VW çalışanlarının ücretlerinin 2027'den itibaren yavaş yavaş standart orana doğru düşmesi bekleniyor

Volkswagen, IG Metall ile yapılan toplu iş sözleşmesinin ardından, 2027'den itibaren tarife yapısının planlanan revizyonu yoluyla daha fazla tasarruf bekliyor. Kurumdan gelen bir iç iletişime göre, ücret miktarının uzun vadede yüzde 6 oranında azalması bekleniyor. Ancak değer yalnızca bir ön amaçtır ve fiyatlandırma yapısının analizi daha yeni başlamıştır.

Duyuru

Edinilen bilgiye göre tasarruflar ancak uzun vadede görülebilecek. Ücret kesintilerini önlemek amacıyla mevcut çalışanlara yönelik kapsamlı kazanılmış hakların korunması konusunda anlaşmaya varıldı. Halihazırda gemide bulunan tüm çalışanların maaşları kalacak. Yeni orana kıyasla avantaj, gelecekteki maaş artışlarıyla kademeli olarak yalnızca kısmen azalacaktır.

Maraton görüşmelerinin ardından toplu iş sözleşmesi

Noel'den kısa bir süre önce, günlerce süren bir müzakere maratonunun ardından şirket ve IG Metall sendikası, aynı zamanda mevcut şirket toplu sözleşmesindeki maaş yapısının da revize edilmesini öngören bir toplu iş sözleşmesi üzerinde anlaşmaya vardı. Amaç, normalde sektörde geçerli olacak en düşük tarife oranına yaklaşmaktır.

Mevcut tarife yapısının analizi ve diğer şirketlerinkiyle karşılaştırmanın 2025 yılı sonunda başlaması beklenirken, IG Metall ile yeni yapıya ilişkin müzakereler Ocak 2026'dan itibaren başlayacak. Yeni tarife sisteminin 2027'den itibaren geçerli olması bekleniyor. Aşağı Saksonya ve Hessen'deki altı batı Almanya fabrikasındaki yaklaşık 120.000 çalışan, VW şirket tarifesi kapsamına giriyor. Ayrıca VW Sachsen'de 10.000'den fazla çalışan bulunuyor ve bu çalışanlar için 2021 yılında şirket ücret sözleşmesinde düzenleme yapılmasına karar verildi.

35.000 iş kaybedilecek

Genel olarak Avrupa'nın en büyük otomobil üreticisi, işçilik maliyetlerini yılda 1,5 milyar avro azaltmak istiyor. Çeşitli ikramiye ödemelerinden ve maaş artışlarından feragat edilmesi kısa vadede zaten belirgindir.

Buna karşılık VW, daha önce iptal edilen iş güvenliğini yeniden devreye soktu ve bu süreyi 2030 yılına kadar uzattı. VW'nin planladığı 35.000 kişiyi işten çıkarmanın artık zorunlu işten çıkarmalar olmadan gerçekleşmesi bekleniyor.

(fpi)