilerinin maaşıyla yapmayacağını bilin. Parite sınırları“Dikkat ettiler.

UTA, haftalarca süren toplantılara katıldığına dikkat çekti “ Makul bile değil iş odaları tarafından. “Bu anlamda, ücretin satın alma gücünün kaybını ima eden tekliflerle müzakereler yapmayı tolere edemeyeceklerini söylediler. ”

In the City of Buenos Aires, the company's lines that do not adhere to the unemployment on Tuesday are: 6, 7, 9, 20, 21, 23, 24, 25, 26, 28, 31, 32, 44, 50, 51, 56, 57, 60, 74, 75, 76, 78, 79, 84, 87, 91, 98, 99, 100, 101, 106, 107, 107, 107, 107, 107, 107, 107, 107, 107, 107 115, 117, 127, 128, 130, 134, 135, 146, 150, 158, 161, 164, 168, 17 ve 188.

Öte yandan, Buenos Aires eyaletinde aşağıdaki satırlar işe yarayacaktır: 256, 263, 271, 299, 370, 440, 421, 429, 435, 440, 503, 514, 520, 540, 550, 551, 552, 553, 540, 550, 551, 552, 553, 540, 550, 551, 553, 540,

Nihayet, Hizmet etmeyecekler Çizgiler 1, 2, 4, 10, 15, 17, 19, 22, 29, 32, 33, 34, 37, 39, 41, 63, 55, 55, 65, 47, 49, 53, 64, 65, 67, 68, 87, 87, 87, 87, 87, 87, 87, 87, 87, 87, 87, 87, 87, 87, 87, 87, 87, 87, 87, 87, 87, 87, 87, 87, 87, 87, 87, 87, 87, 87, 87, 87, 87, 87, 87, 87, 87, 87, 87, 87, 87, 87, 87, 87, 87, 87, 87, 87, 87, 87, 8, 92, 92, 93 96, 97, 102, 103, 105, 109, 110, 111, 113, 114, 118, 128, 123, 124, 126, 127, 145, 133, 136, 140, 143, 145, 148, 151, 152, 153, 153, 154, 154, 15, 153, 153, 153, 153, 153, 153, 153, 16, 16, 16, 16, 16, 16, 16, 16, 16, 16, 16, 16, 16, 16, 166, 16, 16, 16, 166, 16, 166, 16, 16, 16, 166, 16, 16, 166, 16, 16, 16, 166, 166, 16, 16, 166, 16, 16, 16, 16, 16, 166, 16, 16, 16, 16, 166, 16, 16, 16, 16, 16, 16, 16, 166, 166, 16, 16, 166, 16, 166, 16, 16, 166, 16, 166, 16, 166, 16, 166, 16, 16, 174, 176 17 180, 181, 182, 184, 185, 193, 194 ve 195.