Yakın zamanda ABD'nin 51'inci eyaleti olarak damgaladığı Kanada'nın ardından şimdi de Donald Trump ayrıca Amerikan gemilerine uygulanan “gülünç” transit ücretlerine saldırarak Panama'yı da hedef alıyor Kanalı kimler kullanıyor? ve nakliye rotasının kontrolünün ABD'ye iadesi tehdidinde bulunmak. Sosyal ağı Truth'taki bir gönderisinde, Çin'in kanal üzerinde giderek artan bir nüfuza sahip olduğunu, ancak bunun yine de Atlantik ile Pasifik arasındaki Amerikan ticari ticareti ve Washington'un çıkarları açısından önemli bir deniz yolu olduğunu öne sürdü.
Trump'ın tehdidi
Gelecek dönem başkanı, “Donanmamıza ve ticaretimize özellikle adaletsiz davranılıyor. Panama'nın talep ettiği (transit) tarifeler gülünç” diye yazdı. “Ülkemize yönelik bu + toplam + dolandırıcılık derhal sona erecek” diye söz verdi. 1914'te ABD tarafından tamamlanan Panama Kanalı'nın kontrolü, 1977'de Demokrat Başkan Jimmy Carter tarafından imzalanan anlaşmayla 1999'da tamamen Orta Amerika ülkesine iade edildi. ya da daha fazlası,” diye yazdı Trump. “Onun yanlış ellere geçmesine ASLA izin vermeyiz!” Panama bu nakliye rotasının “güvenli, verimli ve güvenilir bir şekilde işletilmesini” sağlayamazsa, “Panama Kanalı'nın eksiksiz ve sorgusuz sualsiz bize iade edilmesini talep edeceğiz.”Donald Trump'ı ilan etti. Panama yetkilileri Donald Trump'ın yayınına hemen tepki vermedi.
Panama Kanalı
Dünyadaki nakliye trafiğinin tahminen %5'i kanaldan geçiyor; bu da, esas olarak Asya ile ABD'nin doğu kıyısı arasında seyahat eden gemilerin, Güney Amerika'nın güney ucundan uzun bir dolambaçlı yoldan kaçınmasına olanak tanıyor.
Ancak ticaretin yoğunlaşması ve diğer rotaların temsil ettiği tehlikeler, Kanal girişlerinde bir 'trafik sıkışıklığı' yarattı; gemiler, yapıyı geçmek için birkaç gün sıralarını beklemek zorunda kaldı ve – bazı durumlarda – gerçek müzayedeler yapıldı. erken geçişi sağlamak için. Ekim ayında Panama Kanalı İdaresi, geçen mali yılda neredeyse beş milyar dolarlık (+%1) bir ciro kaydettiğini duyurdu ve bu da yapının ulusal GSYİH'nın temel bir unsuru olduğunu doğruladı.
Geçiş olanaklarını sınırlayan bölgedeki kuraklık nedeniyle Kanal'dan geçen gemi sayısının 9.944 adede düştüğü göz önüne alındığında sonuç daha da anlamlıdır (önceki on iki aya göre -%21). Ancak mali yıl için, Transit halindeki toplam gemi sayısının yaklaşık 12.500 adet olduğu ve buna bağlı olarak gelirlerin de 5,62 milyar dolara yükseldiği tahmin edilen normale dönüş şu anda devam ediyor.
Bir yanıt yazın