ABD'nin Venezüella ham petrolü taşıyan tankerlere karşı saldırgan kampanyası, ülkenin petrol endüstrisini sarstı ve hükümetin ana gelir kaynağını tehdit etti.
Venezuela Devlet Başkanı Nicolás Maduro, Venezüella petrol endüstrisine yakın kaynaklara göre, ABD kolluk kuvvetlerinin Venezuela ham petrolünün ihracatında yer alan üç tankeri hedef almasına yol açan Başkan Trump'ın yönetimi üzerindeki çarpıcı biçimde artan baskıya uyum sağlamakta zorlanıyor. Hassas konuları tartışmak için anonimlik koşuluyla konuştular.
Yetkililer uluslararası sulara girip ABD'nin hedefine düşebileceklerinden korktukları için petrolle dolu tankerler Venezüella limanlarında birikiyor. Nakliye verilerine göre Venezuela'ya giden tankerler yolun yarısını döndü. Kaynaklar, armatörlerin ham petrol yükleme sözleşmelerini iptal ettiğini söyledi.
Geçtiğimiz iki hafta içinde ABD, Venezüella'dan Asya'ya giden yaptırımlı bir petrol tankerine el koydu. ABD yaptırımları altında olmayan bir petrol gemisine daha el koydu. Ve ABD Sahil Güvenlik, kargo almak üzere Venezuela'ya giden üçüncü bir tankere binmeye çalıştı.
Nüfus ve nakliye verilerine göre, bu önlemler Venezuela'nın petrol ihracat endüstrisini felce uğrattı. Petrol, ülkenin döviz kazancının büyük bir kısmını oluşturuyor.
Kaynaklar, ülkenin petrol kuyularının akışını sürdürmek amacıyla Maduro hükümetinin, kaynağı nasıl satacağını öğrenene kadar ham petrolü depolamak üzere özel tankerler ödünç almayı düşündüğünü söyledi. Ama bu ancak bu kadar ileri gidebilirdi.
Araştırma firması S&P Global Energy'nin küresel ham petrol araştırma başkanı Jim Burkhard, “Bu aylarca devam edemez” dedi.
Endüstri kaynakları, Bay Maduro'nun daha güçlü bir tepki vermeyi de düşündüğünü söyledi.
Venezuela hücumbotları, Venezuela petrolü ve petrol bazlı ürünler taşıyan gemilere eskortluk etmeye başladı, ancak eskortların ülkenin karasularının sınırlarında duracağı görülüyor.
Hükümet daha da ileri giderek Venezüella petrolünün ana ithalatçısı olan Çin'e giden tankerlere silahlı askerler yerleştirmeyi düşünüyor. Böyle bir hareket, ABD Sahil Güvenlik'in onları engelleme girişimlerini karmaşık hale getirecek, ancak aynı zamanda Bay Maduro'nun, Bay Trump'ın son aylarda Karayipler'de bir araya getirmekte olduğu ABD Donanması savaş gemilerinden oluşan bir donanmaya karşı askeri bir çatışmaya girmesine de yol açabilir.
Bay Trump, Bay Maduro'yu hiçbir kanıt sunmadan ABD'yi uyuşturucuya boğmakla ve Amerikan şirketlerinden petrol çalmakla suçladı.
Sektörün içinden bazı kişiler Venezüella petrol endüstrisinin karşılaştığı engelleri kritik olarak nitelendirdi. Bu zorluklar, yıllar süren ekonomik krizden sonra ılımlı toparlanmayı baltalama tehlikesi yaratıyor.
Son yıllarda Bay Maduro, sosyalist hareketinin temelinde yatan kaynak milliyetçiliğini sessizce terk etti. Yetkililer, petrol imtiyazlarını düzinelerce özel şirkete devretti ve devlet petrol şirketi ile çokuluslu şirketler arasındaki ortak projelerin operasyonel kontrolünü devretti.
Bu revizyonlar meyvesini verdi: Petrol üretimi, 2020'nin ikinci yarısındaki yaklaşık 360.000 varile kıyasla bu yıl günde yaklaşık 1,1 milyon varile yükseldi.
Bay Trump'ın Venezüella'nın tanker filosuna yönelik sürpriz hamlesi bu yükseliş eğilimine son verdi. Küresel nakliyeyi denetleyen TankerTrackers.com'a göre, Skipper adlı ilk geminin 10 Aralık'ta ele geçirilmesinden bu yana, Venezuela'nın devlet petrol şirketi tarafından satılan ham petrolü taşıyan yalnızca iki tankerin ülke sularının dışına çıkmaya çalıştığı görülüyor.
Centuries adı verilen bu tankerlerden biri Panama bayrağını taşıyordu ve herhangi bir el koyma emri olmamasına rağmen Cumartesi günü ABD Sahil Güvenliği tarafından durduruldu. ABD'li yetkililer şu anda kargosu köklü bir Çinli bayiye ait olan tankerin Panama'da geçerli bir kaydının olup olmadığını kontrol ediyor. TankerTrackers.com tarafından tespit edilen diğer geminin nerede olduğu Salı günü belirsizdi.
Kaptan, bundan sonraki yasal adımlar belirlenirken Teksas'a götürüldü. Sahil Güvenlik, Cumartesi günü başka bir tanker olan Bella 1'in geçerli bir ulusal bayrak taşımadığını fark etmesinin ardından onu durdurmaya çalıştı. Gemi bu isteğe uymayarak yoluna devam etti.
Yaptırımlara tabi sektörlerde faaliyet gösteren gemiler, konumlarını gizlemek için sıklıkla hilelere başvuruyor.
Sektöre yakın kaynaklara göre son haftalarda birkaç tanker daha Venezuela ham petrolü yükledi. Ancak bu gemilerin Venezuela sularında olduğunu söylediler.
Bunun bir istisnası, ülkenin en büyük özel petrol işletmecisi ABD'deki Chevron'du. Şirket, Trump yönetiminden aldığı benzersiz izni kullanarak son haftalarda Venezuela'dan petrol ihraç etmeye devam etti.
Bay Maduro, ülkenin petrol endüstrisinin ticarete açık kaldığını iddia etmek için Chevron'un ihracatına dikkat çekti. Pazar günü Venezüella devlet televizyonu, Chevron tarafından üretilen ham petrolü Teksas'a taşıyan en yeni tanker olan Canopus Voyager'ın ayrılışını yayınladı.
Bay Maduro Pazartesi günü televizyonda yayınlanan bir konuşmasında, “Biz ciddi insanlarız” dedi. “Anayasa ve yasalara uygun bir sözleşme imzaladığımızda, Chevron'da olduğu gibi yağmurda, gök gürültüsünde ve şimşekte de bu sözleşme imzalanacaktır.”
Ancak Bay Maduro'nun hükümeti Chevron'un doğrudan ihracatından yalnızca çok az yararlanıyor. Şirketin Venezuela'daki sözleşme şartları uyarınca Chevron, ülkede ürettiği günlük yaklaşık 240.000 varilin yarısını elinde tutuyor ve bunu ABD Körfez Kıyısındaki rafinerilere ihraç ediyor.
Diğer yarısını Venezüella hükümeti alıyor. Bu petrolün satışı giderek zorlaşıyor.
Bir yanıt yazın