Trump, Tesla CEO'su Elon Musk'un otomobil tarifeleri konusunda tavsiyelerde bulunmadığını söyledi çünkü bir çatışması olabilir '

ABD Başkanı Donald Trump, 26 Mart 2025'te Washington, DC, ABD'deki Beyaz Saray'daki Oval Ofis'teki medyayla konuşuyor.

Evelyn Hockstein | Reuters

Başkan Donald Trump Çarşamba günü yaptığı açıklamada, “ABD'de yapılmayan tüm arabalar” a% 25 tarife uygulayacağını söyledi. Tesla CEO Elon Musk, konuyu tartmamıştı, “çünkü bir çatışması olabilir.”

Musk'un asla “benden işte bir iyilik istemediğini” de sözlerine ekledi.

Musk, Trump'a kıdemli danışman olarak görev yapıyor ve daha önce onu Beyaz Saray'a itmek için 290 milyon dolar katkıda bulundu. Musk, SpaceX ve Tesla da dahil olmak üzere şirketlerinin yönetiminde kalırken, Federal hükümet harcamalarını azaltma, personel ve çeşitli federal kurum ve hizmetleri ortadan kaldırma veya ortadan kaldırma çabası olan Hükümet Verimliliği Bakanlığı'na (DOGE) liderlik ediyor.

Bu ayın başlarında Trump, Beyaz Saray'ın güney çimlerini geçici bir Tesla showroomuna dönüştürdü. Şirket, elektrikli araçlarından beşini, Başkan'ın Musk ve iş için destek göstermek için bir Tesla satın alacağını ilan ettikten sonra cumhurbaşkanının denetlemesi için orada teslim etti. Trump araçları “güzel” olarak adlandırırken Musk yanında durdu ve açısal Tesla Cybertruck'un alışılmadık tasarımını övdü.

Gazeteciler tarafından yeni tarifelerin Musk'ın otomobil işi için iyi olup olmayacağı sorulduğunda Tesla, Trump “net nötr olabileceklerini veya iyi olabileceklerini” söyledi. Tesla'nın Austin, Teksas ve Fremont, Kaliforniya'daki araç montaj bitkilerine dikkat çekti ve “Amerika Birleşik Devletleri'nde bitkileri olan herkes – onlar için iyi olacak” diye belirtti.

Tesla geçtiğimiz günlerde ABD ticaret temsilcisine bir mektupta, tedarik zincirinin “agresif yerelleştirmesiyle bile”, “bazı parçaların ve bileşenlerin ABD içinde kaynaklanması zor veya imkansız olduğunu” yazdı. Şirket, USTR'yi “haksız ticaret uygulamalarını ele almak için alınan bazı önerilen eylemlerin aşağı yönlü etkilerini göz önünde bulundurmaya” çağırdı.

Tesla ve diğer otomobil üreticileri genellikle Meksika, Kanada ve Çin'deki yabancı tedarikçilerden araçlarındaki çeşitli elektrik sistemleri için farlar, otomotiv camı, frenler, vücut panelleri, süspansiyon parçaları ve basılı devre kartları satın alırlar.

Musk ve Tesla, yeni% 25 tarifelerin işlerini nasıl etkileyebileceği hakkında yorum talebine hemen yanıt vermedi.

Tesla Her zamankinden daha fazla elektrikli model satan daha fazla otomobil üreticisi ile rekabet saldırısıyla karşı karşıya. Bununla birlikte, şirketin Çin'deki BYD olan pil elektrikli araçlarında en zorlu rakibi, elektrikli arabalarını Amerika Birleşik Devletleri'nde satma yetkisine sahip olmamıştır.

Yerli otomobil üreticileri dahil Genel MotorlarFordRivian Tesla, en son tarifelerin duyurusundan sonra saatler sonra hisse senetlerinin biraz azaldığını gördü.


Yayımlandı

kategorisi

yazarı:

Etiketler:

Yorumlar

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir