Trump'ın tarifelerinin bu sefer Asya'da üretim üzerinde daha geniş etkileri var

Taipei, Tayvan – Başkan Trump'ın 2018'de Çin mallarına ilk kez tarifeler getirdiği, uzun zamandır Çin'e başka seçenekler aramaya başlamak için güvenen üreticiler arasında bir mücadele başlattı. Amaç bize üretimini teşvik etmek, ticaret dengesizliğini azaltmak ve Çin'i Trump'ın adil olmadığını söyledi.

Şimdi, ikinci döneminde Trump, çelik ve alüminyum ithalat üzerindeki vergileri% 25'e çıkardı ve Kanada ve Meksika ithalatında% 25 tarife ve Çin mallarında% 10 daha fazla tarife getirdi. 24 Mart'ta, otomobil ithalatında% 25 tarife açıkladı ve Çarşamba günü açıklanacak yeni “karşılıklı” tarifeler planıyla, diğer ülkeler de muhtemelen crosshanks'ta olacak.

2018 vergisinden sonra, mallarını Çin'de üreten şirketler başlangıçta Vietnam, Endonezya ve Hindistan gibi Asya ülkelerine genişledi. Ancak ticaret politikasını çevreleyen mevcut belirsizlik, planlamayı artık küresel üretim manzarasını yeniden şekillendirebilecek bir tahmin oyununa dönüştürdü.

Times, müşterilere üretim operasyonlarını genişletme konusunda tavsiyelerde bulunan İsviçre lojistik şirketi olan Kuehne+Nagel ile Çin ve Asya tedarik zinciri uzmanı Robin Song ile konuştu. Bu konuşma uzunluk ve netlik için düzenlenmiştir.

2018 Ticaret Savaşı nasıl yaptı Çin'de üretimi etkiliyor mu?

İlk dalga, buzdolapları ve çamaşır makineleri ve mekanik ve elektrikli parçalar gibi cihazlara çarptı. Bu şirketler Tayland ve Güneydoğu Asya'da fabrikalar kurmaya başladı.

Sonra yenilenebilir enerji vardı. ABD'nin güneş panelleri gibi vergilendirme malları, yenilenebilir enerjiye katılan Çin şirketlerini Vietnam, Tayland ve hatta Kamboçya'daki tedarik zincirlerini genişletmeye motive etti.

Başkan Biden yönetiminin son birkaç ayında, [U.S. officials] Ayrıca, yatırımları yok eden Güneydoğu Asya'dan mallara tarifeler koyun [there]. Güneş paneli şirketleri operasyonları askıya aldı veya belki de bu pazarı alternatif ülkeler için üretmek için kullandı. Ve aslında ABD hükümetini dinlediler. Şu anda, güneş panellerinin üst düzey liderleri üretim hatlarını ABD'ye taşıyor

Yeni Ticaret Savaşı'nın etkisi nedir?

Catch-me-sen-can gibi. Bazı şirketler, üretimlerini ABD'nin anti-damping veya karşılama vergi listelerinde olmayan ülkelere taşımaktadır. Bazıları Endonezya'ya taşınıyor. Suudi Arabistan ve Orta Doğu da şu anda çok sıcak hale geldi. Şu anda bazı adamlar Umman'a taşınıyor. Birisi de Mısır'a taşınıyor.

Çin'in EV'lerdeki hakimiyeti de ABD'yi elektrikli otomobillere tarife getirmeye teşvik etti. Bu nasıl etkiledi pazar?

Elektrikli araçlar için, Avrupa Çin EV'lerine% 10 ila% 30 vergi koyarak, alternatif bir örnek Çin otomobil üreticisi Byd, Macaristan'da bir fabrika inşa ediyor. Ayrıca bazı ortak girişimler veya devralmalar görüyoruz [by other Chinese EV companies] Chery gibi eski bir Nissan fabrikası edinmek gibi [in Spain] veya Geely ile ortak bir girişim imzalamak [French automaker] Renault. Bu ortaklıklar, EV'leri işbirliği için yeni bir model olarak üretmek için eski üretim sitelerini veya varlıkları kullanıyor.

EV pilleri için eğilim farklıdır. Endonezya'nın nikel gibi mineral kaynakları vardır. Fas'ın da çok fazla mineral kaynağı var. Macaristan da politik olarak istikrarlı, bu yüzden … çok fazla pil yatırımı var [in new factories].

Vietnam, Çin dışında genişlemek isteyen üreticiler için popüler bir alternatif olmuştur. Bu değişecek mi?

Herkesin Vietnam'a gideceğine dair çok yüksek beklenti vardı.

Ancak ABD ve Vietnam arasında hala 100 milyar dolarlık bir ticaret farkı olduğunu ve Çin'in hala Vietnam'ın ana ihracat ülkesi olduğunu unutmayın. Bu, Vietnam'ın Çin ile bir ticaret açığı olduğu ve ABD'nin Vietnam ile ticaret açığı olduğu anlamına geliyor. ABD bu boşluğu biliyor [for Chinese goods to reach the U.S.]. Vietnam, bağımsız bir tedarik zinciri inşa etmenin tek yolu olabilir. [satisfy] ABD

Bazı Tayvanlı üreticiler bir duruşma olarak bazı modülleri Çin anakarasından Vietnam'a kaydırmaya başlıyor. Olumsuz olan bir şey olması durumunda, tekrar durup değişecekler.

Vietnam'a yatırım yapan çok fazla büyük isim görmedim, ancak yukarı akış tedarikçilerini bunun yerine yatırım yapmaya zorluyorlar. 'Bu satış emrini size taahhüt edeceğim, o zaman yatırım yapıyorsunuz' diyorlar, bu da herkesin tedarik zinciri pozisyonlarını – toptancılar, distribütörler, bayiler – kullandıkları anlamına geliyor.

Birisi bana “Tedarik zincirim çeşitlendirilmiş, sadece bir ihracat kaynağım yok. Endonezya var. Mısır var” diyorsa, bu belirsizlik düşüyor. ”