12 Gemi Enkazında Dünya Tarihi. David Gibbins'in yazısı. St Martin Basını; 304 sayfa; 32 dolar. W&N; £25
Tarihin üzerinde bir hayalet dolaşıyor: Listelik. Formülü biliyorsunuz: Şaşırtıcı derecede spesifik sayıda beklenmedik şeylerin içindeki muazzam bir şeyin tarihi. Yalnızca 2023'te okuyucular, 50 dakikada beyzbolun tarihini, 14 hayatta Batı'yı, beş hack'te bilgi çağını, 101 nesnede kadınları ve sekiz belada dünyayı konu alan yeni kitaplarla buluştu. on akşam yemeği ya da 50 yalan. Buna sayılarla geçmiş deyin, ya da gerekiyorsa “histikle” deyin.
En eski tarihçe, MÖ 300 civarındaki harikaların bir listesi olan dünyanın yedi harikası olabilir. Ancak sayılarla tarihe dayalı modern moda, Neil MacGregor'un “100 Nesnede Dünya Tarihi” kitabının en çok satanlar listesine girmesiyle 2010 yılında başladı. O dönemde British Museum'un müdürü olan Bay MacGregor, koleksiyondaki hazinelerin altını çizdi.
Tarihin ayrıntılarına inmek cazip bir şekilde erişilebilir; İpek Yolu'nu anlamak için ciltler okumaya gerek yok, sadece bu Kore kiremitine bakın. Ancak özen gösterilmeden ve belli bir miktar gösteriş yapılmadan, tarihçi Arnold Toynbee'nin daha az gayretli meslektaşlarının görüşlerini tanımladığı gibi, tarihin yalnızca “Lanet olası şeyler birbiri ardına” olduğu izlenimini verme riski vardır. Ya da birbiri ardına lanet kiremitler.
Neyse ki “12 Gemi Enkazında Dünya Tarihi” bu tuzağa düşmüyor. Kitabın hiç de azımsanmayacak bir kısmı işe yarıyor çünkü başlığından da anlaşılacağı gibi daha mütevazı, abartının Scylla'sı ile önemsizliğin Charybdis'i arasında gidip geliyor ve yol boyunca bir enkazdan kaçınıyor. Başlangıç olarak bu bir dünya tarihi değil. Daha ziyade, kayda değer gemi enkazları üzerine birbiriyle bağlantılı bir dizi makaledir. Ancak denizde yaşanan talihsizlikleri anlatırken David Gibbins, MÖ 2500'deki Britanya'daki denizcilerden, dokuzuncu yüzyıldaki Müslümanlara ve 20. yüzyıldaki İngiliz ticaret denizcilerine kadar çeşitli insanların bilinen dünyalarının sınırlarını nasıl zorladıklarının bir resmini çiziyor.
Kitabın tarihin ıvır zıvırı içindeki yolculuğu açıkça kendine özgüdür ve nesnellik ya da bütünlük iddiasında değildir. Bay Gibbins, tarihi kurgu romanlarıyla tanınıyor ama aynı zamanda profesyonel bir denizcilik arkeologudur. Kitabın iskeleti Bay Gibbins'in kendi kariyerini yansıtıyor: Hakkında yazdığı 12 enkazın yarısından fazlasında çalıştı. Yosunların arasından yılan gibi geçme ve kayıp hazineyi bulmak için kum emme konusundaki açıklamaları çok canlı. Gemi enkazlarının “felaket olayları” olduğunu yazıyor, ancak bunlara dalmanın zorluğu “hayatı onaylıyor”. (Yine de Cornish sahilindeki “ölü havuza” yüzdükten sonra onun sözüne güvenmeyi tercih edebilirsiniz.)
Denizcilerin talihsizliği bir yana, bir gemi kazası tarihçi için şanslı bir olaydır, özellikle de sağlam bırakılırsa. Her enkaz, kayıp bir dünyanın mikrokozmosudur. Bay Gibbins'in, 1545'te Wight Adası açıklarında batan Henry VIII'in amiral gemisi Mary Rose hakkında yazdığı gibi, bir enkaz “bir dizi bağlam olarak görülebilir” ve sadece gemilerin nasıl çalıştırıldığına dair değil, aynı zamanda ne yapıldığına dair ayrıntılar da verir. denizcileri kendi kültürünün ihtiyaç duyduğu veya değer verdiği şeyleri yanlarında ve kargo ambarında taşıyordu. Kral Henry'nin denizcileri için bu, günde galonluk hafif bira içtikleri tahta maşrapalar olabilirdi.
1667 yılında Amsterdam'dan İngiltere'ye giderken batan bir Ceneviz gemisi olan Santo Cristo di Castello vakasında, Bay Gibbins, değerli kargonun, kendisi de deniz ticaretinden yararlanan bir sanatçı olan Rembrandt'ın iki tablosuna ait çalışmaları içerdiğini keşfetti. yarattığı zengin koleksiyoncu sınıfı.
Gemiler, yola çıktıkları dünyaların yalnızca minyatürleri değildir. Birçoğu sadece insanları ve malları değil aynı zamanda fikirleri, dinleri ve teknolojileri de taşıyan tarihin motorlarıydı. Endonezya yakınlarındaki bir Arap gemisinin enkazında, Tang porseleni kargosunun yanı sıra bir mürekkep taşının da ortaya çıkması, geminin Çin'den eski kağıtları taşıdığını öne sürüyor.
O halde gemi enkazlarına dalmak, herhangi bir tarihçinin yaptığının aşırı bir versiyonudur: olaylar ve kültürler arasındaki eksik bağlantıları keşfetmek için karanlığa dalmak. Peki tarih, enkazlardan, kazalardan, gizli hazinelerden ve beklenmedik sonuçlardan oluşan bir ağ değilse nedir? En iyi ihtimalle, sayılarla tarih, tarihin kendisi gibi tarihsel anlatıların da her zaman biraz keyfi olduğu gerçeğini kucaklıyor. Bu, Alman tarihçi Leopold von Ranke'nin meşhur ifadesiyle “gerçekte olduğu gibi” değil, tesadüfen olduğu gibi bir tarihtir.
Geçmişin gevşek bağlantılı bir olaylar zinciri olduğu yönündeki bu vizyon, hikaye kitaplarının başlangıç, orta ve son rahatlığından yoksundur. Ancak tarihsel liste aynı zamanda teselli de sunuyor: Tarihin sınırlı, bilinebilir ve yönetilebilir olduğunu öne sürüyor. Liste yalnızca BuzzFeed'den gelen haberlerle beslenen modern beyinlere hitap etmiyor. Aynı zamanda kontrol arzusuna da hitap ediyor, tarihin ayrı parçalara ayrılıp anlaşılabileceğini ve bilmeniz gereken tek şeyin beş veya 100 şey olduğunu vaat ediyor. Geçmişe yönelik bu yaklaşım bugüne çok yakışıyor.
En yeni kitaplar, filmler, TV şovları, albümler ve tartışmalar hakkında daha fazla bilgi için yalnızca abonelere özel haftalık bültenimiz Plot Twist'e kaydolun
Bir yanıt yazın