Yararlı mı yoksa sorunlu mu? Bunu bilmelisin

Tartışmalı yardımcı

Hız kameraları hakkında bilmeniz gerekenler

Çok hızlı süren ve parlayan herkes ceza ödemek zorunda. Bu nedenle bazı sürücüler, bir radar tuzağını uyarması gereken uygulamalar veya cihazlar kullanır. Ancak dikkatli olun – çoğu durumda kullanım yasaktır.

Kısa bir dikkatsizlik anı yeterlidir: Hızölçer iğnesi yerine radyodaki görünümü dinlendirmek veya sadece bir işareti göz ardı ederseniz, bir sonraki an kısaca kırmızımsı yanıp sönebilir.

Hız izleme için ölçüm istasyonları, resmi Almanca'da hızlar olarak adlandırılan, acımasızdır. Jiletler ve aslında her zaman uyarlanmış sürüş yapanlar arasında ayrım yapmazlar, ancak bir an için dikkati dağılmış veya dikkatsiz olabilirler. Her hız ihlali cezalandırılır.

Her neyse: Kendilerini yıldırımdan teknik yardımla korumaya çalışan sürücüler var. Akıllı telefonlar için sözde hızlı kameralar veya hız kamera uygulamaları kullanılır.

Küçük uyarı cihazları, internette neredeyse 50 Euro'dan fazla maliyeti yoktur. Bilgisayar dergisinden Peter Schmitz, “C'T”, girişim cihazları (Jammer) ile dedektör ve GPS tabanındaki uyarı cihazlarını bir veritabanıyla ayırır. Schmitz, “Jammer, radar ölçümünün sinyallerini bozarak geçerli bir ölçümü önleyin.” Dedektörler, radar veya LiDAR ölçüm cihazlarının dalgalarına tepki verir, ancak bazen mera çitleri ve seviye geçişlerinden sıyrılır.

Schmitz, “Daha basit ve en yaygın cihazlar ise sadece bir GPS pozisyonu tespiti temelinde çalışıyor ve flash konumlardan bir veritabanı kullanıyor” diyor. Dalga detektörünü ve konum algılamasını bağlayan kombinasyon cihazları da vardır. Almanya'da cihazların satın alınmasına ve bulundurulmasına izin verilse bile, uzman kesindir: sürüş sırasında işletilmemelidir.

Bugün, hızlı kamera uygulamaları özellikle akıllı telefon veya yerleşik otomobil navigasyon sistemi için popülerdir, diyor Schmitz. “Blitzer.de, Radarbot veya Waze gibi uygulamaları indirmek ve kurmak yasaldır.” Uygulamalar, basit GPS uyarı cihazları gibi, GPS aracılığıyla araç konumunu belirler, internette bir koordinat veritabanı kullanır ve bilinen flash konumları uyarır.

“Tabii ki veritabanına girilmeleri gerekir,” diyor Schmitz. Almanya'da yaklaşık 4.500 yatan hasta hız izleme sistemleri trafiği ölçmektedir. Polis kontrollerinde mobil istasyonlar ve radar tabancaları da var.

Bu tür uygulamalarda, sürücüler yolculuktan önce rotalarına bakabilir ve ancak o zaman ve herhangi bir hız kamerasını hatırlayabilir, Peter Schmitz. “Bu yasal ve izin verilir.”

Frankfurt Am Main'deki ceza ve trafik hukuku uzman avukatı Uwe Lenhart, yoldayken burada yoldayken farklıdır: “Sürücülerin akıllı telefonlarında veya sürücü kameralarında uyarı uygulamaları veya hız kameraları kullanmalarına izin verilmiyor” diyor. Çünkü Paragraf 23 Karayolu Trafik Yönetmeliği'ne (STVO) göre, bir sürücü bir teknik cihazı çalıştıramayabilir veya trafik izleme önlemlerini belirtmeyi veya bozmayı amaçlayan çalışmaya hazır taşımayabilir. Bu, Karlsruhe Yüksek Bölge Mahkemesi'nin (AZ 2 Küre 35 SS 9/23) karar verdiği gibi yolcular için de geçerlidir.

Lenhart, “Zaten yüklü bir uyarı uygulaması akıllı telefona kaydedilebilir, ancak çalışmaya hazır değil.” Trafik kontrolü durumunda, uygulama uygulamanın etkin olduğu anlamına gelir. Örneğin, Celle Yüksek Bölge Mahkemesi 2015 yılında Yasak Yasası'nın yerine getirildiğine karar vermişti, “Bir sürücü sürüş sırasında bir cep telefonu çalışmaya hazırsa, bir hız kamera uygulamasının yüklendiği ve bu uygulamaya yolculuk sırasında erişildiği.”

Bir ihlal 75 Euro para cezası ve Flensburg'da bir puanla cezalandırılır. Sürücünün cep telefonu elinde varsa veya bir polis memuru kısa bir süre önce orada görürse, daha pahalı hale gelir, çünkü eldeki akıllı telefonlar genellikle sürüş sırasında tabudur. Bu durumda, suç 100 Euro para cezası ve Flensburg'da bir puanla cezalandırılır.

Aşağıdakiler bir polis kontrolü için geçerlidir: “Sürücüler sakin kalmalı ve dostça kalmalı, bu da genellikle prosedürü kısaltır”, trafik avukatı Lenhart'a tavsiyelerde bulunur. “Mümkün olduğunca az ve sadece gerektiği kadar konuşmalısınız.