Toyota Yaris vs Peugeot 208

Toyota Yaris Ve Peugeot 208 Piyasadaki en başarılı modellerden ikisi. Satış lideri olmanın yanı sıra- sırasıyla genel sıralamanın ikinci ve üçüncü pozisyonunu işgal ediyorlar- ülkenin en ucuz 10 otomobilindedirler.

Bir yandan, Japon markasının kompaktı, Ocak ve Ağustos arasında (dahil) 22.981 patentleri arasında biriken piyasanın en iyi seçilen ithal modelidir.

Öte yandan, 2024'te Arjantin'de satışlarda bir numaralı model olan 208, şu anda en fazla satışa sahip beş ulusal kapıdır (22.901). Her ikisi de 23.924 ile liderlik eden Fiat Cronos'un arkasında yer almaktadır.

Rakamlar ezici. Bu yüzden aynı şüpheye sahip birçok kullanıcı olması yaygındır: “İkisi beni aldı”? Cevap basit değildir, çünkü bir satın alımı tanımlayan birkaç faktör vardır: fiyat, mekanik, tasarım, konfor, ekipman ve sonrası -sales hizmeti, en önemlisi.

Somut olan şey, görüşlerin ötesinde, özellikle kendi izlenimlerine sahip olmak – en çok güven imtiyazında bir randevu belirlemek ve her kullanıcının farklı ihtiyaçları ve öncelikleri olduğu için her bir otomobilin ilgi alanlarını karşılaştırmak ve analiz edebilmek için bir yönetim testi yapmaktır.

Ağustos ayından bu yana sadece Arjantin gibi ihracat pazarları için Brezilya'nın Brezilya tesisinde üretildi. 2024'ün sonunda yerel iştiraki aralığı yeniden yapılandırarak sedan varyantlarını ve manuel kutu ile hatchback'i ortadan kaldırdı.

Bu yüzden şimdi sadece sunuluyor Üç Sürüm (XS, XLS+ ve S). Japon otomobil üreticisi geleceği hakkında ayrıntılar sağlamadı, ancak Brezilya'da artık satılmadığını ve birkaç ay içinde uzun zamandır Awaited Yaris Cross'un başlatılacağını, uzun ömürü olmadığını düşünmek mantıklı değil.

Mekanik olarak, tüm versiyonlar aynı benzinli motoru taşıyor 1.5 litre 107 atbir kutu ile ilişkili bir otomatik sürekli varyatör (CVT).

Yaris'in sahip olduğu son yeniden tasarım 2022'de, 2024'te ekipman yeniden yapılandırıldı.

Tüm versiyonlarda yedi hava yastığı (sürücü için iki ön, iki ön taraf, iki perde ve bir diz), stabilite ve çekiş kontrolü, hız kapılarının otomatik olarak kapatılması, eğim başlangıç ​​asistanı, 6.8 “dokunsal multimedya ekranı ve elma otomobil oyun bağlantısı ve elma arabası oyun bağlantısı ve multifonksiyon direksiyon simidine sahip.

Kendi adına, aralık girişi sürümü (XS) 15 “sac metal lastik, yükseklik düzenlemeli sürücü koltuğu, arka aptal ve sadece sürücü kapısında elektrik asansörü vardır.

Ara varyant (XLS+) 16 “alaşım jant, ön sis farları, krom detayları ile ızgara, ön ve arka park sensörleri, arka koltuk 60:40, geri kamera, seyir hızı kontrolü, dijital otomatik klima ile klima, asansör ve elektrik aynaları ile.

En üst yelpazede varyant (S) kırık çatı, direksiyon simidi, motor başlangıç ​​düğmesine ve kesin Sürüş Asistleri ön çarpma öncesi sistemi ve istemsiz şerit değişimi için uyarı gibi.

• Yaris XS CVT: 28.324.000 dolar
• Yaris XLS+ CVT: 31.464.000 $
• Yaris S CVT: 33.836.000 dolar

Toyota'nın farklarından biri, yüksek düzeyde müşteri memnuniyeti ile tanınan Post -Sales hizmetidir. Japon markası, bu yıl 10 yıllık garanti veya 0 km için 200.000 kilometre (önce ne olur) sunuyor.

Buenos Aires Palomar fabrikasında üretilen kompakt, 2024 yılında Avrupa çiftinin tasarımını içeren ve Stellantis grubunun Fiat Pulse ve Citroën C3 Aircross gibi diğer modelleri taşıyan bir Turbonaftera Motorizasyonu (T200) ekleyerek güncellendi.

Sırınızdan oluşuyor Beş versiyon, bunlardan üçü klasik Naftero motorunu taşıyor 115 HP'nin 1.6'sıbeş hızlı manuel şanzıman veya otomatik altı ile ilişkili; Ve iki yeni 1.0 Turbo 120 HP Otomatik bir CVT şanzımanının yanında (sürekli ilişkiler).

Temel sürüm (Aktif) Standart olarak dört hava yastığı (ön ve ön taraf), eğim başlangıç, manuel klima ve 15 “tabaka lastikleri, bardaklarla donatılmıştır.

Buna karşılık, varyantlar Cazibe Aynı gaz motorunu 1.6 litre 115 hp taşırlar, bu da beşinci manuel kasa veya 6 hızlı otomatik (tork konvertörü) ile birleştirilebilir.

Ekipman açısından dijital klima, 2D dijital enstrüman kartı, Android otomatik ve elma otomobil oyunu, park sensörleri, arka görünüm kamerası, 16 inç alaşım jantlar ve günlük LED ışıkları ile 10 inç multimedya ekran ekler.

Bu arada versiyon Cazibe paketi Bir otomatik CVT şanzımanı ile birlikte 1.0 turbo trikilidik motor ve 200 nm tork ile zaten sunulmaktadır.

Yukarıda belirtilen ekipmanla ilgili olarak, perde hava yastıkları, deri ve kumaşla birlikte goblen, panoramik çatı, cep telefonu kablosuz şarj cihazı ve elmas 16 inç lastikler ekleyin.

Kendi adına, menzil (GT) Dahil ederek ayırt edilir. Sürüş Yardım Sistemleri Acil otonom fren, çarpışma uyarı cihazı ve şerit bakım asistanı gibi.

Buna ek olarak, 3D dijital enstrüman tahtası, deri döşeme, tam LED farlar, arka spoyler ve 17 inç jantlar.

• 208 Aktif 1.6 MT: 28.540.000 dolar
• 208 Allure 1.6 MT: 33.160.000 dolar
• 208 Allure 1.6 at: 34.880.000 $
• 208 Tazminat Paketi T200: 37.580.000 $
• 208 GT T200: 39.610.000 $

Menzilin 3 yıl veya 100.000 kilometre garantisi vardır (ilk önce gerçekleşir) ve birimlerin teslimatı neredeyse anındadır.