Bir parçası olarak Tesla'nın Elektrikli araç üreticisi, büyük bir yeniden yapılanmanın ardından bu hafta Kaliforniya İstihdam Geliştirme Departmanına, Fremont ve Palo Alto arasındaki üretim tesislerinde ve mühendislik ofislerinde yaklaşık 600 çalışanı daha işten çıkaracağını bildirdi.
En son işten çıkarmalar, giriş seviyesindeki pozisyonlardan direktörlere kadar tüm pozisyonları ortadan kaldırdı ve bir dizi departmanı etkileyerek fabrika çalışanlarını, yazılım geliştiricilerini ve robot mühendislerini etkiledi.
Kesintiler, CNBC'nin kamuya açık kayıt talebi yoluyla elde ettiği İşçi Düzenleme ve Yeniden Eğitim Bildirimi veya WARN Yasası'nda bildirildi.
Hem Tesla elektrikli araçlarına olan talebin azalması hem de artan rekabetle karşı karşıya kalan şirket, en azından Ocak ayından bu yana çalışan sayısını azaltıyor. CEO Elon Musk, Nisan ayında çalışanlarına gönderdiği bir notta, şirketin 2023 yılı sonunda toplam 140.473 çalışana sahip olan küresel iş gücünün %10'undan fazlasını işten çıkaracağını söylemişti.
Önceki başvurular Tesla'nın Kaliforniya genelinde 6.300'den fazla kişiyi işten çıkaracağını ortaya çıkarmıştı; Austin, Teksas; ve Buffalo, New York.
Musk, Tesla'nın 23 Nisan'daki üç aylık kazanç açıklamasında şirketin son birkaç yılda %25 ila %30 arasında bir “verimsizlik” oluşturduğunu söyledi; bu da devam eden işten çıkarmaların %10'luk rakamın önerdiğinden on binlerce çalışanı daha fazla etkileyebileceğini ima etti.
WARN dosyasına göre, Tesla'nın ABD'deki ilk üretim tesisine ev sahipliği yapan Fremont'taki 378 işten çıkarma, personel alımı ve araç montajının yürütülmesiyle ilgilenen kişileri içeriyordu. Şirketin Kato Yolu'nda 65 kesinti yaşandı. pil geliştirme merkezi.
Tesla yorum talebine yanıt vermedi.
Fremont'ta elenen en üst düzey roller arasında iki çevre sağlığı ve güvenliği müdürü ve bir kullanıcı deneyimi tasarım direktörü vardı.
Şirketin mühendislik merkezinin bulunduğu Palo Alto'da, aralarında iki teknik program yöneticisinin de bulunduğu 233 çalışan daha işini kaybetti.
Konuya doğrudan aşina olan iki eski çalışana göre Tesla, müşteriler ve çalışanlar için yapılan uygulamaların tasarlanması ve geliştirilmesinde görev alan çalışanların çoğunluğunun işine de son verdi. WARN dosyası, Tesla'nın Palo Alto'daki Hannover Caddesi'ndeki ekipten birçok kişinin ayrılmasıyla durumun böyle olduğunu gösteriyor.
Tesla, eski Model S ve X araçları ve Model 3 sedan da dahil olmak üzere Fremont'ta ürettiği arabalara olan talebin azalmasıyla karşı karşıya. Toplam teslimatlar ilk çeyrekte bir önceki yıla göre düştü ve Tesla, 2012'den bu yana yıllık bazda en sert gelir düşüşünü bildirdi.
Özellikle Çin'deki şiddetli rekabet, Tesla'nın ikinci çeyrekte satışlarını baskılamaya devam etti. Xiaomi ve Nio, Tesla'nın en popüler araçlarının fiyatını düşüren yeni EV modellerini piyasaya sürdü.
Tesla'nın hisse senedi fiyatı bu yıl şu ana kadar yaklaşık %30 düşerken, S&P 500 %11 arttı.
Musk, yatırımcıları araç satışlarına odaklanmamaya ve bunun yerine Tesla'nın sonunda kendi kendine sürüş yazılımı, bir robotaksi ve “duyarlı” bir insansı robot sunma potansiyelini desteklemeye ikna etmeye çalışıyor. Musk ve Tesla uzun süredir müşterilerine mevcut EV'lerini robotaksiye dönüştürecek otonom sürüş yazılımı sözü veriyordu ancak şirketin sistemleri hala sürekli insan gözetimine ihtiyaç duyuyor.
Tesla'daki diğer yakın tarihli işten çıkarmalar arasında ABD'de Supercharger'ı veya elektrikli araç hızlı şarj ağını kurmaktan sorumlu ekip de vardı.
Tesla, 2023 yılına ilişkin yıllık dosyasında “maliyet etkinliği ve müşteri memnuniyetini sağlamak için” şarj altyapısını büyütme ve optimize etme planlarını açıkladı. Tesla, başvurusunda, diğer otomobil şirketlerinin Kuzey Amerika Şarj Standardını benimseme planlarını açıklamasının ardından “müşteri taleplerini karşılamak için yeterli kullanılabilirliği sağlamak amacıyla ağını” genişletmesi gerektiğini söyledi.
Supercharger ekibinin çoğunu kestikten sonra Tesla'nın en azından bazı üyelerini yeniden işe almaya başladığı bildiriliyor; bu, Musk'ın şirketi satın aldıktan sonra Twitter'da yaptığı işten çıkarmaları hatırlatan bir hareket ve daha sonra şirketi X olarak yeniden markalaştırdı. Musk geçen yıl CNBC'den David Faber'e şunları söyledi: bıraktıklarından bazılarını yeniden işe almak istiyordu.
En son haberleri okuyun UYARI dosyalama Kaliforniya'da burada:
Bir yanıt yazın