Editöre: Terminal Adası'na ve Los Angeles/Long Beach limanlarına erişen birçok köprü olduğunu not etmek için yararlı olacaktır (“Çok uzak bir köprü? Vincent Thomas Planları LA Port of La'yı yerlilerle çelişiyor,” 20 Eylül).
Limandaki köprü inşaatı amacının, konteynerleri gemilerine ve gemilerine taşımak olduğunu belirtmek de yararlı olacaktır. Kolektif bilgeliğinde, Los Angeles/Long Beach Harbor departmanları, Los Angeles County ve Demiryolları, bugün Alameda Koridoru olarak bilinen konteynerler için bir otoyol inşa etti. 710 otoyoluna paralel olan bu demiryolu kanalı, limana ve limandan kesintisiz, dereceli geçiş erişimi sunuyor. Terminal Adası'ndaki demiryolu ve araç trafik akışındaki muazzam iyileştirmelerle birleştiğinde, şu anda az kullanılan Alameda koridoru, liman alanını rahatsız eden kirliliği azaltırken konteyner trafiğini hızlandırabilir.
Bununla birlikte, Stevedoring ve Kamyon İlgi Alanları, seçmenlerin isteklerine rağmen önemli ekonomik kararları lehine şekillendirerek Belediye Binası'nın kulağına sahiptir. Alameda koridorunu otoyol ve köprü trafiğini azaltacağı umuduyla vergi dolarlarımızla destekledik. Bunun yerine, daha fazla paraya mal olacak (sizin ve benim) elle sıkışan yukarı şehir ve vahşi şemalar görüyoruz.
Vincent Thomas Köprüsü “hayati” değil. İyi durumda tutulmalı ve hatta uzun vadede yetiştirilmeli – ancak bu konuyu limanların sorunlarını gerçekten çözmek için gerekli siyasi eylemlerden ayırın. Araçlar zaten orada.
Joe Strapac, Bellflower
Bir yanıt yazın