Los Angeles'ta evsiz insanlar için konut inşa etmenin birçok nedeni var. Bunlardan biri, bir projenin önünde duran şehir yetkilileri olmamalı – özellikle belediye meclisi tarafından zaten iki kez onaylanmış biri.
Ancak bu, 2017'den beri Venedik Dell projesini geliştirme öncesi cehennemde hapseten çirkin durum.
Rekabetçi bir süreçten sonra, şehir konut yetkilileri, Venedik'teki 2.65 dönümlük bir şehir otoparkı almak için kâr amacı gütmeyen geliştiriciler Venedik Topluluğu Konut ve Hollywood Toplum Konut Kolordusu'nu seçti ve evsiz ve düşük gelirli bireyler ve aileler için konutlara dönüştürdü. Şehir yetkililerinin, uygun fiyatlı konut, özellikle evsiz konutlar için kullanılabilecek partiler için envanterlerini incelemeye başladıkları bir zamanda bulunan fazla şehir arazisi idi.
O zamandan beri geliştiriciler gerekli her şeyi yaptılar: çok sayıda halka açık duruşma düzenlediler, çevre çalışmaları yaptılar, şimdi 120-birim projesini tasarladılar ve yeniden yapılandırdılar, garajı şehir yetkililerinin endişelerini karşılamak ve popüler bir tekne lansmanı sürdürmek için bol miktarda oda sağlamak için tasarladılar.
Belediye meclisi projeyi 2021'de ve yine 2022'de geliştiricilere bir kalkınma anlaşması yapıldığında onayladı.
Sürecin geri kalanında hızlı bir şekilde izlenmek yerine, onlara yardım etmesi gereken yetkililer tarafından yavaş yürüyüş yaptılar. 2023 ilkbaharında, yeni seçilen şehir avukatı yönünde başlayarak, göreve başlamadan bu yana projeyi açıkça eleştiren Hydee Feldstein Soto, şehir departmanlarına bekleyen dava (geçen yıl çözüldü) geliştiricilerle çalışmayı bırakmaları söylendi. Belediye Başkanlığı'nda projeye aşina olan eski bir yetkili, emrin olağandışı olduğunu ve daha önce bir dava nedeniyle bir şehir avukatının durma çalışmasını görmediklerini söyledi.
O zamandan beri, departmanlar sadece finansmanlarını tehlikeye atan ve bir yıldan fazla bir süredir kıyı komisyonu onaylarını geciktiren geliştiricilerle çalıştı.
Ancak proje hayatta kaldı, kar amacı gütmeyen bir Venedik grubundan iki davada hüküm sürdü ve son olarak Aralık ayında ilerlemelerine izin verecek gerekli kıyı komisyonu iznini aldı. (Bu, şehir avukatının komisyonu projeyi onaylamamaya ikna etmeye çalışmasına rağmen.)
Ancak şehir yetkilileri projenin yoluna koyulacak daha fazla engel buldu. En son engel, şehir avukatının proje için gerekli bir durak olduğunu iddia ettiği Ulaştırma Komiserleri Kurulu tarafından yapılan bir incelemeydi – belediye meclisinin onaylamasından yıllar sonra bile. Komiserler – Şehrin Ulaştırma Bakanlığı'na bir danışma organı – projeyi çok şey için uygun olmadığını ilan etti. Bunun yerine, konut için yakındaki daha küçük (daha garip bir şekilde yapılandırılmış) bir parti önerdiler ve Venedik Dell sitesinin “hareketlilik merkezi” na dönüştürülmesini önerdiler.
Şehir ve geliştiricilerin, şehrin projeyi Ulaştırma Komiserleri Kurulu'na koymayı ihmal ettiği gerekçesiyle zaten dava edildikleri ortaya çıktı. Bu durumda, şehir avukatı ile birlikte geliştiriciler için danışman, komisyon üyelerinin şehir otoparkları edinme ve yönetme üzerinde kontrol sahibi olabileceğini, ancak şehir konseyi, nakliye komiserlerine barınma için şehir mülkiyeti kullanımı üzerindeki gücünü devredmedi. Hakim şehir ve geliştiriciler için kabul etti ve yönetti.
Şimdi şehir avukatı aksini tartışıyor mu? Bu saçma – ve projeyi öldürmek için başka bir işten başka bir şey yok.
Venedik Dell de dahil olmak üzere konsey bölgesinde projenin şampiyonu Mike Bonin'i başaran Konsey Üyesi Traci Park, projenin uzun süredir rakibi. Öldüğünü ilan etti ve Ulaştırma Komisyonu'nun konut için önerdiği daha küçük partinin fizibilitesini keşfetmek için bir hareket getirdi. Bu hareket zaten bir Kent Konseyi komitesinden geçti.
Şimdi şehrin konut ve evsizlik komitesine gitmeli. Şimdiye kadar, bu komiteye başkanlık eden Belediye Meclisi Nithya Raman, “şehrin zaten onayladığı uygun fiyatlı bir konut projesini durdurmak için kötü niyetli bir çabanın örtük bir onaylaması gibi görünüyor” diyen bir hareketle ilerlemek için haklı olarak rahatsız.
Venedik Dell, şehrin konut departmanı ve belediye meclisi tarafından gelişigüzel bir şekilde geliştiricilere dönüşen bir arazi üzerine haydut bir proje değil. Bu, düşük gelirli ve evsiz bireyler ve aileler için çok az kalıcı konut bulunan şehrin iyi kaynaklı bir bölgesinde denetlenmiş, düşünceli bir konut projesidir. Park ve diğerleri, yakındaki daha küçük lotun konut için uygun olacağına inanırlarsa, büyük. Orada da konut inşa edin. Westside, alabileceği tüm uygun fiyatlı konutlara ihtiyaç duyar. Ve eğer şehir bir hareketlilik merkezi istiyorsa, Venedik Dell bölgesindeki konutun yanında kurulabilir.
Bu, mevcut belediye meclisinden zaman içinde geri dönmeye ve önceki bir şehir konseyi tarafından verilen bir kararı geçersiz kılmaktan başka bir şey değildir – geliştiricilere Venedik Dell'i şehirle ortaklaşa inşa etmek için bir sözleşme veren bir karar.
Bu arada, konut evsiz insanları bir öncelik haline getiren Belediye Başkanı Karen Bass, sadece Westside'da ve şehirde uygun fiyatlı konutları desteklediğini söylüyor. Ancak, özellikle Venedik Dell'de kederli bir şekilde sessiz kaldı ve bu projenin destanındaki en son bükülme hakkında yorum yapmayacaktı. Halihazırda onaylanmış bir projeyi desteklemek yerine kendini bu tartışmadan uzaklaştırmak (herhangi bir siyasi nedenden dolayı) sadece evsiz konutlar inşa etmeyi zorlaştırıyor.
Şehir sakinlerine uygun fiyatlı konut inşa etme ve evsiz insanları sokaklardan çıkarma konusunda ciddi olduklarını göstermek bu belediye meclisine ve belediye başkanına kalmış. Venedik Dell projesini öldürmek tam tersini söylüyor.
Ve fizibilite çalışmaları gerektirecek, yeni bir geliştirici, halka açık duruşmalar, kıyı komisyonu onayını alacak alternatif bir parti olasılığı, bu süreç boyunca olan ve şimdi finansmanının geri kalanını güvence altına alan bir projenin yerini almıyor.
Şehir yetkilileri, sokakta ölen evsiz insanları utanç verici olarak terk ediyorlar. Bazılarını barındıracak bir projenin ölmesine izin vermek de utanç verici.
Bir yanıt yazın