Guangzhou merkezli Xpeng, yurtdışında genişlemeye başlayan birkaç Çinli elektrikli otomobil şirketinden biridir.
Özellik Çin | Gelecek Yayıncılık | Getty Images
Paylaşırlar Xpeng Çinli elektrikli araç üreticisi daha yeni modeller sunduğundan ve karlılığa doğru ilerledikçe, analistlere göre, bu yıl yaklaşık% 80'lik kabarma mitingini genişletecek.
Xpeng'in Hong Kong'daki hisseleri, iyimser kazanç ve ikinci çeyrek için beklenenden daha güçlü gelir tahmini sonrasında Perşembe günü% 10'un üzerinde yükseldi.
Hisse senetleri% 10.2'ye kadar yükseldi.
Şirket, Çin'in hiper -rekabetçi EV pazarında kilit bir oyuncu, ancak artan rekabet ve halsiz iç talep ortasında kar elde etmek için mücadele etti.
Çarşamba günü yayınlanan kazançlarına göre, Guangzhou merkezli otomobil üreticisinin ilk çeyrek geliri, sağlam satışların yönlendirdiği bir önceki yıla göre iki kattan fazla arttı.
Xpeng, bu yıl ilk üç ayda 94.008 araç teslim ettiğini, bir yıl önce satış hacminin dört katından fazla olduğunu söyledi.
Bu gelişmiş üst çizgi, bir yıl önce 1,37 milyar yuan'a kıyasla ilk çeyrek için net kaybının 664 milyon yuan'a daraltılmasına yardımcı oldu ve brüt marjını çeyrek için% 15,6'ya yükseltti.
Analistler, güçlü satış momentumu ve yeni modellerin boru hattı sayesinde XPENG'nin bu yıl dördüncü çeyrekte karlı olmasını bekliyor.
UOB Kay Hian'daki analistler Perşembe günü bir notta XPENG'nin satışlarını sürmeye devam etmesini beklediğini söyledi.
Aracılık, hisse senedi ve mandal hedef fiyatında 150 Hong Kong doları üzerinden bir satın alma notu tutuyor – mevcut fiyatından% 76'nın üzerinde.
Xpeng
UOB Kay Hian analistleri notta, “Kârlılık söz konusu olduğunda, şirket brüt marjın 2025'te daha yüksek premium model satışları ve daha ileri ölçek ekonomileri ile desteklenen istikrarlı bir şekilde iyileşmesini bekliyor.” Dedi.
Xpeng, geçen Ağustos ayında kitle piyasası markası Mona ve Nisan ayında gelişmiş otonom sürüş sistemi içeren yenilenmiş bir amiral gemisi modeli X9 da dahil olmak üzere birkaç yeni ürün başlattı.
Otomobil üreticisi, Çin'de Level 3 otonom sürüş özellikleri ile donatılmış araçların yıl ucuna kadar kitlesel üretimine başlamayı hedeflediğini ve şu anda daha yaygın Seviye 2 sistemlerinden önemli bir yükseltmeyi başlatmayı hedeflediğini söyledi.
İkinci çeyrek için Xpeng, LSEG tarafından derlenen verilere göre, 17,2 milyar yuan'ın 17.5 milyar yuan gelirini 18,7 milyar yuan öngördüğünü söyledi.
İkinci çeyrekte 108.000'e kadar elektrikli otomobil sunmayı bekliyor, bir yıl öncesine göre iki kat daha fazla.
Mona M03 Max Model'in başlatılması ve teslimatı ve G7 ve P7 otomobillerinin yeni versiyonları, Nomura'daki Çin otomobilleri başkanı olan Xpeng, Joel Ying için bir sonraki “Anahtar Katalizör” olacak.
Xpeng'in ABD'de listelenen hisseleri% 13 artışla 22.25 $ 'dan kapandı ve% 88'in üzerinde bir yıllık mitinge güç verdi. Yine de, LSEG verilerine göre, hisse senedi Kasım 2020'de 72 dolardan fazla isabet kaydı.
Rival Byd, bu yıl şu ana kadar%74'ün üzerinde Hong Kong dalgalanmasında hisseleri gördü, Li Auto%22'den fazla, NIO%11'ini kaybetti.
- CNBC'den Arjun Kharpal bu hikayeye katkıda bulundu.

Bir yanıt yazın