Waymo: New York'un genişleme planları askıya alındı

New York Valisi Kathy Hochul, ticari robot taksilerin New York şehri dışında sınırlı kullanımını yasallaştırmaya yönelik öneriyi geri çekti. Teklif, Alphabet yan kuruluşu Waymo gibi satıcıların kendi otonom araçlarını uçurmak için onay almalarına olanak tanıyacaktı. Planın geri çekilmesi kararı ilk olarak Perşembe günü Bloomberg haber ajansı tarafından bildirildi.

Hochul'un bir sözcüsü Bloomberg'e şunları söyledi: “Yasa koyucular da dahil olmak üzere paydaşlarla yapılan görüşmelerde, bu teklifin ilerlemesi için herhangi bir destek olmadığı açıktı.”

Waymo için amortisör

Karar, Waymo'nun genişleme planları açısından bir aksama anlamına geliyor. ABD şirketi yakın zamanda yeni bir finansman turunda 16 milyar dolardan fazla para topladı. Yeni sermaye, Amerika Birleşik Devletleri'ndeki genişlemeyi ve küresel pazarlara girişi hızlandırmak için kullanılacak. Şu ana kadar robotaksi hizmeti San Francisco ve Los Angeles dahil yarım düzine ABD şehrinde mevcut. Waymo, bu yıl aralarında Dallas, San Antonio, Orlando, Nashville ve Londra'nın da bulunduğu ABD'de ve yurt dışında 20 şehre genişleme planlarını duyurdu. Ocak ayında ağ Miami'yi de kapsayacak şekilde genişletildi.

Geçtiğimiz yıl Waymo, yıllık hacmini üç katına çıkararak 15 milyon sürüşe çıkardı ve toplamda 20 milyon sürüş sınırını aştı. Bloomberg'e göre şirket şu anda haftada 400.000'den fazla ücretli yolculuk gerçekleştiriyor ve bu yılın sonuna kadar Amerika Birleşik Devletleri'nde haftada bir milyondan fazla ücretli robotaksi gezisi yapmayı hedefliyor.

Lobicilik için milyonlar

Özellikle New York Eyaleti ve New York City, robotaksi şirketleri için potansiyel bir altın madeni olarak değerlendiriliyor. Ancak Hochul'un orijinal teklifi New York City için otonom sürüş hizmetlerini hâlâ kapsamıyordu. ABD teknoloji portalı The Verge'e göre Waymo, şu anda eski belediye başkanı Eric Adams'ın yönetimi altında verilen izin kapsamında sürücü kontrollü araçlarını şehirde test ediyor. Ancak izin Mart ayının sonunda sona eriyor. ABD haber portalı Politico'nun bildirdiği gibi Waymo, 2019'dan bu yana Hochul, eyalet yasa koyucuları ve New York şehir yetkilileriyle lobi faaliyetleri yürütmek için en az 1,8 milyon dolar harcadı.

Waymo pişmanlık duyuyor, mutlu birliktelik

Waymo, Bloomberg'e yaptığı açıklamada valinin kararından “hayal kırıklığına uğradığını” söyledi ancak robot taksi hizmetini New York'ta sunma niyetini yineledi. “Hizmetimizi New York'a getirmeye kararlıyız ve bu konuyu ileriye taşımak için eyalet yasama organıyla birlikte çalışacağız.”

Ancak New York Taksi İşçileri İttifakı (NYTWA) kararı memnuniyetle karşıladı. New York City'deki 21.000 profesyonel ulaşım sağlayıcısını ve taksi şoförünü temsil ettiğini söyleyen Taksi Şoförleri Birliği, iş kayıpları ve Waymo'nun daha da genişlemesinden korktuğu için daha önce Robotaxi planına karşı çıkmıştı. NYTWA'nın genel müdürü Bhairavi Desai Bloomberg'e “İş kayıpları New York City için önemliyse, eyaletteki diğer sürücüler için de önemlidir” dedi. “Sürücüler eyaletteki işlerini kaybettiklerinde beklenti, iş aramak için şehre gelmeleri yönünde. Yasal sınırlamalar olsa da bu sektörde pratik sınırlamalar yok. Rochester'da sadece birkaç araba ile mağaza açmak Waymo'nun saflığı olur. [Stadt im US-Bundesstaat New York, Anm.] işlerin çoğu şehirden geldiğinden memnun olun.”

(Tamam)