UNI-ONE: Honda, elsiz kontrolle mobil araç sunuyor

Honda, Çarşamba gününden beri Japonya'da el kontrolü gerektirmeyen ve sadece vücut ağırlığı vardiyası ile kontrol edilen tek boyutlu bir mobil kaide satıyor. Tekerlekli sandalyeye benzeyen araçta iki çok yönlü bisiklet ve dört küçük geri çekilebilir destek tekerleği vardır ve hızlı bir şekilde 6 km/s'ye kadar sürer. Araç aslında daha büyük şirket binalarında, eğlence parklarında ve ofis odalarında ulaşım için tasarlanmıştır, ancak Japonya'daki trafik trafiği için de onaylanmıştır.

Bir üniversitenin gelişiminin başlangıcı birkaç yıl önce oldu. 2009 yılında Honda, Foundation Stone'u yükseltilmiş mobil dışkı U3-X ile koydu. Bunu 2012'de Üniversite Yavru ve Cub 2013 Üniversitesi ile benzer arkadaşlar izledi. Hepsi, ağırlık değiştirerek kontrol edilebilecekleri anlamına geliyordu.

Üniversite de tamamen yeni değil. 2022'de Uluslararası Robot Sergisi'nde (IREX) zaten sunuldu. 2023'ten bu yana Honda, gelişmeyi müşterilerin yardımıyla gerçekleştirdi, sürücüleri test etti ve şimdi almış olan pazar lansmanını hazırladı.

Araç “küçük hareketlilik aracı” ve 65 cm × 58 cm × 92 cm olarak sınıflandırılmıştır. Koltuk yüksekliği 70 cm'dir. Japonya'da yayalarla eşdeğer olarak sınıflandırılır, çünkü maksimum boyut, yaya koruması için yuvarlak kenarlar, bir sürücü olarak elektrik motoru ve maksimum 6 km/s hızla karşılaşır. Buna göre, araç Japon yol trafiği için onay aldı.

Ağırlık Vardiyası ile Kontrol

Üniversite esasen iki çok yönlü bisikletle güçlendirilmiş bir koltuk kabuğundan oluşur. Honda, Honda Omni Traction Tahrik Sistemini (Sıcak Sürücü Sistemi) çağırıyor. Tekerlekler dönen şeritlerle çevrilidir, böylece araç bisikletleri yönlerinde değiştirmek zorunda kalmadan her yöne hareket edebilir.

Yüksek sürücü modunda, üniversite one iki tekerlek üzerinde dengeler, dört küçük tekerlek aşağı koşuldaki standı destekler. Sonra da kapatılabilir ve güvenli bir şekilde park edilebilir. Honda'ya göre, acil durum ve hatalarda araç otomatik olarak bu pozisyona girmelidir.

Kontrol herhangi bir vergi çubuğu olmadan gerçekleşir. Üniversite One, bir hoverboard'a benzer şekilde, sadece yön ve hızda ağırlık ağırlıklandırarak kontrol edilir.

Üniversite One, havaalanlarında, eğlence parklarında, büyük şirket binalarında ve ofislerde, büyük alışveriş merkezlerinde ve ticaret fuarlarında daha uzun mesafeleri kapsayan insanlar için tasarlanmıştır ve yürüyerek yürümek istemez. Ancak karayolu trafiğinde de kullanılabilir. Üniversite-biri yürüyüş ve hareketli insanlar için daha az uygundur, çünkü kontrol için belirli bir hareket yeteneği hala gereklidir.

Üniversite başlangıçta 1000 parça ile sınırlıdır. İki değiştirilebilir pil ve şarj cihazı ile teslim edilecektir. Honda, cihaz için yerinde bir onarım hizmeti sunar.

Honda mesajında ​​satın alma fiyatı çağırmaz. Ancak Honda bir kredi sistemi sunar. Fiyat daha sonra sözleşmenin süresine ve kaldırılan birimlere bağlıdır. Üç yıllık bir sözleşme süresi ve ondan az bir üniversitenin kabulü ile 120.000 yen (yaklaşık 686.16 Euro) ayda yapılacaktır. On birimi kabul ederken ve daha uzun bir sözleşme süresi ile daha ucuz hale gelir. Honda ayrıca üniversitenin kısa bir kiralamasını sunmak istiyor. Daha sonra günde sigorta dahil olmak üzere 55.000 yen (yaklaşık 324.44 Euro) maliyeti olmalıdır.

(OLB)