Bir United Airlines Boeing 757, 19 Eylül 2024'te New York'a giderken Los Angeles Uluslararası Havaalanı'ndan ayrılıyor.
Kevin Carter | Getty Images
United Airlines'İkinci çeyrek kazanç tahminlerini yendi ve CEO'su, 2025'e kadar kayalık bir başladıktan sonra seyahat talebinin arttığını söyledi.
Seyahat talebi, özellikle yerel uçuşlar için daha fiyata duyarlı müşterilerden, yıl başında beklenen havayolu yöneticilerinden daha zayıftı ve uçak biletlerini daha düşük gönderdi.
CEO Scott Kirby, “Bugün dünya 2025'in ilk altı ayında olduğundan daha az belirsiz ve bu bize yıl boyunca güçlü bir bitiş hakkında güven veriyor.” Dedi.
Rakip Delta hava hatları Geçen hafta, yıl başında beklediğinden daha düşük olan tam yıl tahminini eski haline getirdi. Delta ve diğer havayolları, Ağustos ayının ortalarında sona eren en yoğun yaz seyahat sezonundan sonra kapasiteyi azaltmayı planladıklarını söylediler.
United Airlines'ın LSEG tarafından derlenen tahminlere dayanarak, Wall Street'in beklediği ile karşılaştırıldığında 30 Haziran'da sona eren çeyrek için bildirdiği şey:
- Hisse başına kazanç: 3.87 $ ayarlanmış ve 3.81 $ beklenen
- Hasılat: 15.24 milyar dolar ve 15,35 milyar dolar beklenen
United'ın ikinci çeyrek geliri, bir önceki yıla göre% 1.7 arttı ve 15.35 milyar dolarlık analistin altında 15.24 milyar dolara yükseldi. Net gelir% 26 düştü. Bir kerelik ürünler için ayarlanan United, 1.27 milyar dolar veya hisse 3.87 dolar bildirdi.
Birim gelir çeyrekte% 4 düştü. Düşüş, en çok, yıldan yıla% 7 düşen koltuk mil başına yerli yolcu gelirinde belirgindi. Uluslararası gelir havayolları için parlak bir nokta oldu, ancak daha zayıf fiyatlandırma gücüne dair bazı kanıtlar vardı, United'ın Avrupa Birimi gelirleri yılda% 2,2 azaldı.
Premium gelir, geçen yıla göre% 5,6 arttı, müşterilerin gemide daha fazla konfor için ödeme yapmaya devam ederken, temel ekonomi sınıfı satışları her yıl% 1.7 arttı.
United, analistlerin beklediği 10 $ 'a kıyasla 2025'te hisse başına 9 ila 11 $ arasında düzeltilmiş kazançlar yayınlamayı bekliyor. Bu bahar ekonomik belirsizliğinin ortasında, Nisan ayında United, iki kazanç senaryosu çıkarmanın olağandışı adımını atmıştı – istikrarlı bir ortamda 11,50 $ ila 13.50 $ ve bir “durgunluk ortamında” hisse 7 ve 9 $ hisse.
Üçüncü çeyrek için United, analistlerin beklentileri dahilinde 2.25 $ ve 2.75 $ 'lık düzeltilmiş kazanç beklediğini söyledi.
Taşıyıcı, büyük bir Birleşik merkezi olan Newark Liberty Uluslararası Havaalanı'ndaki operasyonel kısıtlamaların, bu yıl ikinci çeyrek vergi öncesi marjını 1,2 puan ve 0,9'un üçüncü çeyrek etkisini tahmin ettiğini söyledi.
Federal Havacılık İdaresi Mayıs ayında hava trafik kontrolörü personel kıtlığı ve diğer sorunlar nedeniyle Newark'ta uçuşları kesti.
Amerikan Havayolları Ve Güneybatı Havayolları Sonuçları önümüzdeki hafta raporlaması planlanıyor.
Bir yanıt yazın