Yol ve Otoyol Müdürlüğü'ne (RMD) göre, yolun mevcut durumu tatmin edici değil. RMD sözcüsü Kamila Zahalková, “Çukurlar, enine ve uzunlamasına çatlaklar var ve yüzey anti -skid özelliklerini kaybediyor. Eski asfalt kapağı, ısı için modern bir geri dönüşüm yöntemi ile yeni bir şekilde değiştirilecek.” Dedi.
Sürücüler, bölümdeki saatte seksen kilometre daha düşük hızlara güvenmek zorundadır. RMD sözcüsü Jan Rydl, “Taşıma her zaman her iki yönde her zaman korunacak, ancak geçici daralmış şeritlerde. Bazı aşamalarda, trafik her yönde sadece bir şerit tarafından, bazen bir modda iki şeritte çalıştırılacaktır.” Dedi.
Bazı otoyol baskınları ve gezileri de sınırlı olacaktır. Geçici olarak kapalı bağlantı ve şeritleri Příšovice'deki 67'den çıkacak şekilde çevirerek, nakliyenin doğrudan şeritten çalıştırılacağı.
Ohrazenice yakınlarındaki sınıfta ayrılmış kavşakta, tam kapanma onarım aşamalarında. Kötü yollar, Březina'daki çıkış 63 veya ohrazenice için 71 çıkış 71 ile ters yöne dönecek. Detours sürücü için işaretlenecek.
Otoyolun yaklaşık altı haftalık onarımı 57 milyondan fazla krona mal olacak. Sözcü Zahálková, “Onarım ayrıca, sürüşü daha güvenli ve daha rahat hale getirmek için drenaj ve kısıtlamanın değiştirilmesini de içerecek.”
Yol işçileri otoyolun yaklaşık beş kilometresini tamir edecek.
Haritalar © shocart ve openstreetmap katkıda bulunanlar tarafından sağlanır. Shocart, turist ve bisiklet haritaları ve atlaslarının geleneksel bir yayıncısıdır. Daha fazla www.shocart.cz
Bir yanıt yazın