Washington'daki Boeing fabrikası işçileri grev emri lehine oy kullandı: sendika

Boeing'in Washington eyaletindeki fabrika işçilerinin sendikası Çarşamba akşamı yaptığı açıklamada, 16 yıl aradan sonra ilk kez tam teşekküllü bir müzakerede %40 zam talep ederek grev emrine %99'dan fazla oy verdiklerini söyledi.

Günün erken saatlerinde Boeing'in 737 MAX ve diğer jetlerini üreten yaklaşık 30.000 işçinin çoğu, 12 Eylül'de sona erecek sözleşmelerinden önce greve gidememekle birlikte, Seattle'daki T-Mobile Park'ta oy kullanmak için toplandı.

Boeing'in işçi görüşmeleri, ABD'li uçak üreticisinin rakip Airbus'a karşı zemin kaybetmesinin ve 5 Ocak'ta Alaska Airlines'a ait 737 MAX tipi uçağın havadayken kapı tapasının uçmasıyla başlayan krizin ardından geldi. Uçak üreticisi ayrıca başka sorunlarla da karşı karşıya.

Uluslararası Makinistler ve Havacılık İşçileri Birliği (IAM) sendika yerel başkanı Jon Holden, Boeing'in yönetim seviyesinde alınan kötü kararların işçilerin geçim kaynaklarını riske attığını söyledi.

Holden yaptığı açıklamada, “Şu anda işlerimiz, mirasımız ve itibarımız tehlikede” dedi.

Boeing, oylama sonucuyla ilgili yorum yapması istendiğinde, bu hafta başında yaptığı şu açıklamaya atıfta bulundu: “Şirket olarak karşı karşıya olduğumuz iş gerçekleriyle çalışanlarımızın ihtiyaçlarını dengeleyen bir anlaşmaya varabileceğimize olan güvenimiz sürüyor.”

Oylamanın usule uygun olduğu belirtilirken, sendika etkinliği müzik eşliğinde, konuşmalarla, motosiklet konvoyuyla ve “Ücret yoksa uçak da yok” yazılı pankartlarla gerçekleştirdi.

Holden, Reuters'a verdiği daha önceki bir röportajında, “Bu, müzakere komitesine güç veriyor ve güçlü bir mesaj veriyor” demişti.

Grev emrinin kabulü, üyelerin daha sonra greve gitmeye karar vermeleri halinde fonların serbest kalmasını sağlar.

Kuzey Amerika'daki sendikalar, pazarlık masasında yüklü sözleşmeler kazanmak için sıkı işgücü piyasalarından yararlandı; havayolu pilotları, otomotiv işçileri ve diğer çalışanlar büyük zamlar aldı.

Boeing işçilerini temsil eden IAM, şirketin mali ve üretim zorluklarının, işçilerin gerektiğinde greve hazır olmalarını engellemeyeceğini söyledi.

Havacılık ve uzay teknisyeni Heath Hopkins, emeklilik ve diğer sorunlar konusunda endişe duyan birçok işçinin, farkındalık yaratmak için fabrikaların içinde bağırıp, malzemelere vurduğunu söyledi.

“Dükkanımda her saat gürültü oluyor,” dedi Hopkins Çarşamba etkinliğinin yanlarında. “Kulak tıkacı takmanız gerekiyor.”

“Temel olarak dükkandaki herkes bir sendika olarak, bir grup olarak birlikte olduğumuzu gösteriyor. Gerekirse greve hazırız.”

Boeing'in, MAX, 767 ve 777 geniş gövdeli jetler gibi programlarda Washington eyaletinde yaşayan ve çalışan 66.000'den fazla çalışanı bulunuyor ve bu çalışanlar şirketin küresel iş gücünün en büyük yüzdesini temsil ediyor.

Boeing, hükümetin bu ayın başlarında mahkemeye sunduğu dosyada, 2018 ve 2019 yıllarında meydana gelen ve toplam 346 kişinin ölümüne yol açan iki 737 MAX kazasıyla bağlantılı ABD Adalet Bakanlığı soruşturmasını çözmek için cezai dolandırıcılık komplosu suçlamasını kabul edeceğini söyledi.

Önemli bir tedarikçiyi satın almak için anlaşma yaptığını duyuran ABD'li uçak üreticisi Ruh Hava Sistemleri 4,7 milyar dolar değerindeki petrolün 2024 yılında nakit üretmek yerine yakılması bekleniyor.