Texas'ta Tesla Robotaxi puanları sürüş selamlama hizmeti çalıştırmasına izin veriyor

Hava açısından, Tesla merkezi 24 Temmuz 2025'te Austin, Teksas'ta görülüyor.

Brandon Bell | Getty Images

Tesla Elektrikli araç üreticisinin şirketlere karşı rekabet etmesine izin veren Teksas'ta bir sürüş selamlama işi yürütme izni verildi. Uber Ve Lyft.

Texas Lisans ve Düzenleme Departmanı veya TDLR'nin web sitesindeki bir listeye göre Tesla Robotaxi LLC, 6 Ağustos 2026'ya kadar bir “Ulaştırma Ağı Şirketi” işletme lisansına sahiptir. İzin bu hafta yayınlandı.

Elon Musk'ın EV Company, Haziran ayının sonundan bu yana Austin'deki davet edilen biniciler için sınırlı bir sürüş selamlama hizmeti yürütüyor. Seçkin birkaç yolcu, X ve YouTube gibi platformlarda Tesla hayran içeriği yayınlayarak gelir elde eden birçok kişi de dahil olmak üzere çoğunlukla sosyal medya etkileyicileri ve analistlerdir.

Austin filosu, Tesla'nın en son kısmen otomatik sürüş sistemleriyle donatılmış Model Y araçlarından oluşmaktadır. Şirket, sürüşle ilgili sorunlar varsa, müdahale etmekle görevli ön yolcu koltuğunda arabaları bir vale veya insan güvenlik amiri ile işletiyor. Araçlar ayrıca bir operasyon merkezindeki çalışanlar tarafından uzaktan denetlenir.

Kendisini “patolojik olarak iyimser” olarak nitelendiren Musk, Tesla'nın geçen ay Tesla'nın 2025 yılı sonuna kadar ABD nüfusunun yarısının otonom sürüş selamlama hizmetleriyle hizmet edebileceğine inandığını söyledi.

Teksas izni, Tesla'nın bir “ulaşım ağı şirketi” çalıştırmasını sağlayan ilk kişidir. TDLR Cuma günü yaptığı açıklamada, Tesla'nın “otomatik motorlu taşıtlar” da dahil olmak üzere eyaletin herhangi bir yerinde bir yolculuk işi işletmesine izin verdiğini ve Tesla'nın bir insan güvenlik sürücüsü veya vale içinde tutmasını gerektirmediğini söyledi.

Tesla yorum talebine hemen yanıt vermedi.

CNBC'nin daha önce bildirdiği gibi, Tesla Robotaxis, şirket pilot programına başladıktan sonra Austin'deki ve çevresindeki trafik kurallarına uymayan kamerada yakalandı. Bilinen olayların hiçbirinin federal incelemeye rağmen yaralanmaya veya ciddi maddi hasara neden olduğu bildirilmemiştir.

Bir olayda, Tesla içerik yaratıcısı Joe Tegtmeyer, robotaxi'nin bir tren geçişi sinyali ve kapı kolunu düşürmede durmadığını ve gemideki bir Tesla çalışanının müdahale etmesini gerektirdiğini bildirdi. Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi, bu olayı CNBC'ye e -posta ile söyledi.

Teksas tarihsel olarak kamu yollarında özerk araç testi ve operasyonlarına diğer eyaletlerden daha izin vermiştir.

Teksas Cumhuriyetçi Gov. Greg Abbott tarafından imzalanan yeni bir yasa, bu yıl yürürlüğe giriyor ve bu da AV yapıcıların sürücüsüz operasyonlara başlamadan önce devletten onay almasını gerektirecek. Yeni yasa ayrıca Teksas Motorlu Taşıtlar Departmanına AV şirketleri ve arabaları güvenlik standartlarına uymuyorsa izinleri iptal etme yetkisi veriyor.

Tesla'nın AV çabaları, sürücülerin şirketin Autopilot ve FSD (tam kendi kendini sürme) sistemlerini kullanırken meydana gelen yaralı veya zarar verici çarpışmaları takiben federal problar, ürün sorumluluk davaları ve hatırlamalar da dahil olmak üzere ülke çapında bir takım zorluklarla karşılaştı.

Geçen hafta Miami'deki bir federal mahkemedeki bir jüri, Tesla'nın ölümcül otopilotla ilgili çarpışma sorumluluğunun% 33'ünü alması gerektiğini belirledi.

Ve California DMV, Tesla'ya dava açtı ve onu sürücü yardım sistemleri etrafında sahte reklamlarla suçladı. Tesla sahipleri kılavuzları, otomobillerindeki otomatik pilot ve FSD özelliklerinin, herhangi bir zamanda yönlendirmeye veya fren yapmaya hazır bir sürücüyü gerektiren “eller üzerinde” sistemler olduğunu söylüyor. Ancak Tesla ve Musk, bir Tesla'nın “kendini yönlendirebileceğini” söyleyerek yıllar boyunca açıklamalar paylaştılar.

2016'dan bu yana Musk, Tesla'nın yakında mevcut tüm EV'lerini basit, havadan bir yazılım güncellemesiyle tamamen özerk araçlara dönüştürebileceğine dair vaat ediyor. 2019 yılında şirketin 2020 yılına kadar 1 milyon robotaksiyi yola koyacağını ve o zaman kurumsal yatırımcılardan 2 milyar dolar toplaması için bir iddiada bulunacağını söyledi.

Bu vaatler asla gerçekleşmedi ve Robotaxi pazarında Tesla, rakiplerin gerisinde kalıyor Alfabe ABD'de Waymo ve Baidu's Apollo Çin'e gidiyor.

Tesla hisseleri bu yıl% 18 düştü, teknoloji megacaps arasındaki en kötü performans.

KOL SAATİ: Texas'taki Tesla'nın Robotaxi lansmanında gördüklerimiz


Yayımlandı

kategorisi

yazarı:

Etiketler:

Yorumlar

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir