Uluslararası havayolu uçuşları olmadan seyahat acenteleri kendilerini nasıl yeniden keşfediyor?

Ana havaalanı Venezuela Bu Cuma günü, tarafından gerçekleştirilen uçuşlarda kalkış veya varış olmadı. uluslararası havayollarıbu da şuna yol açtı: seyahat acentelerinin kendilerini yeniden keşfetmeleri ve yer transfer hizmetleri sunmaları ve Kolombiya sınırını geçerken refakatçi.

Onlarca yıldır Avrupa çapında turlar düzenlemesiyle tanınan Karakas'taki ana acentelerden ikisi, “yürütme” paketlerini yayınla Yolcuların diğer destinasyonlara uçuşlarla bağlantı kurduğu Táchira'daki San Antonio gibi havalimanlarından Cúcuta'ya klimalı araçlarla ulaşım da buna dahildir.

Geleneksel Caracas şirketlerinin hiçbir zaman pazarlamadığı bu hizmetler Göçmenlik prosedürlerine ilişkin tavsiyeler içerirler Pasaport damgalarındaki hataları önlemek için, döviz bozdurma konusunda rehberlik ve bazı durumlarda atıştırmalıklar, önceden check-in ve telefon kartları dahil Cúcuta otellerinde konaklama.

İş modelindeki değişiklik, Copa Airlines, Iberia ve Avianca gibi havayollarının operasyonlarının askıya alınmasına yanıt veriyor. Binlerce Venezuelalı mahsur kaldı Noel sezonunda yurtdışına seyahat etme veya ülkeye dönme planlarınızda.

Bu Cuma, Karakas'a hizmet veren Simón Bolívar uluslararası havaalanındaki ekranlar yalnızca şunu gösterdi: bütün gün boyunca dokuz kalkış: Dördü Curacao'ya, ikisi Bogotá'ya, ikisi Panama'ya ve biri Moskova'ya. Tüm uçuşlar Venezuelalı şirketler tarafından gerçekleştirildiAralarında Rusya ile bağlantıdan sorumlu olan devlete ait Conviasa da var. Gelişlerle ilgili olarak Havana'dan, üçü Curacao'dan, biri Bogota'dan ve diğeri Panama'dan hizmet verildiği bildirildi.

Panama rotasını kapsayan Copa ve Bogota'ya uçan Wingo ve Satena'nın operasyonlarını durdurma kararı, 21 Kasım'da Amerika Birleşik Devletleri Federal Havacılık İdaresi'nin (FAA) Venezuela'ya doğrudan uçuşlar konusunda uyarısıyla başlayan uzun bir kısıtlama geçmişine katkıda bulunuyor.

Bu tedbirden bir hafta sonra Donald Trump yönetimi, hava sahasının Venezuela havacılığına kapatılması emrini verdi ve ardından Ulusal Sivil Havacılık Enstitüsü (INAC), çeşitli uluslararası havayollarının izinlerini iptal ederek izolasyonu derinleştirdi.

Copa, Wingo ve Satena'nın en son uzaklaştırma cezaları şunlarla bağlantılı: hava seyrüsefer sistemlerine müdahale raporları Venezüella alanı içinde, bu da onun geçici olarak geri çekilmesini hızlandırdı.

Bu bağlamda Venezuelalı şirketlerin yalnızca küçük bir grubu, ülkenin ana havalimanı olan ve Caracas'a birkaç kilometre uzaklıkta bulunan Maiquetía Havalimanı'ndan uluslararası uçuş gerçekleştiriyor. Özel şirketler Avior, Estelar, Láser ve Turpial, devlete ait Conviasa ile birlikte belirli destinasyonlarla bağlantıları sürdürüyor.

Hala uçabileceğiniz şehirler Bogotá, Curacao, Cancún, Havana, Managua, Saint Petersburg ve GuangzhouTal Cual portalının en son izlemesine göre.

Ağustos ayından bu yana ABD, uyuşturucu kaçakçılığıyla mücadele etmek için Venezüella suları yakınında askeri konuşlandırmayı sürdürüyor, ancak Caracas bunun Chavismo'nun 26 yıl iktidarda kalmasından sonra “rejim değişikliğini” teşvik etme amaçlı bir “tehdit” olduğu konusunda ısrar ediyor.

Geçtiğimiz hafta sonu Trump, Venezüella hava sahasının “tamamen kapalı” olarak değerlendirilmesi gerektiğini belirtti.

Acentelerden gelen bilgilerle


Yayımlandı

kategorisi

yazarı:

Etiketler:

Yorumlar

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir