En büyük korkularla, sürücüler Prag yakınlarındaki D10 otoyolunda kısıtlamaların başlamasını ararlar. Idnes.cz sözcüsü Jiří Veselý portalını, inşaat şirketinin zaten seçildiğini söyleyerek, “15 Ağustos'ta çalışmanın açılmasını varsayıyoruz.”
İşçileri Kasım ayının başında başlayacak. 3,5 kilometre uzunluğundaki ilk onarılan bölüm, Satalice yakınlarındaki Prag Ring Yolu'ndan Horní Počernice ve Radonice çıkışına kadar baskınlara dayanıyor. Başlangıçta, RMD onarımların 450 milyon krona mal olacağını tahmin etti, sonunda kazanan Skanska 290 milyon fiyat sundu.
Komplikasyonlar bahara kadar sürecek
261 milyon kron için D10 için ikinci etkinlik, sol montaj kemerinin Svěyslice'deki Stará Boleslav'tan Prag'a doğru onarılması olacak, bu eserler sonbaharda başlayacak ve yaklaşık 93 gün sürecek, kış tatili gelecek yılın baharında tamamlanacak.
Sürücüler uzun süreli komplikasyonlara hazırlanmalıdır. Zaten şimdi her sabah Stará Boleslav'tan Prag'a sütun tarafından frenleniyorlar, çünkü otoyol bu noktada aşırı yüklendi, sadece tatil trafiği rahatlama getirdi. “Operasyon 2+2 modunda, daralmış şeritlerde yönetilecek,” dedi Jiří Veselý, trafiğin kısıtlanmasının sadece hafif olacağını da sözlerine ekledi.
Ancak Eylül ayında, güçlü trafik geri dönecek ve daralma, hızın saatte 80 kilometreye düşürülmesi anlamına gelir ve bu nedenle okul yılında daha büyük sütunlar, aynı zamanda daha fazla miktarda trafik kazası beklenebilir.
Bu nedenle, önlemler, özellikle Mlada Boleslav, Brandys Nad Labem ve Prag arasındaki bağlantılarda, halka açık otobüs taşımacılığında merkezi Bohem valileri tarafından hazırlanmaktadır. Merkezi Bohem bölgesi Basın Bölümü'nden Adam Hejda, “D10 otoyolunun onarımları nedeniyle banliyö taşımacılığında trafik önlemleri hazırlanıyor, IDSK veya Ropid Otobüs Taşımacılığı organizatörlerinin bölgesi ve temsilcileri onları belediyelerin belediye başkanlarına tanıttı.” Dedi.
İlk aşamada, daha zayıf bir tatil trafiği sayesinde, otobüslerin geciken olup olmadığı izlenecektir. Mevcut sorunlar söz konusu olduğunda, ilgili IDSK sevk merkezi D10 dışındaki yedek yollara yönelebilir.
Düzeltmeliyiz. Yol işçileri çalışıyor veya yakında Prag çevresindeki birkaç bölümde başlıyor. Yeşil işaretli binalar zaten devam ediyor, turuncu işaretli sadece gidiyor ya da yeni başlıyor. Çalışma yakında Prag yakınlarındaki D10'da başlayacak, říčany'deki rekonstrüksiyon ve Hostivice yakınlarındaki D6 otoyolunda devam edecek.
HeJda, “Ağustos ayında daha fazla bağlayıcı komplikasyon olsaydı, okul yılına başlamak için geçici trafik önlemleri hazırlanacak.” Toplu taşıma meclis üyesi Petr Borecký, bölgenin Prag 9'da Kbelska Caddesi'nin planlanan yeniden yapılandırılması ve ertelenmesini istediği için komplikasyonların çoğalması konusunda endişeli olduğunu söyledi.
TSK sözcüsü Barbora Lišková, bölgeyle uğraştıklarını doğruladı, ancak Kbely'deki ana eserler sadece gelecek yılın ilk yarısında başlamayacak. Bu Ağustos ayında, yol işçileri kanalizasyon şaftlarından birini onaracak, çünkü diğerleri bir hafta sonu boyunca Ekim ayından itibaren devam edecek.
Diğer yerlerde sorun
Ağustos ayının sonuna kadar TSK, Karlovy Vary ve Plzeňská Caddesi'ndeki yolun yeniden yapılandırılmasıyla devam ediyor ve Cínovecká'da çalışmak Ekim ayına kadar sürecek. Bununla birlikte, sürücüler başka yollarla da karşılaşırlar. Örneğin, Prag yönünde ikinci ve altıncı kilometre arasındaki hostivice yakınındaki D6 otoyolunda, sağ şeridin üç kilometrelik onarımı zaten başladı. Çok yoğun bir bölüm.
Veselý, “Son nüfus sayımına göre, her gün bu yerlerden 35.000'e kadar araç geçecek, bunların yük ve kamyon taşımacılığı yaklaşık üçte bir tane oluşturacak.” Dedi. Çalışma Ağustos ayının sonuna kadar sürecek ve üç aşamaya ayrılacak. Şu anda, yol işçileri dördüncü ila beşinci üzerinde çalışıyor. Kilometre ve kalan kısım, Ağustos ayının ilk yarısında altıncı kilometre için başlayacak.
D4 otoyolunda Ekim veya Kasım ayına kadar, Kvítín ve Old Hut yakınlarındaki köprülerin onarımı duracaktır. Sütunlar uzun zamandır Bavyera ve Beroun arasındaki D5 otoyolundaki sürücüler tarafından rahatsız edildi. Ama Pazar günü sona erdiler. Tam bir rekonstrüksiyon, otoyolun dokuz kilometresini Prag'a ve geri kalan Králův dvůr'a geçti.
Bir yanıt yazın