Trump ile ticari anlaşma: ABD otomobilleri gelecekte AB'nin gümrüksüz gelmeli ancak yüzde 15'i Porsche, Audi ve Co.

ABD'den gelen otomobiller, gelecekte ABD Başkanı Donald Trump ile yapılan ticaret anlaşmasının bir parçası olarak Avrupa Birliği'ne ithal edilecek. Bu, İskoçya'da kurulduktan bir gün sonra Brüksel'de bir AB yetkilisi tarafından doğrulandı. AB, ABD'den gelen araba ithalatında yüzde on inç yükseltti.

“Sıfıra gitmeye hazırız,” dedi yetkili. Bununla birlikte, önkoşul, ABD'nin anlaşmanın bir kısmına bağlı kalması ve şu anda ABD'nin AB'den gelen ithalat için şu anda yüzde 27,5'ten 15'e kadar olan tarifelerini azaltmasıdır.

Avrupa otomobil endüstrisi için AB'nin sözü, gelecekte ABD üreticilerinden daha güçlü bir rekabet beklemesi gerektiği anlamına geliyor. Buna ek olarak, gelecekte yeni yüzde 15 gümrük ile yaşamak zorunda kalacak. Trump'ın göreve başlamasından önce görev yüzde 2,5 idi.

AB Ticaret Komiseri Maros Sefcovic Anlaşmayı bir atılım olarak adlandırdı. Brüksel'de yüzde 30'luk geleneklerin karşılıklı ticareti durdurduğunu söyledi. Tehlikede olan çok şey vardı. Transatlantik ticaret yüzde 15 tarifelerle devam edebilir. “Bu anlaşma ABD ile bir ticaret savaşından daha iyi.”

. Federal hükümet AB ve Amerika Birleşik Devletleri arasındaki gümrük çatışmasından uzlaştıktan sonra, çelik ve alüminyumdaki yüksek yük için rahatlama umuyor. Bu ürünlerin ABD'ye ithalatı hala yüzde 50'lik tarifelerle işgal edilmektedir. Berlin'deki hükümet sözcüsü Sebastian Hille, burada daha fazla müzakere edilmesi gerektiğini görebilirsiniz. “Bu, özellikle dikkat edeceğimiz alanlardan biri.” Başka bir alan adını vermedi.

Hille, federal hükümetin prensip olarak anlaşmayı memnuniyetle karşıladığını söyledi. Diyerek şöyle devam etti: “Odak noktası açıkça gereksiz bir yükseliş ve bir ticaret çatışmasından kaçınılabilmesi.”

İçin Federal Ekonomi Bakanı Katherina Reiche (CDU) Yeni ABD tarifeleri bir zorluktur. “Ama bunun iyi kısmı – güvenlik var.” Uygulama hakkında netliğe sahip olmak artık önemlidir. Reiche, Trump ve AB Komisyonu Başkanı Ursula von der Leyen arasındaki anlaşmanın var olması gerektiğini söyledi.

BSW, ABD ve AB arasındaki gümrük anlaşmasını düşünüyor

İttifak Sahra Wagenknecht (BSW) gümrük temizliğini büyük bir hata olarak görüyor. “Bu bir anlaşma değil, yani Trump'ın top tekne emperyalizminden önce Avrupa kendini ifade etmenin teslim olması” dedi Christian Leye, BSW Genel SekreteriDÜNYA. Anlaşma sadece ABD enerji endüstrisine ve zırh endüstrisine yardımcı oluyor. Ley, Almanya çelik endüstrisini feda ediyor ve gelecekteki ABD savaşları için ödeme yapıyor. Diyerek şöyle devam etti: “AB için müzakere edip etmediğini veya ABD dileklerinin basitçe sallanıp sallanmadığını merak ediyorsunuz.” Almanya “ABD'ye doğru dik yürüyüşü” bulmalı.

BSW Genel Sekreteri, “Bu anlaşma ile Avrupa'yı limon gibi sıkıyorsunuz, büyüklük sırasına göre sermayeyi devralıyorsunuz, bizi anlaşmaları daha ucuz olabilecek ülkelerle yeni ticaret çatışmalarına götürüyorsunuz ve muhtemelen bir sonraki savaşlarda da.” Dedi. “Bunlar arkadaş değil, bu şiddetli, saldırıya uğramış bir amca, kendinizi sürekli olarak özgürleştirmeniz gereken.”

Yüksek sesle Yeşil Boss Franziska Brantner AB Amerika Birleşik Devletleri'ni çok fazla ağırladı. “Yatıştırma ile Trump, gasp yöntemlerinin işe yaradığını öğrenir – devam edeceğini varsaymalıyız.” Avrupa'dan çelik ve alüminyumda yüzde 50'ye kadar gelenekler de büyük bir sorundur. “Rahatlama yerine yeni yükler ekleniyor.” Gümrük anlaşması AB pahasına. Diyerek şöyle devam etti: “AB, müzakerelerde büyük piyasa gücünü açıklayamadı – ayrıca Friedrich Merz'in hızlı bir anlaşma için kamu baskısı ve aynı zamanda, örneğin dijital vergi yoluyla daha fazla tehdit edici potansiyel oluşturmayı reddetti.”

Federal Şansölye, uzun vadede düşünmek yerine, komisyon başkanı Ursula von der Leyen'a hızlı bir anlaşma getirmesi için kamuoyuna baskı yaptı. “Bu onun pozisyonunu açıkça zayıflattı.” Amerika Birleşik Devletleri ile karşı iş de sorunlu: “AB, iklim zarar veren LNG gazından uzun vadeli ithalat sözleşmelerinde yer alıyorsa, bu Avrupa iklim hedeflerini zayıflatacaktır.”

. Alman Sanayi Birliği BDI Tarifeleri yeni bir ticaret emrine giriş olarak görür. “Burada daha önce hiç görmediğimiz gümrük yüksekliklerine ulaşıyoruz,” diyor BDI lobicisi Wolfgang Niedermark Berlin'deki gazetecilere. Bu hesaba bir darbe ve ekonomi için iyi bir gün değil. “Sektörümüz için önemli bir büyüme kaybı bekliyoruz.” Avrupa iyi bir müzakere pozisyonunda değildi ve daha iyi sonuçlar elde edebilmek için rekabet gücünü güçlü bir şekilde güçlendirmelidir. Anlaşma, bazı endüstriler için avantajlar getirse ve ticaret anlaşmazlığında genel olarak bir yükselişten kaçınılmış olsa bile, sözde bir güvenlik vermektedir.

Kiel Dünya Ekonomisi Enstitüsü'nden Julian Hinz (IFW) anlaşmanın “kural tabanlı dünya ticaretini” tehlikeye attığını söyledi. “AB kısa sürede bir ticaret savaşını önlemeye çalışıyor, ancak uzun vadede yüksek bir fiyat ödüyor.” Brüksel, “Şimdiye kadar büyük ölçüde garantili refahı olan çok taraflı ve düzenli temelli Dünya Ticaret Örgütü (DTÖ) ilkeleri” için ayrılıyor.

Ekonomi Veronika Grimm Haber dergisine “POLITICO”, AB “muhtemelen artık çıkamayacağını söyledi, güç dengesi şu anda.

. “Ekonomik Yöntem” Ulrike Malmendier Ard “Morgenmagazin” de yüzde 15'lik tarifeler “sadece burada değil, aynı zamanda ABD'de de ekonomi üzerinde muazzam bir yükdü”. Malmendier, son yıllarda ve onlarca yılda yaklaşık yüzde bir kadranın aksine, “bu zaten bir drama” dedi.

. Alman motorlu taşıt endüstrisi Tüketiciler için olumsuz sonuçları uyarır. “Sonunda diplomatik bir atılım olarak satılan şey, daha az seçim ve daha yüksek fiyatlarla müşterilerle buluşuyor.” Dedi. Onarım maliyetleri de artabilir.

Aylık gümrük çatışmasının etkisiz hale getirilmesi anlaşması Pazar günü AB Komisyonu Başkanı Ursula Von der Leyen'in ABD Başkanı Trump ile İskoç Turnberry'deki ABD Başkanı Golf Otelinde bir toplantıda kabul edildi. Ayrıca AB'nin gelecekte Amerika Birleşik Devletleri'nde önemli ölçüde daha fazla enerji satın almasını ve oradaki yatırımları artırmasını öngörmektedir.

Gelecekte sadece sınırlı sayıda mal ödenmemelidir. AB Komisyonu Başkanı Ursula von der Leyen'e göre, bu örneğin uçak, bazı kimyasallar, tarım ürünleri ve kritik hammaddeler içerir.