Bir iç su yolu gemisi, yüküyle Hamburg'un Freihafenelbe Köprüsü'ne çarpıyor. Üç ay sonra netleşti: Yıkım 100. yılında başlayacak.
Ekim ayı sonunda gemi çarpışması sonucu hasar gören Hamburg Freihafenelbe Köprüsü'nün onarılması mümkün değil. Ekonomik otoriteye göre yapının en azından orta kısmının sökülmesi gerekiyor. Kaza sonucunda çok sayıda taşıyıcı aksamın hasar gördüğü ve stabilitenin risk altında olduğu belirtildi.
Geçtiğimiz birkaç ayda tüm mühendislik seçeneklerinin tüketilmesine ve dışarıdan uzmanların getirilmesine rağmen, köprünün statik açıdan güvenli bir duruma getirilmesi mümkün değil. Otorite sözcüsü Martin Helfrich, “Bu nedenle köprünün orta bölümünün güvenlik nedeniyle sökülmesi gerekiyor ve bu yılın sonlarında kaldırılacak” dedi.
Yetkililer geçici bir yapının inşasını inceliyor
Sökülme sonrasında ne olacağı ise henüz bilinmiyor. Aslında önümüzdeki yıllarda köprünün yerini yeni bir yapıya bırakması gerekiyordu. İlgili yetkililer şu anda, söylendiği gibi, geçici bir derme çatma yapı da dahil olmak üzere olası eylem seçeneklerini inceliyor. Elbbrücken ulaşım merkezine yönelik ilave tedbirlerin Şubat ayının sonunda sunulması bekleniyor.
28 Ekim sabahı erken saatlerde, karadan geçen bir motorlu gemi köprüye çarptı ve yapıya ciddi hasar verdi. Polise göre gemi, köprüye çarpan konteynerleri yüklüyordu. Yaralanma olmadı. Ön araştırmalara göre kaptan, gelgit ve uçuşa bağlı olan geçiş yüksekliğini yanlış tahmin etti. Kazadan önceki hafta sonu Hamburg'da iki fırtına dalgası yaşanmıştı.
Hamburg Limanı Pazarlamasına göre, Serbest Liman Köprüsü, liman demiryoluna bitişik bir yol ile bir karayolu köprüsü olarak 31 Mart 1926'da açıldı. Bu, o zamanlar serbest olan limana kendi Elbe geçişini sağladı. Çarpıcı yarı ahşap kemerlere sahip bina, koruma altındaki bir yapıdır.
hayır/ylau
Bir yanıt yazın