Trump tarifeleri arasında bu kazanç sezonunu izlemek için 5 Avrupa hisse senedi

Yatırımcılar, 2025'in ilk çeyrek kazanç sezonuna giriyorlar.

Nisan ayında açıklanan görev ölçeği, daha sonraki güncellemeler ve politikadaki geri dönüşlerle enjekte edilen oynaklık ile birlikte, şimdiye kadar en düşüş tahminlerini bile aştı.

Avrupa Birliği ve İngiltere'den müzakereciler, ABD'li yetkililerle% 25 ve% 10 battaniye tarifelerini hafifletmeye çalışmak için görüşmelerde bulunurken, çelik, alüminyum ve otomobillerde daha geniş tarifelerle boğuşuyorlar. Bu arada, dünyanın geri kalanı, Washington ve Pekin arasındaki kırmızı sıcak gerginliklerin serin olup olmayacağını görmek için devam ederek, en büyük yankılara sahip olacak en büyük iki ekonomi arasında bir ticaret savaşını önleyip önleyecek.

İki büyük kazanç raporu zaten Avrupa'ya indi ve geleceğin tonunun bir göstergesini sağladı.

Lüks dev Lvmh Güzellik, şarap ve ruhlar gibi kategorilerinin “istekli müşteri” tarafından harcamada bir geri çekilmeye karşı savunmasız olduğunu söyledi. Hollandalı yarı iletken firması ASMLKüresel teknoloji için kritik olan üreticilerin parçalanan makineleri, Tarifs'in talep konusunda “yeni bir belirsizlik yarattığını” söyledi. Ancak hiçbiri etkinin ölçeğini ölçemedi.

İşte henüz tarife kargaşasından büyük isabetlerle karşılaşabilecek kazançları bildiren beş büyük Avrupalı ​​firma.

Danimarkalı nakliye devi Zambakküresel ticaret için bir çan, 8 Mayıs'ta ilk çeyrek kazançları bildirmeye hazırlanıyor. Şirketin hisseleri son haftalarda son haftalarda son derece değişken oldu ve yatırımcılar Trump yönetiminin ileri geri tarife duyurularına tepki verdikçe keskin bir şekilde hareket ediyor.

ABD ve Çin arasında dünyanın en büyük iki ekonomisi arasında artan bir ticaret savaşı, denizcilik ve ulaşım sektörü için önemli bir endişe kaynağı olmuştur.

Analistler, Maersk'in faiz, amortisman, vergi ve itfa öncesi kazançlarının (FAVÖK) 2024'ün son üç ayında 3.6 milyar dolardan 3,6 milyar dolardan 2,3 milyar dolara çıkmasını bekliyor.

Maersk bu ayın başlarında ABD tarifelerini “önemli” ve – şu anki haliyle – küresel ekonomi, istikrar ve ticaret için açıkça iyi bir haber olarak tanımladı.

Şirket, 3 Nisan'da yaptığı açıklamada, “Bunun nihayetinde nasıl ortaya çıkacağını söylemek için hala çok erken. Ülkelerin bu planlara nasıl tepki vereceğini ve ne ölçüde müzakere etmeyi, karşı tarife dayatmayı, ithalat görevlerini ayarlamayı veya bu önlemlerin bir kombinasyonunu sürdürmeyi seçtiklerini görmemiz gerekiyor.” Dedi.

Kabuk 2 Mayıs'ta birinci çeyrek kazançlarını bildirmesi planlanıyor. Mart ayında İngiliz petrol devi, hissedar getirilerini artırmayı, maliyetleri düşürmeyi ve sıvılaştırılmış doğal gaz (LNG) itişini iki katına çıkarmayı planladıktan sonra geliyor.

Daha sonraki bir ticaret güncellemesinde Shell, Avustralya da dahil olmak üzere planlanmamış bakımdan bahsederek ilk çeyrek LNG üretim görünümünü kesti.

Petrol ve gaz stokları, son haftalarda tarife yakıtlı piyasa kargaşasına yakalandı ve enerji bölümleri artan durgunluk korkularına, petrol talebine ve düşen ham fiyatlara maruz kaldı.

Wealth Manager Hargreaves Lansdown'daki analistler, bu ayın başlarında Shell'in “verimlilik ve kaliteye keskin bir odaklanma, serbest nakit akışı ve hissedar dağıtımlarını büyütmek için iyi yerleştirilmiş bırakıyor.”

Ancak petrol fiyatını kontrol edemiyor, Hargreaves Lansdown, “Bu nedenle, yatırımcıların tüm sektöre eşlik eden nispeten yüksek volatilite seviyesine hazırlanmaları gerekiyor.”

LSEG derlemeli bir fikir birliğine göre, Shell'in bir yıl önce aynı dönemde 7,73 milyar dolardan düştüğüne göre, Shell'in 5,14 milyar dolarlık birinci çeyrek düzeltilmiş kazançları bildirmesi bekleniyor. Enerji majör, 2024'ün son üç ayında düzeltilmiş kazançları 3.66 milyar dolar bildirdi.

Özkaynak analistleri, Shell'i Avrupa akranları arasında en iyi sermaye tahsisatı olarak seçti ve firmanın CEO Wael Sawan altındaki maliyet disipline yönelik kararlılığını gösterdi.

Almanya Volkswagen birçok otomotiv firmasından biri, özellikle Kanada ve Meksika'daki tarifelerden vurulması beklenen, ancak 30 Nisan'da gerçekleşmesine rağmen, Chattanooga, Tennessee'deki operasyonlar yoluyla ne kadar omuz omuza koyabileceğine dair daha net bir gösterge vermelidir.

Nisan ayında ABD, ülkeye ithal edilen tüm yabancı otomobillerde% 25'lik bir ücret uyguladı ve bu da zaten panik alımına neden oldu.

Volkswagen'in Baş Finans Müdürü Arno Antlitz, CNBC'ye geçen ay şirketin açık piyasalar lehine olduğunu ancak binlerce ABD çalışanı nedeniyle zaten “bir Amerikan şirketi gibi” hissettiğini söyledi.

Bununla birlikte, analistler, yılda binlerce aracı ABD'ye ihraç eden Alman otomobil üreticileri için tarifelerin özellikle olumsuz olduğu konusunda uyarılırken, ülkede üretilen birçok otomobil hala Avrupa yapımı parçalara ihtiyaç duyuyor.

Volkswagen'in ilk çeyrekte 75.5 milyar avrodan 77.6 milyar avroya (88.2 milyar $) kadar daha yüksek bir gelir elde etmesi bekleniyor. Faiz ve vergilerden önceki kazançlar (EBİT) 4.6 milyar avrodan 4.03 milyar avroya düştüğü görülüyor.

Jeopolitik gerilimler arttıkça, bazıları seyahat talebinin acı çekip çekmeyeceğini veya eğilimlerin değişip değişmeyeceğini ve Alman Havayolu Grubunun sonuçlarını sorguladı Lufthansa29 Nisan'dan dolayı bazı ipuçları tutabilir.

Lufthansa CEO'su Carsten Spohr, Mart ayı başlarında CNBC'ye, küresel talebin 2025'te “önemli ölçüde” daha yüksek kar elde etmesini beklediğini ve transatlantik rezervasyonlarda herhangi bir göçük görmediğini söyledi. Ancak o zamandan beri çok şey değişti, Trump'ın tarifeleri ve retorik, kamu öfkesi ve hatta ABD ürünlerinin boykotları ile birlikte.

Uluslararası Ticaret İdaresi tarafından yayınlanan Mart ayı rakamları, Batı Avrupa'dan ABD'ye ziyaretçi varışlarında Asya'dan% 3,4'lük bir düşüş ve Orta Doğu'dan% 17,7'lik bir artışa karşı yıllık% 17,2 düşüş gösterdi.

İsviçre, Avusturya Havayolları, Brüksel Havayolları ve İtalya'nın ITA Airways ile birlikte Alman bayrak taşıyıcısını içeren Lufthansa Grubu, grevler, küresel fiyat baskıları ve Boeing Uçak Teslimat Gecikmeleri.

LSEG derlemiş bir fikir birliğine göre, analistler grubun ilk çeyrekte yaklaşık 7,4 milyar avrodan yaklaşık 8,07 milyar avro gelir bildirmesini bekliyor ve bir önceki yıla göre 630 milyon dolarlık bir kayıp, yıllık 871 milyon dolarlık zarardan ve 482 milyon dolarlık bir önceki çeyrekten düşüyor.

Uyuşturucu üreticilerinin önümüzdeki aylarda kritik ABD pazarına erişimlerinin nasıl etkileneceği hakkında çok az fikri yok.

Trump yönetimi geçen hafta, belirli ilaçların ithal edilmesinin, uyuşturucu tarifelerine bir başlangıç ​​olarak görülen ulusal güvenliği nasıl etkilediğine dair bir soruşturma açtığını söyledi – önümüzdeki aylarda ticaret sekreteri Howard Lutnick tarafından gerçekleşmesi önerildi.

Tarifelerin hangi büyüklükte olacağı konusunda ve ne zaman veya yürürlüğe girecekleri konusunda hiçbir netlik yoktur.

Avrupa'nın en büyük ikinci listelenen şirketi Danimarka'nın Novo Nordisk için, ABD'nin son derece popüler obezite ve diyabet tedavilerinin Ozempic ve Wegovy'nin satışlarını açık bırakıyor. Tüccarlar 7 Mayıs sonuçlarının bunun için nasıl hazırlandığına ve ABD'deki “çok önemli” üretim kurulumu ile ne kadar dengelenebileceğine dair bir gösterge vermesini umuyor olacak.

Barclays Avrupa İlaç Araştırmaları Başkanı Emily Field, CNBC'ye bu ayın başlarında tarifelerin “yatırımcıların zihnine ilişkin 1 numaralı soru” olduğunu söyledi.

– CNBC'den Karen Gilchrist ve Annika Kim Constantino Raporlama katkıda bulundu.