Triumph Thruxton 400, Cafe Racer tarihinin en ünlü isimlerinden birini canlandırarak Hindistan'da ilk çıkış yaptı. Günümüz mühendisliği ile retro çekiciliği birleştirmek için tasarlanan bu 398cc motosiklet, stil, ilgi çekici performans ve günlük kullanılabilirlik isteyen binicileri hedefliyor.
Yeni başlatılan Thruxton 400, Kraliyet Enfield Continental GT 650 gibi segmentte benzer motosikletlere rakip olacak. Ayrıca, Husqvarna Vitpilen 250 ve Royal Enfield Scram 440'a dolaylı olarak rakip olacak.
1. Tasarım Yarış Mirası'ndan esinlenerek
Thruxton 400, düşük klipsli gidonları, heykel yakıt deposu ve renk eşleştirilmiş mermi koltuğu bowl ile orijinal kafe yarışçılarının ruhuna sadık kalır. Yeni tasarlanmış bir far kaplaması yuvarlak bir LED lambayı çevrelerken, çubuk ucu aynalar ve minimal bir kuyruk bölümü amaçlı duruşu tamamlar. Dört çift tonlu boya şemasında bulunan bisiklet, ince modern dokunuşlarla otantik ama taze görünmeyi başarıyor.
(Ayrıca kontrol: Hindistan'da Yaklaşan Bisikletler)
2. Yükseltilmiş motor
Güç, 9.000 rpm'de 41 bhp ve 7.500 rpm'de 37.5 nm üreten 398cc sıvı soğutmalı tek silindirli bir motordan geliyor. Hız 400 ile karşılaştırıldığında, daha güçlü bir yüksek REV karakteri için revize edilmiş bir eksantrik mili ve ayarlamaya sahiptir, bu da pürüzsüz tork iletimini sürdürürken üst aralıkta daha heyecan verici hale getirir. Kurulum, altı vitesli bir şanzıman, kablolama gaz kelebeği ve kendine özgü bir film müziği için paslanmaz çelik bir egzoz içerir.
3. Binicilik duruşu ve kullanım
Thruxton 400, daha kararlı bir sürüş pozisyonu için inşa edilmiştir, gidonlar hız 400'den daha düşük ve dar olarak ayarlanmıştır ve ayak basmaları daha yüksek ve daha da geri konumlandırılmıştır. Şasi, ön tarafta 43 mm baş aşağı çatallar ve daha keskin yanıtlar için ayarlanmış önceden ayarlanabilir bir arka monoshock ile eşleştirilir. MRF Revz lastikleri ve ABS ile tek bir 300mm ön disk ile birleştiğinde, bisiklet köşelerde kendine güvenen kullanım vaat ediyor.
(Ayrıca Oku: Triumph Thruxton 400 vs Royal Enfield Continental GT 650: Fiyat, özellikler ve özellikler karşılaştırılır)
4. Özellikler
Vintage bir görünüm giyerken, Thruxton 400 mevcut teknolojiyi içerir. Değiştirilebilir çekiş kontrolü, tork-yardımcı debriyajı, çift kanal abs ve USB-C şarj soketi sunar. Enstrümanlar, çok fonksiyonlu bir LCD barındıran, binicilere retro temayı kırmadan temelleri veren analog bir hız göstergesi ile eski ve yeni harmanlanır.
5. Pratik sahiplik maliyetleri
Triumph, Thruxton 400'e işlenmiş soğutma kanatçıları, alüminyum rozetler ve cilalı Monza tarzı yakıt kapağı gibi ayrıntılarla daha büyük modelleriyle aynı yapı kalitesi verdi. 16.000 km servis aralıkları ve iki yıllık sınırsız kilometre garantisi ile sahiplik daha kolay hale gelir. Alıcılar ayrıca, motor korumalarından kapitone koltuklara kadar bisiklet için özel olarak tasarlanmış geniş bir aksesuar seçeneğine sahiptir.
Bir yanıt yazın