Üç köprü uzaklaşmalı. Přibyslav çevresinde demiryolu hattı fren hareketinin modernizasyonu

İlk Kasım Pazartesi gününe kadar, Hesova yakınlarındaki Eleznice altındaki alt geçit kapatıldı. Nisan ayının tutuklanması için, avluların ve moneslerin yerlerindeki köprüler de pider. Buradaki yol sırasıyla Lapanov'da Olenku'da ezici ve kaynaşıyor. Sadece Polná yolunda açık bir köprü olmaya devam ediyor. Yol yurtların üzerine çıkıyor. İki kapatma, en çok tüm elezninch'in yıkılmasıdır. Brno ve Havlkov Brod arasındaki tüm parkurun modernizasyonunun matematiğinde, bu durumda, Pibslav ve görünüm arasındaki beton sekiz kilometrelik bölümü.

Nora'nın Pribh'inde köprü müzakere edildi. Durum, yerine getirilen kapatıcıların P için gerekli olması nedeniyle de karmaşıktır.

Kararnameler bölgelerin kayıt defterine göre gereklidir. Eleznice'nin köprüler tarafından ve Kasabası Kasabasında kaldırılsın. Onlar, tam modernleşmiş SEK'nin yanı sıra, tuzak hızında inşa edilecekler. Saatte 100 kilometreden 160 olarak adlandırılmalıdır.

Mlkrna'ya bir yolculuk

Pibslav için özellikle Hesov yakınlarındaki köprüdür. İnsanlar Mlkrny Savenia'ya gitmeyeceklerdi.

Kamard, ESTA ile yirmi iki yıl arasında inşaat antrenmanının eşlik ettiği süre boyunca müzakere etmeyi başardı.

Rotalar Polná'ya giden yola yol açacak. Monstrian iletişimidir ve köpek bir esk elma alabilir ve arka bahçeye ve sonrasında elma alabilir. Hesov, Macaristan'ın Yol Köpeği boyunca Fous del Yoluna gitmek. Resmi nesne Nicmn, Dog Stbrn Mountains ve UTN liderlik ediyor.

Tüm panjurlar dolu ve LTA'dır. Hesova ve arka bahçe durumunda, birkaç termal tam kapalı olan bir duvar durumunda dolu olacaklar. Durum, pist türünün modernize edileceği yılın PTM'sinde tekrarlanacak.

Eleznice (ler), kesimin T yıllarına toplam modernizasyonunu sağlamıştır. İki yol parçasında, bir parça hariç tutulur ve T ile uğraşır, örneğin, parça çalışır ve ulaşım hizmeti verir, Duan Gavenda ile konuştu.

Pad köprüsünde teknolojik prosedürün pimidir. Elezn'in Traz'ın modernizasyonunun yarısından sonra olduğu gibi, yarısı da aynı, tekrar burçlar ve köprüler olacak. İnşaatçılar sadece bir köprünün plekini yıkmak zorundadır, türlerin belirtilmesi gerekir. Boğulmanın olağandışı teknolojisini keşfedin, Piblil Pibyslavske Peçe Michael Omese (KDU-SL).

Gavenda, faaliyette bir yurt, aksi takdirde mümkün değil, aksi takdirde mümkün değil.

Geceye ışıkların altındaki prce

Prosedürü gözlemleme prosedürünü çalıştıran MTT için, alışılmadık bir metrodur. Özellikle ışıkların altında ve geceye çalışırken.

Taşıma sınırlarını en aza indirmek için PRCR'lerin bir kısmı Noncho'da silinir. SK. SK.

Hesov'da, pist altında yeni bir alt geçit ihtiyacı var. Gelecekte, yerel durağı kullanan gezginlerin diğer tarafına ulaşmak güvenlidir, aynı şekilde işçinin memelisi işe ve pre'ye gitmeyi kolaylaştırır.

Köprüye ek olarak, yılın yılındaki pistin modernizasyonu Pibyslav NDRA'yı da etkileyecektir. NM ile ilgili sözleşmeli şirketler yurtları yeniden yapılandırıyor. PTM yılında, görünümdeki istasyon. Toplam sekiz kilometrelik bölümde inşaatın yeniden yapılandırılması dışında, alt ve üstün alt kısmının, tüm köprü binalarını, üst geçidi ve çekişin rejimini yeniden yapılandıracaklardır. Benzer şekilde,.

Tüm NDRA pestics'den geçecek. Pibslav DLNI istasyonunda, alt geçit ataşmanlarla desteklenir. Ayrıca, uzun depolama trenleri için uzun pist. Pibslavi-Hesov ZSK hala alt geçit eksik dur. EC'nin Strbn dağına eşit toplam rekonstrüksiyon. İstasyonda manzara, ekleri olan geri çekilmiş bir alt geçitle yeni inşa edilecektir.

Duan Gavenda'yı ekledi, binaların ısırığı Pibslav'taki binaların hakkı ve UMSTN teknolojisi manzarası gereklidir.

Litomick şirketi Chldek ve Tintra pistin modernizasyonuna atladılar. PRCE Sub yaklaşık 2,8 milyar kron olduğunu kanıtlıyordu. Yılın ikinci yarısında karanlık, köstebek tepesi ve bir pancar şeklinde küçük haklar ile yapılır ve BNM operasyonunun kesilmesinden sonra 2027 için doldurulacak pisti gönderin.