Yeni Pardubice bypass'ı: Sürücülere yardımcı olacak mı yoksa sorun yaratacak mı?

Chrudim, Svitavy ve Holice'de yeni bypasslar insanlara anında rahatlama sağladı. Pardubice'de hiç kimse Dubina ile Trnova arasındaki 4 kilometrelik hattın Cuma günü açılmasından sonra böyle bir şeyin yaşanacağını iddia etmeye cesaret edemiyor.

I/36'nın yeni bölümünün en büyük sıkıntı noktası aslında bir bypass olmamasıdır. İnşaatçılar 1990'lı yıllardan kalma planları kullandı; bu arada Globus, trafiğin yoğun olduğu saatlerde önünde düzenli olarak dar yolda kuyrukların oluştuğu Trnová'da inşa edildi. Hradubická'da ne yazık ki çözülmüş kavşakta duruyorlar. Yeni dört şeritli yol da burada bitiyor.

Pardubice Belediye Başkan Yardımcısı Jan Hrabal (ANO), “Elbette baypas Pardubice'ye yardımcı olacaktır, bunun için minnettarız, ancak hepimiz bunun kurtarıcı bir çözüm olmadığını çok iyi biliyoruz” dedi.

İlk önce iyi haber. Pardubice, Elbe üzerinde yeni ve güzel bir köprüye kavuşacak. Bu büyük bir yardım olacak. Pardubice'de Elbe üzerindeki üç standart karayolu köprüsünden ikisinde trafik kısıtlı. İlçe Wonka Köprüsü'nü onarıyor ve oradaki trafik iki şeride düşürülüyor. Kapitan Bartoš Caddesi üzerinde Elbe üzerinden Polabin'e uzun süredir servis var. Bu, yoğun zamanlarda trafiği güvenilir bir şekilde engeller.

Yeni yol, Dubina veya Pardubice'deki insanların Polabin veya Hradubická yoluna Yeşil Kapı veya tren istasyonundan farklı bir şekilde ulaşmalarına yardımcı olacak. Bu aynı zamanda şehir merkezindeki yollardaki baskıyı da hafifletecektir. İstasyonun önü bile rahatlayabilirdi. Teorik.

Başka bir olumlu mu? İkinci Dünya Savaşı'nın sonundan kalma bir yapı burada köprü görevi görse de, sürücüler sıkışık Pardubice'yi aşmak için genellikle Kunětice üzerinden geçen bir kısayolu tercih ediyor. Kunětice belediye başkanı Jana Šilarová, “Yoğun saatlerde burada hava çok şiddetli” dedi. Pardubice'deki trafik sıkışıklığından kurtulmaya yönelik bu umutsuz çabalar bile ortadan kaybolabilir.

Ve şimdi madalyonun diğer yüzü.

Dubina toplu konut alanı ile Hradubická dört şeritli yol arasındaki köprüde, günümüzün çevre yolu fikrinden çok uzak olan dört kavşak ve iki trafik ışığı bulunacak. Karayolları ve Karayolları Müdürü Radek Mátl, üç yıl önce dört kilometrelik yeni bir yolun inşaatına törenle başladığında bunu fark etti. O zamanlar burayı bir çevre yolundan çok bir şehir yolu olarak adlandırıyordu. Mátl, “Transit trafiğini şehrin en kötü bölgelerinden, istasyondan, merkezden uzaklaştıracak. Yapacağı da bu” dedi.

Bypass'ın Ohrazenice'yi çevrelemediğinden şikayet etmenin Aralık 2025'te artık bir anlamı yok. Ancak yeni yol bu nedenle otomatik olarak trafik sıkışıklığı yaratacak. Hrabal, “Kuzeydoğu çevre yolunun sorunu onun sonu. Dubina'da bir darboğazımız var ve Globus ile U Kalvodů mini kavşağı arasında daha da dar bir darboğaz var” dedi.

Sürücüler trafik sıkışıklığından kurtulmanın yolunu arayacak. Starý Hradiště belediye başkanı Miroslav Čepčář, “Globus yakınındaki yol tıkalıysa sürücüler alternatif rotalar arayacak. Lázně Bohdaneč'e gittiklerinde, yeni yolda trafik ışıklarından, döner kavşaklardan geçip Globus yakınındaki üst geçitte beklemektense, Ráby, Brozany veya Staré Hradiště'den geçmek daha hızlı olacaktır.” dedi.

Köyünde az ya da çok araba olmayacağını tahmin ediyordu. Belediye başkanı, “Ne yapacağını çok merak ediyorum” diye ekledi.

Haritaya bakıldığında Wonková köprüsü, Suková třída, náměstí Republiky'de daha az araba olabileceği görülüyor. Aynı şekilde bazı sürücülerin kısayol olarak kullandığı Labská Caddesi'nde.

Böyle bir durumda şehir merkezindeki serbest yollar şimdilik Yeşil Kapı'dan kaçan daha fazla sürücünün ilgisini çekebilir. Diğer şeylerin yanı sıra Pardubice'nin merkezindeki inşaat patlaması da bunu gösteriyor. İnsanlar iş için buraya taşınıyor ve işe gidip geliyor ve birçoğu araba kullanmayı tercih ediyor.

“Merkezi sakinleştirmek istiyoruz”

Ancak kent, merkezde trafiğin sakinleşmesiyle ilgileniyor. Milletvekili Jan Hrabal, “Şimdiye kadar insanların Dubina ile Polabina arasında seyahat ederken başka alternatifi yoktu. Artık işler tersine dönüyor ve sürücüleri Polabina ile Dubina arasındaki kuzeydoğu çevre yolunu kullanmaya motive etmek için uygun trafik önlemlerini kullanmalıyız. Yeşil Kapı'nın etrafından geçmeyen her araba için mutlu olacağız” dedi.

Her halükarda Pardubice'deki yolların inşaatı devam ederken yeni yolun da hizmete girdiği doğrudur. Trafik, iki köprü üzerindeki kısıtlamalar, Sezemic çevre yolunun inşası ve Hradiště na Písek ile Starý Hradiště arasındaki yolun yeniden inşası nedeniyle karmaşık hale geldi. Durumun ne zaman normale döneceğini Pardubice koşullarında söylemek zor.

Wonka Köprüsü'nün onarımlarının önümüzdeki Temmuz ayında tamamlanması bekleniyor. Kapitan Bartoš Caddesi'ndeki geçici köprünün de bu dönemde çalışacağını umuyoruz. Gelecek yılın sonunda Sezemik bypass kullanıma sunulacak. Öte yandan, darboğazın yeni “bypass”ını hafifletecek olan Globus'taki jumper'ın genişletilmesi için son tarih hala belirsiz.

ŘSD'nin Globus'taki sıkışıklığı çözmeye yönelik bir planı var Pardubice'nin kuzeydoğu yan yolu, yeni bir kavşakla birlikte yüksek kapasiteli bir yolla Globus mağazasına bağlanacak. İnşaat 2026 yılına kadar başlamayacak. Trnová'daki Pardubice'nin kuzeydoğu yan yolu, U Kalvodů'de küçük bir döner kavşağa açılıyor ve Globus'un önünde, araba kuyruklarının oluşmaya başladığı bir çıkış var. Karayolları ve Karayolları Müdürlüğü (ŘSD), hipermarket çevresinde Hradubická silnice'ye kadar kalan 586 metrelik alanı dört şeride genişletmeyi planlıyor. Ancak 2029'a kadar hazır olmayacak. Temel sorun, inşaatçıların konnektörü Globus çevresindeki bölüm üzerine uzatmaması ve onu doğrudan dört şeritli Hradubická'ya bağlamamasıdır. ŘSD yetişmek istiyor ancak inşaatın başlaması hala erteleniyor. Ancak tek sorun bu değil. Doubravice kavşağının başlangıcı ile Poděbradská ve Bohdanečská Sokakları arasındaki döner kavşak arasındaki yol bölümünün genişletilmesinin, karayolu trafiğinin akışına büyük ölçüde yardımcı olacağı varsayılmaktadır. Ancak Globus çevresindeki 586 metre uzunluğundaki bölümün planlanan modernizasyonu, köprünün I/37 üzerinden uzatılmasını içermiyor. Bu büyük bir eksi, çünkü trafik sıkışıklığı sadece Globus'un önündeki bölümde değil, aynı zamanda kavşağın uygunsuz şekilde ele alınan girişlerinde de yaşanıyor. Pardubice'den Chrudim'e dönmek isteyen arabaların köprüde kısa bir dönüş şeridi var ve bu şerit, Semtín'den gelen arabalara verilen öncelik nedeniyle hızla doluyor. Böylece arabalar Lázně Bohdaneč'e doğru sürekli şeritte durmaya devam ediyor ve böylece Hradubická'ya giden besleyiciyi pratik olarak bloke ediyor. Sonuç olarak Globus yakınındaki döner kavşak da felç oldu. Hradec Králové'den gelen arabaların bile köprüde bağlantı şeritleri yok. Belediyeler Belediyesi'nden yeni I/36 yol düzenlemesinin inşaat müdürü Stanislav Král, “Bu çözülmesi gereken temel sorundur. Böylece sürekli şeritler her trafik durumunda serbest kalsın ve trafik yükü trafiği engellemesin” dedi. Pardubice'deki Globus yakınındaki Yol I/36. ŘSD bilgi broşürüne göre, köprüde herhangi bir değişiklik yapılmadan yolun kapasitesinin artırılmasına yönelik ihale sürecinin 2027 yılında başlaması gerekiyor. Král, “Globus yakınındaki kısım için imar kararımızı zaten aldık. Orada kesin. Ancak köprünün I/37 üzerinden genişletilmesi nedeniyle bir değişiklik olup olmayacağı sorusu var. Teknik çözümünün nasıl sonuçlanacağını göreceğiz” dedi. ŘSD, hangi bağlantı ve dönüş şerit parametrelerinin en uygun olacağını söyleyecek bir trafik modeli oluşturmak istiyor. Ama şimdi değil. “Şu anda Wonka köprüsünde, Kaptan Bartoš köprüsünde kısıtlamalar var, Sezemic çevre yolu inşa ediliyor ve Dubina'da onarımlar sürüyor. Bütün bunlar sürücülerin davranışlarını ve Pardubice'deki trafik durumunu etkiliyor” dedi. Kendisi, RSD'nin baharda Globus yakınlarındaki bölgede bir trafik sayımı yapacağını da sözlerine ekledi. Pardubice Bölge Belediyesi'nden Král, “Bundan sonra, U Kalvodů ve Hradubická kavşakları arasındaki bölgedeki Globus yakınındaki döner kavşağın kapasitesini artırma çerçevesinde trafik modelini güncelleyeceğiz ve mevcut köprünün I/37 yolu üzerinde uzatılmasına karar vereceğiz” dedi.